Велосипед, как средство борьбы с ленью и лишним весом...
Всем привет! Вопрос к девушкам не дюймовочкам, кто имеет велосипед и лишний вес.
Что мотивировало на покупку велика, на какие параметры стоит обратить внимание при покупке, какая фирма лучше, ну и ещё может есть какие подробности.
Про правильное питание рассказывать не прошу, все знаю, стараюсь придерживаться, но очень малоподвижный образ жизни...
Ходила в бассейн с превеликим удовольствием, но недолго, обострился псориаз.
2 месяца ходила на пилатес, заболела коленка, нагрузка всем одинаковая, старалась не отставать.
Тренажёрный зал вообще не мое, мне там скучно и грустно.
В юности занималась спортом много и с удовольствием.
В последний раз каталась на горных лыжах 4;5 года назад, с тех пор набрала вес и не влезаю в лыжный костюм!!!
Планирую начать с ровной местности, у нас под окнами пляж и прогулочная дорожка примерно 2,5 км в одну сторону.
Велотренажер стоит уже несколько лет, на него сумки удобно вешать
если честно, не могу ехать в стену и звуки он издаёт громкие... несколько раз выезжала в парк, брала велосипед напрокат, понравилось, едешь себе, вокруг простор, тишина. И вот подумалось мне, почему бы не купить себе игрушку? Муж сомневается, буду ли ездить и предлагает завести собаку, гулять придётся поневоле. Я против категорически, потому как бывают отъезды из страны пару-тройку раз в году. И если кошек ещё могу пристроить детям ( горшок, миски и вперёд), то с собакой заниматься не станут, потому что своих дел хватает.
Что мотивировало на покупку велика, на какие параметры стоит обратить внимание при покупке, какая фирма лучше, ну и ещё может есть какие подробности.
Про правильное питание рассказывать не прошу, все знаю, стараюсь придерживаться, но очень малоподвижный образ жизни...
Ходила в бассейн с превеликим удовольствием, но недолго, обострился псориаз.
2 месяца ходила на пилатес, заболела коленка, нагрузка всем одинаковая, старалась не отставать.
Тренажёрный зал вообще не мое, мне там скучно и грустно.
В юности занималась спортом много и с удовольствием.
В последний раз каталась на горных лыжах 4;5 года назад, с тех пор набрала вес и не влезаю в лыжный костюм!!!
Планирую начать с ровной местности, у нас под окнами пляж и прогулочная дорожка примерно 2,5 км в одну сторону.
Велотренажер стоит уже несколько лет, на него сумки удобно вешать
|
|
Печать | Получить код для блога/форума/сайта |
Коды для вставки:
Как это будет выглядеть?
Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим "Источник"
HTML-код:
|
|
| BB-код для форумов: |
Как это будет выглядеть?
Страна Мам → Велосипед, как средство борьбы с ленью и лишним весом...
| Всем привет! Вопрос к девушкам не дюймовочкам, кто имеет велосипед и лишний вес. Что мотивировало на покупку велика, на какие параметры стоит обратить внимание при покупке, какая фирма лучше, ну и ещё может есть какие подробности. Про правильное питание рассказывать не прошу, все знаю, стараюсь придерживаться, но очень малоподвижный образ жизни... Читать полностью |
| +45 |
катана61
|
153 комментария |
Комментарии
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
А на велосипеде лишний вес перемещается на седло, колени двигаются без нагрузки.
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
а вообще мы с 8 летним сыном не спеша 20 км меньше чем за час проезжаем.. но может у нас разные склоны и возвышенности))) я ещё со склонов люблю сильно разгоняться)) иногда самой страшно становится))) зато по накатанной уезжаю очень далеко)) АААДРЕНАЛИН))
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
Не забудьте про воду. На 20 км не менее 0,75-1 литра воды. Обычной, изотоники не нужны. Сладкая газировка тоже не вариант. С собой обязательно батончик или бананчик. И не упираться. Тут важно именно равномерное напряжение всех мышц.
Посмотрите вело-форумы, где у вас народ катается. Маршруты гляньте. Кстати, на 40 км в день вполне реально выйти в первый год катания. Но на весе это не сильно отразится. Это скорее кардио-тренировка. И она в общем мобилизует. Если регулярно ездить, получается много плюсов. Езда по новым местностям, можно много интересного увидеть. Едешь и разглядываешь - класс. Отключает мозг, кстати, от проблем и прочего. Тренировка, поддержка себя в тонусе. Реально больше двигаешься. Но один велик увы, не поможет похудеть. Нужны будут еще тренировки.
Велотренажер хорош зимой, чтобы форму не потерять. Летом на нем обидно ездить. Да и нагрузки там другие. Два часа на нем не будешь ехать, а на велосипеде - легко и полдня прокатать.
И еще, тут советую плеер в уши - категорически не рекомендую. У нас мало какие города реально подходят для катания по тротуарам, поэтому придется выезжать на проезжую часть. И вот тут наушники могут сыграть плохую шутку. Не услышать машину в них - раз плюнуть.
Из экипировки к велосипеду посоветую правильную одежду (не хлопок, синтетические лосины и такую же футболку). Потому что хлопок мокнет. Полиэстер быстро высыхает. Будет комфортнее ехать. Обязательно перчатки без пальцев. У них подушечки гелевые на ладошке, руки не так устают. Шлем желательно, но не сразу. Зависит от того, как много будете ездить. Если вокруг дома, то и велосипед не нужен
Не забудьте про воду. На 20 км не менее 0,75-1 литра воды. Обычной, изотоники не нужны. Сладкая газировка тоже не вариант. С собой обязательно батончик или бананчик. И не упираться. Тут важно именно равномерное напряжение всех мышц.
Посмотрите вело-форумы, где у вас народ катается. Маршруты гляньте. Кстати, на 40 км в день вполне реально выйти в первый год катания. Но на весе это не сильно отразится. Это скорее кардио-тренировка. И она в общем мобилизует. Если регулярно ездить, получается много плюсов. Езда по новым местностям, можно много интересного увидеть. Едешь и разглядываешь - класс. Отключает мозг, кстати, от проблем и прочего. Тренировка, поддержка себя в тонусе. Реально больше двигаешься. Но один велик увы, не поможет похудеть. Нужны будут еще тренировки.
Велотренажер хорош зимой, чтобы форму не потерять. Летом на нем обидно ездить. Да и нагрузки там другие. Два часа на нем не будешь ехать, а на велосипеде - легко и полдня прокатать.
И еще, тут советую плеер в уши - категорически не рекомендую. У нас мало какие города реально подходят для катания по тротуарам, поэтому придется выезжать на проезжую часть. И вот тут наушники могут сыграть плохую шутку. Не услышать машину в них - раз плюнуть.
Из экипировки к велосипеду посоветую правильную одежду (не хлопок, синтетические лосины и такую же футболку). Потому что хлопок мокнет. Полиэстер быстро высыхает. Будет комфортнее ехать. Обязательно перчатки без пальцев. У них подушечки гелевые на ладошке, руки не так устают. Шлем желательно, но не сразу. Зависит от того, как много будете ездить. Если вокруг дома, то и велосипед не нужен
↑ Перейти к этому комментарию
Не забудьте про воду. На 20 км не менее 0,75-1 литра воды. Обычной, изотоники не нужны. Сладкая газировка тоже не вариант. С собой обязательно батончик или бананчик. И не упираться. Тут важно именно равномерное напряжение всех мышц.
Посмотрите вело-форумы, где у вас народ катается. Маршруты гляньте. Кстати, на 40 км в день вполне реально выйти в первый год катания. Но на весе это не сильно отразится. Это скорее кардио-тренировка. И она в общем мобилизует. Если регулярно ездить, получается много плюсов. Езда по новым местностям, можно много интересного увидеть. Едешь и разглядываешь - класс. Отключает мозг, кстати, от проблем и прочего. Тренировка, поддержка себя в тонусе. Реально больше двигаешься. Но один велик увы, не поможет похудеть. Нужны будут еще тренировки.
Велотренажер хорош зимой, чтобы форму не потерять. Летом на нем обидно ездить. Да и нагрузки там другие. Два часа на нем не будешь ехать, а на велосипеде - легко и полдня прокатать.
И еще, тут советую плеер в уши - категорически не рекомендую. У нас мало какие города реально подходят для катания по тротуарам, поэтому придется выезжать на проезжую часть. И вот тут наушники могут сыграть плохую шутку. Не услышать машину в них - раз плюнуть.
