Алтайские путешествия. День второй - 3 июля. Три перевала

Начало здесь https://www.stranamam.ru/post/8031478/
В этот день мы решили немного выспаться, и проснулись уже часов в 9 утра. дорога предстояла дальняя.
Долгое время ехали вдоль реки Катунь - страшная, страшная река: шумная, быстрая и широкая, в некоторых местах разделена на несколько русел.
как Паша и обещал, в этот день было интереснее-начинались горы, которые были выше чем в первый день.


деревни и села стояли прям под самыми склонами. по дороге важно разгуливали коровы, всем видом показывая что они тут хозяева.
правда с погодой на не совсем повезло - то и дело начинался дождик. в такие моменты были хорошо видны облака, лежащие на вершинах



решили мы все-таки сделать остановку, недалеко от речки (название я не знаю, да и через нее мы не проехали, только вдоль)




видать эти места топило, потому что недалеко от берега лежали поваленные деревья. да и мост, который вел на другую сторону был снесен на некоторое расстояние







наша остановка опять произошла на окраине села, довольно большого. если память не врет, это Онгудай.





тут уже наша Софи взяла фотоаппарат и повела меня на пригорок.
здесь хорошо получилось видно дождик где то вдали.







ну и папульку


первым перевалом был Семинский, не такой крутой и извилистый, как следующие два. но наша машинка забралась на него тяжело.

Семинский перевал находится на 583-м километре автодороги М-52 «Чуйский тракт». Алтайское название — Дьал-Меку (Вечная грива)[источник не указан 728 дней]. Высота перевала — 1717 м, подъём — 9 км, спуск — 11 км. Дорога пересекает Семинский хребет между горами Сарлык (2507 м н. у. м.) и Вершина Тияхты (1900 м) в том месте, где хребет изменяет направление с широтного на меридиональное, а с севера к нему примыкает Чергинский хребет. На север с перевала стекает река Сема.

следующий перевал бы Читке-Таман, вот здесь уже дух захватывало, крутые повороты и подъемы.

Чике-Таман (южноалт. чике «прямой» + южноалт. таман «подошва» — букв. «прямая подошва»[1]) — горный перевал на 659 км Чуйского тракта.[2] Высота перевала — 1295 м,[3] подъём, спуск — 4 км. На вершине перевала есть смотровая площадка. С 1996 года перевал объявлен памятником природы Республики Алтай.

внизу дорога по которой мы приехали. смотреть вниз было страшно, хотя до обрыва было еще метра 3. на самой высокой точке дороги ( сама гора еще выше) стоят несколько киосков с разными мелочами и кафе. так что можно прогуляться и перекусить.









. спустившись с перевала решили сделать еще одну остановку, в этот раз внизу протекала река Чуя. вот фото, это только кажется что она не широкая. но вот недалеко от берега в воде лежала машина. теперь прикиньте соотношения




кстати вдоль дорог растут ягоды, очень похожие на ягоды Годжи. может их здесь собирают и потом продают за бешеные деньги.



ну так вот, доехали мы значит до деревни Акташ, от которой 100 км до нашей конечной точки



где то на ее окраине мы свернули налево и поехали по улице Центральной
проехав минут 10, нашему зрелищу предстал перевернутый грузовик - не разъехался как оказалось с легковушкой на узкой дороге. грузовик лежал на боку, носом упав почти в реку. как оказалось парень, ехавший рядом с водителем сломал ногу, но ему уже наложили шину, и грузили в машину чтобы увезти в населенный пункт. пока Паша бегал узнавал, чем помочь, мы с Соней наблюдали бурную реку Чибитку.





возле красных ворот мы не сфотографировались, а очень хтелось, поэтому выставляю фото из интернета


там дальше были шикарные виды



следующая деревня Улаган




и местные телочки


последним населенным пунктом была деревня Балыктуюль, после нее еще около 30 км до перевала. водители встречных машин махали нам руками. я сначала удивилась, а потом Паша рассказала что это что-то вроде традиции, если вдруг случится авария, то легче будет вспомнить человека, с которым поздоровался.
после нее уже только земляная дорога. сопровождали нас вот такие красавцы



около 9 вечера мы прибыли на перевал Кату-Ярык

Перевал Кату-Ярык - один из самых сложных и опасных перевалов Алтая находится в 47 км от Улагана, в стороне от оживленного Чуйского тракта, на участке дороги, ведущей от села Балыктуюль на юг Телецкого озера — единственной транспортной артерии, соединяющей долину Чулышмана с большой землей.
Если посередине села Балыктуюль Вы свернёте направо по указателю "На Балыкчу", то через 31 км грунтовой дороги, петляющей по Улаганскому нагорью, минуя Пазырыкские курганы, любуясь по пути тайгой и голубыми озерами глубоко внизу, Вы окажетесь на перевале

река отсюда кажется тоненькой ленточкой

да и сам перевал кажется нестрашным






Павлушка был очень доволен, он очень долго изучал маршрут, читал отзывы, шарил на картах. и все- таки привез нас сюда.



итак, фото из машины, выходить было страшно



это водопад, напротив которого располагалась наша турбаза


немного в сторону и можно упасть!


вот такие повороты



бедная Соня. это пока ждали папу, он уходил помогать колесо на машине менять. спуск прошел довольно легко и без приключений


приехали на турбазу, сняли домик трехместный с печкой. вот такой симпатичный. напротив каждого домика есть беседка, там мы и кушали






а это мы уже распаковались, кровати заправили.

пошли перекусили, и отправились спать. уже ничего делать не хотелось, приехали уставшие.
кстати, нам еще баню растопили и мы сходили помылись. только до этого Соня еще поспать успела.
сразу после нас по перевалу спускались молодые люди, ну блин настолько дерзкие - умудрились обогнать впереди идущую машину и приткнулись к нам. когда ходили покушать пришли они. так мерзко разговаривали, да ты подай, да ты принеси, блатота такая. так хотелось быстро уйти и не смотреть на этих людей. все обсудили не стесняясь, и еще и взяли там столько пива, гудели видать всю ночь. не понимаю отдыха на природе, чтобы приехать и напиться