СТО. Автосервис. Специально обученные люди.
Моя машина это и член семьи и моя работа. Нет машины... Всё будет очень сложно. В сельской местности без машины - ещё тот квест. Не велика у меня зарплата, а значит купить машину раз в пять лет - вообще не вариант. А значит имеем то, что имеем. Моей "девочке", а точнее "мальчику" - Renault Logan, всего тринадцать лет и пробег 380 т.км.
Муж в машинах ничего не понимает и понимать не собирается: "я тебе её купил". И этим всё сказано. И это моя забота. И водителем он никогда не был.
Обучаясь вождению в автошколе услышала такую фразу, которую почему-то так и повторяют многие из известных мне женщин: "Для обслуживания машин есть специально обученные люди. А вам зачем?" Только вот если честно таким знакомым мне дамам помогают их мужья или ближайшие родственники знакомые с этой темой. А мне, как я уже написала выше с этим не очень повезло. Потому и специально обученных людей приходиться искать.
Да, слышала и о таких женщинах, которые в принципе знают о своих машинах всё и многое могут. Но это не я. Но в плане состояния машины я параноик. Просто дико страшно, если мой мальчик не заведётся или встанет на дороге.
Короче у меня предвзятое мнение ко всем слесарям куда бы я не обращалась. Очень редко, когда я могу спокойно принять машину после ремонта или после профилактического ТО. Обязательно будет к слесарю куча вопросов или замечаний: "а почему так, а не так?" К слову, веду борт журнал. Записываю когда и что менялось или ремонтировалось. Иногда записываю для контроля расхода топлива и километраж.
И та-дам... Приехав на ТО по подозрительному шуму в заднем правом колесе столкнулась с весьма интересным отношением. Хотя всегда считала этот автосервис лучшим, пусть и несколько дорогим по оплате. Во - первых к машине подошёл мальчик-стажер, который то бегал по мастерской в поисках инструмента, то брался за работу одной рукой, а второй придерживал телефон болтая по нему без перерыва. Надо ли говорить, что даже разобрать колесо у него не получилось. Очень хотелось сказать ему что бы собрал всё обратно и поеду я на фиг отсюда. Да, лучше бы так и сделала. Через некоторое время в дело вмешался старший и колесо было всё-таки разобрано. Парень причины не знал и потому опять заключение делал не он:" отошла планка ручника." Что я сказала? Только то, что я практически не пользуюсь ручником и если возможно, то обойтись минимальным ремонтом. Возможно мы друг друга не поняли, но, то, что старший сделал дальше.... Взяв шум-машинку он перерезал трос ручника в барабане колеса. И собрал колесо обратно.
Не сильна я во всех нюансах, но теперь мне знаком и этот. Отрицательный опыт тоже опыт.
Проехав с рем.зоны пару километров и только тогда воспользовавшись тормозами, поняла, что то что произошло это был не ремонт. По шуму в колесе стало понятно, что там всё развалилось, а именно само крепление ручника и сам механизм, которое там без него просто болталось. Позвонила мастеру, тот ответил, что этого не может быть, мы вам всё поставили на место (!), но приезжайте, когда освободится бокс посмотрим. Был разговор и за механизм ручника. Делать нечего, но тросики я купила. И как чувствовала, сразу записалась на другое сто.
Пока ожидала снова своей очереди разговорилась с хозяином машины за кем была в очереди. Его машина была на подъёмнике. И он так же как и я в поисках нормального ТО, проехал 45 км. Но видимо и ему в этот день не повезло или у старшего мастера были в этот день критические дни. Он наорал на пожилого человека. Сути я так и не поняла, но на улице его было хорошо слышно. Мужичок на своей машинке уехал явно расстроенный.
Тут пришла и моя очередь. А я тоже была уже не в лучшем настроении. Тормозной механизм моей машины явно испорчен. О чём и сказала сразу мастеру. Его возражение: "Вы же сами сказали, что он вам не нужен." (!) Диалог закончился тем, что он не считает, что испортил мне машину и ничего переделывать не собирается. Может у меня там всё закисло и откуда я могу знать какие запчасти стоят на моей машине, что бы их самостоятельно покупать? Тут я указала на свой борт. журнал и то, что механизм ручника менялся полгода тому назад. Тогда он заявил что у меня слишком много претензий. И вернул мне деньги за "ремонт". Диалог пришлось закончить только потому, что я почувствовала себя плохо. И в этом состоянии я уехала.
Конечно я уехала на другое ТО. Ехать пришлось очень медленно. Вместо шороха с которым я приехала в сервис, до другого я ехала со скрежетом в колесе, на который оборачивались все мимо кого проезжала.
Надо ли говорить, что пока я ехала механизм ручника - планки, были окончательно за порчены и пришлось докупать ещё и их. Ремонт сделан, но осадок остался.
Специально обученные люди.
Муж в машинах ничего не понимает и понимать не собирается: "я тебе её купил". И этим всё сказано. И это моя забота. И водителем он никогда не был.
Обучаясь вождению в автошколе услышала такую фразу, которую почему-то так и повторяют многие из известных мне женщин: "Для обслуживания машин есть специально обученные люди. А вам зачем?" Только вот если честно таким знакомым мне дамам помогают их мужья или ближайшие родственники знакомые с этой темой. А мне, как я уже написала выше с этим не очень повезло. Потому и специально обученных людей приходиться искать.
Да, слышала и о таких женщинах, которые в принципе знают о своих машинах всё и многое могут. Но это не я. Но в плане состояния машины я параноик. Просто дико страшно, если мой мальчик не заведётся или встанет на дороге.