Из экипировки к велосипеду посоветую правильную одежду (не хлопок, синтетические лосины и такую же футболку). Потому что хлопок мокнет. Полиэстер быстро высыхает. Будет комфортнее ехать. Обязательно перчатки без пальцев. У них подушечки гелевые на ладошке, руки не так устают. Шлем желательно, но не сразу. Зависит от того, как много будете ездить. Если вокруг дома, то и велосипед не нужен
↑ Перейти к этому комментарию
Не забудьте про воду. На 20 км не менее 0,75-1 литра воды. Обычной, изотоники не нужны. Сладкая газировка тоже не вариант. С собой обязательно батончик или бананчик. И не упираться. Тут важно именно равномерное напряжение всех мышц.
Посмотрите вело-форумы, где у вас народ катается. Маршруты гляньте. Кстати, на 40 км в день вполне реально выйти в первый год катания. Но на весе это не сильно отразится. Это скорее кардио-тренировка. И она в общем мобилизует. Если регулярно ездить, получается много плюсов. Езда по новым местностям, можно много интересного увидеть. Едешь и разглядываешь - класс. Отключает мозг, кстати, от проблем и прочего. Тренировка, поддержка себя в тонусе. Реально больше двигаешься. Но один велик увы, не поможет похудеть. Нужны будут еще тренировки.
Велотренажер хорош зимой, чтобы форму не потерять. Летом на нем обидно ездить. Да и нагрузки там другие. Два часа на нем не будешь ехать, а на велосипеде - легко и полдня прокатать.
И еще, тут советую плеер в уши - категорически не рекомендую. У нас мало какие города реально подходят для катания по тротуарам, поэтому придется выезжать на проезжую часть. И вот тут наушники могут сыграть плохую шутку. Не услышать машину в них - раз плюнуть.
Из экипировки к велосипеду посоветую правильную одежду (не хлопок, синтетические лосины и такую же футболку). Потому что хлопок мокнет. Полиэстер быстро высыхает. Будет комфортнее ехать. Обязательно перчатки без пальцев. У них подушечки гелевые на ладошке, руки не так устают. Шлем желательно, но не сразу. Зависит от того, как много будете ездить. Если вокруг дома, то и велосипед не нужен
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
И когда у меня болели колени, я не могла ездить вообще. А вот много ходить-всегда есть возможность и насколени нет такой нагрузки.
↑ Перейти к этому комментарию
Просто испугалась идущей навстречу толпы с автобуса.
↑ Перейти к этому комментарию
Дорога тоже с горами - ездила в Москве по Профсоюзной от Коньково до Ленинского проспекта. Обратно вообще почти всю дорогу одна сплошная гора
↑ Перейти к этому комментарию
Главное - настроить тренажёр под себя и настроить себя
У меня велик... ну, таких уже нет
А, ну, и должна отметить, что в определённый момент становится скучно ездить по прямой, по накатанному маршруту и хочется "зигзагов". Езжу я, в среднем, с пенсионерской скоростью 20-25. Больше 35 по дорогам общего пользования не очень комфортно - тормозной путь и скорость реакции не те.
Самое главное в велосипеде это сиденье и шины.
Нынешние сиденья, простите, как палка в одном месте, далеко не уедешь.
Поэтому ищите удобное сиденье.
Колёса тоже. У меня легкий велик, с очень узкими шинами. По траве не покатаешься, но мне удобно.
Мой опыт многолетнего страдания по велосипеду и от велосипеда и вообще это была моя первая покупка с первой зарплаты, хочу сказать, что покупайте даже не думайте.
Колено очень советую подлампичить (если не было травмы) зарядкой от Анны Куркуриной. Там у неё есть элементарные упражнения, которые , как ни странно , работают.
Второе почитайте психосоматику. В нашем возрасте философский настрой сильно помогает.
Ну и любимый мой рецепт. Хороший остеопат пусть посмотрит.
Что касаемо похудения от велопрогулок, то я считаю, что всё в комплексе обязательно сработает. Как ни крути это потеря каллорий.
Но это не отменяет ограничения в питании и пеших прогулок. Работают разные мышцы.
И лично мы, порой за мелкими покупками ездим на велике. Находим для себя причину прокатиться за чем то.
Тренажёр я продала.Скучная вещь.
Новые велики - это не кошмар. Они разные бывают. Можно купить складной с колесами 20". Но это за колбасой на даче ездить. Бывают складные и 24". Но они тяжелые. За удобство хранения приходится платить.
Нормальный вел - это колеса 26-28". Правильная ростовка рамы нужна. Подбирать надо. Рама бывает датская (у нас ее называют женской). Удобнее садиться, но из-за толщины рамы, такие велосипеды чуть тяжелее. Ногу задирать на велосипед со стандартной рамой - неудобно, это правда. Но всегда можно подобрать удобную модель.
По поводу скоростей. Если ездить по плоской поверхности - скорости не нужны. Если хоть какой-никакой рельеф - они необходимы. Минимум 7-8. Даже тройки мало. Опять же, тут важно куда и как собираетесь ездить. Но даже у складных теперь 7 скоростей бывает. И больше есть.
Новые велики это скорее для удовольствия, но не для поддержания физ. Формы. Сиди крути без особых усилий. Тогда я могу и дома на тренажере покрутить, без нагрузки.
Короче для меня нет этого кайфа, в новых великах. Но я и не страдаю излишним весом.
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
Вот именно! "Новые" модели позволяют выбрать что угодно и для кого угодно. Складная Кама давно уже не предел мечтаний. Сейчас можно подобрать и колеса нормального размера и вес. Хочешь карбон на 8 кг, а хочешь обычный вел, весом 12-15. Можно и тяжелый выбрать, с обвесом хорошим, разными сумочками-фонариками.
В прошлой жизни куплен был самое, самое новенькое. Прима. Ох и намучались мы с ним. Всем хорошо. Но вот колёса 590 сильно усложняли поиск камеры. Колёса тонкие, но не такие как у спортивного велика. Очень удобная модель. Тогда дамских великов днём с огнём не найти было. куплен в 87 году.
У меня был голубой
Вес 15,5 кг
А это нынешний. 2008 году куплен
вес 16,6 кг.
У него тоже достаточно узкие колёса. По фото кажется, что широкие.
В прошлой жизни куплен был самое, самое новенькое. Прима. Ох и намучались мы с ним. Всем хорошо. Но вот колёса 590 сильно усложняли поиск камеры. Колёса тонкие, но не такие как у спортивного велика. Очень удобная модель. Тогда дамских великов днём с огнём не найти было. куплен в 87 году.
У меня был голубой
Вес 15,5 кг
А это нынешний. 2008 году куплен
вес 16,6 кг.
У него тоже достаточно узкие колёса. По фото кажется, что широкие.
↑ Перейти к этому комментарию
Тренажёр я продала.Скучная вещь.
↑ Перейти к этому комментарию
Честно говоря, похудеть велосипед мне не помог. Даже в самые активные велосезоны (т.е. 4000+ км за сезон) стройняшкой я не становилась, хотя и заметно улучшала контуры фигуры. Но зато вел распахнул мне мир, изменил границы прогулок, познакомил с кучей людей и стал в какой-то степени образом жизни. Мышцы к осени подтягиваются, это правда. И часть веса уходит. Появляется радость жизни, эйфория движения.
Дома на тренажере я бы не смогла. Одно дело - ехать куда-то и возвращаться, и совсем другое сидеть на тренажере в квартире...
По поводу выбора. Тут все зависит от предполагаемого стиля катания. Меня сразу усадили на горный, сказав, что даже по городу с бордюрами - это лучший вариант. Сейчас тротуары у нас заметно улучшили, бордюры во многих местах понизили, но я осталась верна горникам. С ними не страшны ни проселки, ни тропинки, ни гравейки. Минусы - горные велы тяжелей и обычно подразумевают довольно "лежачую" горизонтальную посадку. Это очень удобно в итоге, но к этому нужно привыкнуть.
Если Вы планируете катать по городу и паркам - возможно, Вам больше подойдет гибрид или сити-байк с прямой посадкой девочки-девочки. Тогда можно кататься красиво и нарядно, но не очень быстро и не по бездорожью.
Говорят, что байк до 300-400 уе нужно выбирать по цвету. Обвес на всех будет примерно одинаков. Каждый "чих" (повыше уровень переключателей, получше система тормозов, помягче вилка, полегче рама...) будет прибавлять к цене минимум 100$.
