Ладога-3

Доброго времени суток!
Не так давно в теме поднимался вопрос о двухфонтурных оттяжных гребенках для Пассапа, что якобы к Пассапу идеально подходит гребенка от отечественных двухфонтурных машин типа Нева/Ладога. Поскольку мне нужна была гребенка, я решила купить такую. Получив гребенку и примерив к Пассапу, обнаружила, что шаг зубьев другой. Если у Пассапа 5 мм, то тут 5,5 или около того.
Может ли кто-нибудь достоверно сказать, какое все-таки расстояние у отечественных машин между иглами? Читать далее»

ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН НЕВА и ЛАДОГА
НЕВА ( без номера )- первая модель данной марки. Машина 5- го класса,на 176 игл с ручной прокладкой нити. Много минусов по сравняю с последующими моделями Нева-1,2. Первый- это короткая игольница,второй-использование натуральных щёток на каретке для открывания язычков игл(довольно быстро изнашивались) и невозможность прикрутить машину к столу. Читать далее»

ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН НЕВА и ЛАДОГА
НЕВА ( без номера )- первая модель данной марки. Машина 5- го класса, на 176 игл с ручной прокладкой нити. Много минусов по сравняю с последующими моделями Нева-1,2. Первый- это короткая игольница, второй-использование натуральных щёток на каретке для открывания язычков игл(довольно быстро изнашивались) и невозможность прикрутить машину к столу. Читать далее»