. Счастье привалило, но не тут то было!

у нас на сайте есть мастер Алексей Яковлев по ремонту лучше к нему http://aleksej-jakovlev.stranamam.ru/

Пишу уже наверное в тысячный раз, что перед покупкой любой вязальной машины лучше обратиться к специалистам. Не каждую бы машину я посоветовал как первую, на которой человек будет учиться.
. У меня много постов где все описано - кто хотел, тот нашёл.

А Вы машину чистили? Легко ли ходит туда-сюда каретка без нити? Возможно в этом месте тормозит игла из-за загрязнения и слеживания со временем грязи в пазу игольницы под иглой. Попробуйте иглы подвигать рукой по одной одинаково ли они выдвигаются. Если причина не в этом пишите подскажу еще варианты. Я свою уже с закрытыми глазами собираю-разбираю. У меня Нева-5 и к ней каретка от Невы-6 для интарсии, а игольницы у них одинаковые

Застревает в в начале, в конце игольницы, проверьте иглы - не погнуты ли, хорошо ли держатся иглы в пазах, может быть что ослабла натяжная пружина?

Если машина чистая, то проблема в самой машине. Когда мы купили Неву, то муж почти полгода сидел возле нее и "доводил до ума". Что-то подтачивал в самой каретке. И теперь ( уже почти 20 лет) вяжет " как по маслу". Производство массовое. Особенно никто не всматривается как вяжется...Посадите мужа - пусть посмотрит.

Видимо, кому как повезет, я как купила Неву 5 в 1989 году, так и вязала на ней больше 20 лет, не заморачиваясь, а вот потом купила Каскад (только потому что у него металлическая игольница), на нем я не смогла связать даже носки, да и образцы не вязались, а Нева вяжет отлично и по сей день, просто у меня сейчас еще 2 машины Сильвер и Бразер, руки не доходят до неё.