Короче у меня предвзятое мнение ко всем слесарям куда бы я не обращалась. Очень редко, когда я могу спокойно принять машину после ремонта или после профилактического ТО. Обязательно будет к слесарю куча вопросов или замечаний: "а почему так, а не так?" К слову, веду борт журнал. Записываю когда и что менялось или ремонтировалось. Иногда записываю для контроля расхода топлива и километраж.
И та-дам... Приехав на ТО по подозрительному шуму в заднем правом колесе столкнулась с весьма интересным отношением. Хотя всегда считала этот автосервис лучшим, пусть и несколько дорогим по оплате. Во - первых к машине подошёл мальчик-стажер, который то бегал по мастерской в поисках инструмента, то брался за работу одной рукой, а второй придерживал телефон болтая по нему без перерыва. Надо ли говорить, что даже разобрать колесо у него не получилось. Очень хотелось сказать ему что бы собрал всё обратно и поеду я на фиг отсюда. Да, лучше бы так и сделала. Через некоторое время в дело вмешался старший и колесо было всё-таки разобрано. Парень причины не знал и потому опять заключение делал не он:" отошла планка ручника." Что я сказала? Только то, что я практически не пользуюсь ручником и если возможно, то обойтись минимальным ремонтом. Возможно мы друг друга не поняли, но, то, что старший сделал дальше.... Взяв шум-машинку он перерезал трос ручника в барабане колеса. И собрал колесо обратно.
Не сильна я во всех нюансах, но теперь мне знаком и этот. Отрицательный опыт тоже опыт.
Проехав с рем.зоны пару километров и только тогда воспользовавшись тормозами, поняла, что то что произошло это был не ремонт. По шуму в колесе стало понятно, что там всё развалилось, а именно само крепление ручника и сам механизм, которое там без него просто болталось. Позвонила мастеру, тот ответил, что этого не может быть, мы вам всё поставили на место (!), но приезжайте, когда освободится бокс посмотрим. Был разговор и за механизм ручника. Делать нечего, но тросики я купила. И как чувствовала, сразу записалась на другое сто.
Пока ожидала снова своей очереди разговорилась с хозяином машины за кем была в очереди. Его машина была на подъёмнике. И он так же как и я в поисках нормального ТО, проехал 45 км. Но видимо и ему в этот день не повезло или у старшего мастера были в этот день критические дни. Он наорал на пожилого человека. Сути я так и не поняла, но на улице его было хорошо слышно. Мужичок на своей машинке уехал явно расстроенный.
Тут пришла и моя очередь. А я тоже была уже не в лучшем настроении. Тормозной механизм моей машины явно испорчен. О чём и сказала сразу мастеру. Его возражение: "Вы же сами сказали, что он вам не нужен." (!) Диалог закончился тем, что он не считает, что испортил мне машину и ничего переделывать не собирается. Может у меня там всё закисло и откуда я могу знать какие запчасти стоят на моей машине, что бы их самостоятельно покупать? Тут я указала на свой борт. журнал и то, что механизм ручника менялся полгода тому назад. Тогда он заявил что у меня слишком много претензий. И вернул мне деньги за "ремонт". Диалог пришлось закончить только потому, что я почувствовала себя плохо. И в этом состоянии я уехала.
Конечно я уехала на другое ТО. Ехать пришлось очень медленно. Вместо шороха с которым я приехала в сервис, до другого я ехала со скрежетом в колесе, на который оборачивались все мимо кого проезжала.
Надо ли говорить, что пока я ехала механизм ручника - планки, были окончательно за порчены и пришлось докупать ещё и их. Ремонт сделан, но осадок остался.
Специально обученные люди.





Комментарии
Вот такое хамское отношение в автосервисах. Сама сталкивалась несколько раз с таким. После чего стала ездить только с мужем.
Для сервисменов, как я поняла, женщина, как красная тряпка для быка.
У меня до этого была машина Гранта. Муж сказал заехать на ТО подтянуть ручник. Поехала сама, муж на работе. Так надо мной стали смеяться. Типо какой ручник, машине два года.
Нормально все. Едь и не придумывай. Все нормально.
В итоге на другой сервис приехали, там уже с мужем была. Все быстро машину на подъёмник подняли, тросик ручника подтянули, скинули задние колёса, пригласили мужа и сказали, что тормозные цилиндры нужно поменять. Это беда на вазовских машинах, типо ржавеют, а потом начинают клинить.
Отношение совсем другое, когда с мужем приезжаю.
Я даже на шиномонтаж с мужем езжу. Хоть рядом постоит, но мужчины уже по другому разговаривают. Правда я сама сначала стараюсь изучить в чем проблема.
А у вас так уж совсем из ряда вон случай.
Разве можно машину без ручного тормоза оставлять. Взять и перерезать трос ручника.
Совсем уже.
Я бы больше ни когда туда не поехала.
И с мужем бы поговорить. Хоть бы для вида ездил бы с вами на ТО.
И отзыв написать об этих супергероях сервиса. И правильно, что ведете свой борт журнал.
Есть хороший сайт, я там иногда вопросы задаю по машине и много информации там можно узнать сайт драйв 2.
Почитайте. Может найдете какую-то полезную информацию для себя.
Я там много информации читала про гранту
Какой-то специально обученный хамить товарищ вашей машиной занимался...
Некоторые "мастера" считают, раз женщина - значит можно с её машиной что угодно сделать. Она же не понимает!
Вставка изображения
Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера: