Велосипед взрослый для дамы. Посоветуйте.

У меня дамский Урал, нормально и по асфальту, и по песку.
У мужа Урал с рамой, тоже не жалуется.
У сына навигатор, горный, гоняет везде только так. Взрослый велик, 26", в мае стоил 12 или 13 т.р.

Я очень взрослая дама. Мой последний велосипед - немецкий Бергамонт,. Люблю его нежно. Куплен 4 года назад, цена была 17 с копейками.

Я катаюсь, но не на работу. Просто прогулки. Обычный Стелс, пару лет назад был около 5 тыс.
Сначала купили понавороченнее - со скоростями, все дела... немного покаталась и решила, что опыт не пропьешь - как привыкла тормозить "педаль назад" - переучить сложно. Да и зачем? На этом теперь ездит муж, а себе купила без скоростей, с привычным тормозом и колеса чуть меньше в диаметре. Очень удобно, я довольна.

у меня форвард, нормальный, крепкий. не хватает корзины впереди, было бы удобнее, сумку положить или покупки
))

У меня Коррадо. Езжу на нем на работу, асфальт, грунтовка, горелик.

Я езжу, хотя признаться редко(грыжу обнаружили, запретили). Научилась в 46лет, мне скоро 50! У меня стэлс(может неправильно написала, прошу прощения!) Он был не дорогой, полугорный. Вообще,горным пользуется молодеж, потому что он подрузомевает прыжки, преодоление препятствий! Вообще, классно! Когда катаешься чувстауешь себя лет ....надцати! Советую! И очень даже!

Купили с мужем горные. У меня GT MTB Avalanche 2.0, у мужа Kona. Покупали около 3 лет назад, в пределах 15.
По мне так тяжелые и не особо нужные. Во всяком случае для меня, т.к. я спокойно езжу, из экстрима - люблю с ветерком прокатиться, без трюков и других выкрутасов.
Выбирали, чтобы можно было по бездорожью тоже кататься. Казалось, что на гоночных с тонкой камерой можно отбить себе пятую точку. А в итоге я без мягкого сиденья не могу - иначе все болит после покатушек Так что толстые камеры горного велосипеда не особо влияют на состояние после. Не тормозит назад педалью, к чему я тоже с детства привыкла
Даже не знаю, полезны ли мои буковки, т.к. совета не дам, какой же именно велосипед выбирать. Но точно скажу - горные с переключением скоростей и др. для женщины, не желающей прыгать на бордюр и вообще всячески активничать, - лишняя покупка. Обычно езжу на двух скоростях чаще всего.
А вообще в магазине можно покататься, провести тест-драйв Может быть, так будет удобнее всего выбирать именно под себя?
Если выбирать велосипед, то надо почитать и про надежность рам и других запчастей. Сейчас уже не помню, но что-то еще читали об этом при выборе.