Поэтому я бы советовала подумать о стиле прогулок (выбрать тип велосипеда), навестить веломагазин и попробовать посидеть/сделать круг на разных велосипедах. С размером рамы помогут определиться продавцы. Выбрать максимальный из возможной для покупки суммы
Теперь про колени. Обязательно нужен велосипед с переключением скоростей и обязательно нужно научиться им пользоваться (это приходит постепенно). Главный принцип - крутить педали Вам должно быть всегда легко. Если едете в горочку, или против ветра, или замечаете. что на педаль приходится давить сильнее - нужно сбрасывать звездочку (переключать скорость на пониже). В идеале ноги всегда должны крутить педали с одной и той же частотой, а скорость велосипеда регулируется именно переключением передач. Тогда нет излишней нагрузки на колени. Самое травматичное для коленей - ехать в горку с усилием, мальчишки любят еще и стоять на педалях. Лучше уж слезть и спокойно закатить велосипед в гору, чем ломать колени.
Про седло. Если кататься на 10-15 км, то можно подбирать удобный мягкий "диванчик". Часто в магазинах при покупке велосипеда соглашаются поменять седло на месте, если Вам больше понравится не родное, а что-то из ассортимента. Если Вы перейдете к более дальним поездкам, седло должно быть жестким. Очень важна ширина. Можно даже сесть в рыхлый песок, встать, замерить расстояние между самыми глубокими ямками - это расстояние между тазовых костей. Седло должно соответствовать этой ширине.
Уффф, я еще столько не писала на СМ
у меня Газель , 5 скоростей, ничего необычного
у нас страна велосипедная , от мала до велика ездят , хорошо для здоровья
А руль такой, чтобы не нужно было в три погибели к нему спину гнуть. В прошлом году я ездила на спортивном - мучение одно.
Очень тяжело привыкала, так и не привыкла. И сиденье боль вызывает и к рулю надо нагибаться, отчего спина начинает болеть.
Короче, не расслабишься.
А в этом году взяла напрокат простой велик прогулочного типа (правда, со скоростями) и вот на нем не езда, а песня. Даже по лесным тропам ездила и ничего не отбила.
Рекомендую.
Кстати, лично я заметила, что нагрузка на спину (на втором велосипеде) гораздо меньше, чем при ходьбе. Я бы даже сказала он спину разгружает.
А вместо велотренажера, рекомендую эллипсоид или беговую дорожку. На холодный сезон.
У меня был эллипсоид. В плане нагрузки на колени лучший вариант. Нагрузка минимальная. Попробуйте у кого-нибудь или в магазине, при возможности. Уверена, вам понравится. Одна моя знакомая занимается на эллипсоиде, несмотря на то, что ей нужно делать операцию на суставы.
Так же у меня был велик, а теперь дорожка. На ней мне проще всего заниматься и больше всех нравится. Под фильмы нравится ходить.
И еще, профессиональная техника наиболее качественная, но стоит дороже.
А руль такой, чтобы не нужно было в три погибели к нему спину гнуть. В прошлом году я ездила на спортивном - мучение одно.
Очень тяжело привыкала, так и не привыкла. И сиденье боль вызывает и к рулю надо нагибаться, отчего спина начинает болеть.
Короче, не расслабишься.
А в этом году взяла напрокат простой велик прогулочного типа (правда, со скоростями) и вот на нем не езда, а песня. Даже по лесным тропам ездила и ничего не отбила.
Рекомендую.
Кстати, лично я заметила, что нагрузка на спину (на втором велосипеде) гораздо меньше, чем при ходьбе. Я бы даже сказала он спину разгружает.
А вместо велотренажера, рекомендую эллипсоид или беговую дорожку. На холодный сезон.
У меня был эллипсоид. В плане нагрузки на колени лучший вариант. Нагрузка минимальная. Попробуйте у кого-нибудь или в магазине, при возможности. Уверена, вам понравится. Одна моя знакомая занимается на эллипсоиде, несмотря на то, что ей нужно делать операцию на суставы.
Так же у меня был велик, а теперь дорожка. На ней мне проще всего заниматься и больше всех нравится. Под фильмы нравится ходить.
И еще, профессиональная техника наиболее качественная, но стоит дороже.
↑ Перейти к этому комментарию
Движение по плавной дуге, то есть сильно сгибать-разгибать тоже не нужно.
Поэтому минимальная нагрузка. Тут больше работают тазобедренные суставы.
Совсем не то на велотренажере - там вес человека почти полностью переносится на седло
Вставка изображения
Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера: