Будни водителя (или как я стала настоящим троллейбусником)
Всем привет!!! 
Ну вот и прошел ровно год, как сбылась моя очередная детская мечта... Я стала водителем троллейбуса!!! 
Ну а теперь по порядку. Год назад мне позвонила подружайка (она мечтала стать водителем трамвая и ее мечта сбылась, правда она теперь начальник смены в трамвайном депо, но это другая история...) и предложила отучиться аругментируя, что профессия очень специфична и рядом с домом... Ну а чего, я согласилась, ведь топать минут 10 в развалочку (на каблуках 15 
), плюс госпредприятие, а значит стаж и подарки на новый год и т. д. и т. п. (ипотека меня миновала).
Настал тот день, когда все кто записывался, пришли на собеседование... Сказать, что нас отговаривал директор это ничего не сказать!!! Лично мне он пророчил развод через полгода работы (не угадал
). Кому-то сразу отказывал... Нас осталось человек 30, правда еще часть свалила узнав о том как будет оплата (это тоже не суть). И тут понеслось 5 дней в неделю нас мурыжили какими-то РК, ЛК, сервомоторами 
и прочей неясной терминологией (это сейчас я могу объяснить, что ток идет через токоприемники и катушки радиореакторов, а тогда я была уверена, что буду ездить в мелком Чернобыле 
), 
С механикой (устройством) и пневматикой (воздух), мне было проще (семья транспортников все-таки). Короче было весело, но это только начало... Началась учебная езда по парку
Стрелки которые надо проходить определенным образом в зависимости куда надо (как говорил водитель-наставник "на лево" все бегут на силе, а "на право" домой катятся накатом иногда бывает вспоминаю, когда кидают с маршрута на маршрут). Полеты палок в небо (не зря говорят, пока пару палок не кинешь не поедешь 
). И настала пора экзаменов по теории... Готовилась долго и упорно, на экзамене директор задавал всякие каверзные ситуации (это были дополнительные вопросы). Например, мороз -30 отключили напряжение, стоишь часа 4, приходит тягач, а у тебя нет воздуха, что будешь делать? Я ответила, что когда встану, у меня в сумке чисто случайно ключик нужного размера и тормозная жидкость, а еще мужу позвоню, приедет поможет или друзей попросит (ну и фиг с ним, что 5 утра!!!). Короче сдала!!! Началась учебная езда по городу... Тоже плакали и смеялись аж 2 месяца, умудрялись терять штанги на дистанции в 3 метра, толкали эти 12 тонн, подкладывали деревянные угольки (они по идеи графитовые, но рисовать ими не получилось 
).
Сдали экзамен и вышли на пассажирскую стажировку. Бедные пассажиры!!! Ни кого не задавили и не уронили, но то опаздывали, то штанги теряли, но они стойко терпели... Вышла самостоятельно и первое время тоже опаздывала, но другие водители терпеливо опускали штанги чтоб пропустить.. Всякое было кроме ДТП и падения сети. Мне нравится и сына мной гордится, и всем говорит, что его мама водитель тролли
Ну вот и прошел ровно год, как сбылась моя очередная детская мечта... Я стала водителем троллейбуса!!! Ну а теперь по порядку. Год назад мне позвонила подружайка (она мечтала стать водителем трамвая и ее мечта сбылась, правда она теперь начальник смены в трамвайном депо, но это другая история...) и предложила отучиться аругментируя, что профессия очень специфична и рядом с домом... Ну а чего, я согласилась, ведь топать минут 10 в развалочку (на каблуках 15 ), плюс госпредприятие, а значит стаж и подарки на новый год и т. д. и т. п. (ипотека меня миновала).
Настал тот день, когда все кто записывался, пришли на собеседование... Сказать, что нас отговаривал директор это ничего не сказать!!! Лично мне он пророчил развод через полгода работы (не угадал
). Кому-то сразу отказывал... Нас осталось человек 30, правда еще часть свалила узнав о том как будет оплата (это тоже не суть). И тут понеслось 5 дней в неделю нас мурыжили какими-то РК, ЛК, сервомоторами и прочей неясной терминологией (это сейчас я могу объяснить, что ток идет через токоприемники и катушки радиореакторов, а тогда я была уверена, что буду ездить в мелком Чернобыле ), 
С механикой (устройством) и пневматикой (воздух), мне было проще (семья транспортников все-таки). Короче было весело, но это только начало... Началась учебная езда по парку
Стрелки которые надо проходить определенным образом в зависимости куда надо (как говорил водитель-наставник "на лево" все бегут на силе, а "на право" домой катятся накатом иногда бывает вспоминаю, когда кидают с маршрута на маршрут). Полеты палок в небо (не зря говорят, пока пару палок не кинешь не поедешь ). И настала пора экзаменов по теории... Готовилась долго и упорно, на экзамене директор задавал всякие каверзные ситуации (это были дополнительные вопросы). Например, мороз -30 отключили напряжение, стоишь часа 4, приходит тягач, а у тебя нет воздуха, что будешь делать? Я ответила, что когда встану, у меня в сумке чисто случайно ключик нужного размера и тормозная жидкость, а еще мужу позвоню, приедет поможет или друзей попросит (ну и фиг с ним, что 5 утра!!!). Короче сдала!!! Началась учебная езда по городу... Тоже плакали и смеялись аж 2 месяца, умудрялись терять штанги на дистанции в 3 метра, толкали эти 12 тонн, подкладывали деревянные угольки (они по идеи графитовые, но рисовать ими не получилось ).
Сдали экзамен и вышли на пассажирскую стажировку. Бедные пассажиры!!! Ни кого не задавили и не уронили, но то опаздывали, то штанги теряли, но они стойко терпели... Вышла самостоятельно и первое время тоже опаздывала, но другие водители терпеливо опускали штанги чтоб пропустить.. Всякое было кроме ДТП и падения сети. Мне нравится и сына мной гордится, и всем говорит, что его мама водитель тролли
есть ли смысл еще рассказать о профессии
Опрос завершен.
Как это будет выглядеть?
конечно
173
(99%)
не стоит
0
(0%)
не знаю
1
(1%)
свой вариант (пишем в комментариях)
0
(0%)
Всего проголосовало: 174
|
BB-код для вставки: BB-код используется на форумах |
|
|
HTML-код для вставки: HTML код используется в блогах, например LiveJournal |
Как это будет выглядеть?
Страна Мам
Опрос: Будни водителя (или как я стала настоящим троллейбусником)
В опросе приняли участие 174 пользователя.
Опрос: Будни водителя (или как я стала настоящим троллейбусником)
есть ли смысл еще рассказать о профессии
В опросе приняли участие 174 пользователя.
|
|
Печать | Получить код для блога/форума/сайта |
Коды для вставки:
Как это будет выглядеть?
Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим "Источник"
HTML-код:
|
|
| BB-код для форумов: |
Как это будет выглядеть?
Страна Мам → Будни водителя (или как я стала настоящим троллейбусником)
| Всем привет!!! Ну вот и прошел ровно год, как сбылась моя очередная детская мечта... Я стала водителем троллейбуса!!! Ну а теперь по порядку. Читать полностью |
| +204 |
Гайка
|
75 комментариев |
Комментарии
Вы как в армии побывали
Вам к правам ещё военник надо выдать!
↑ Перейти к этому комментарию
А траллики часто мне уступают, пропускают, когда из двора на проспект выезжаю. Поэтому я им плачу тем же
↑ Перейти к этому комментарию
Я не водитель,но больше 30 лет работаю в трамвайном парке.
У нас такие ходят в Санкт Петербурге.В нашем парке такие
и вот такие.А снегодуй еще по-моему.довоенный.
Очень мирные и хорошие трамвайки.Но частники на легковушках очень любят тыкаться в них носом.И притом в район третьей двери.то есть.когда вагон уже практически пройдет.Не видно нас.маленькие мы.трамвайчики
Я не водитель,но больше 30 лет работаю в трамвайном парке.
У нас такие ходят в Санкт Петербурге.В нашем парке такие
и вот такие.А снегодуй еще по-моему.довоенный.
Очень мирные и хорошие трамвайки.Но частники на легковушках очень любят тыкаться в них носом.И притом в район третьей двери.то есть.когда вагон уже практически пройдет.Не видно нас.маленькие мы.трамвайчики
↑ Перейти к этому комментарию
Не спорю, может у вас такого и нет.
Не спорю, может у вас такого и нет.
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
МОЛОДЦЫ!!!
Просто мы не смогли, а у вас получилось.
Так что мне и продолжение интересно, и разные истории, которые случаются на маршруте.
↑ Перейти к этому комментарию
вот вам привет от Санкт Петербургского троллейбуса
представляю, сколько интересных историй у вас случается, ведь народ у нас затейливый
↑ Перейти к этому комментарию
Так же проходила обучение. Работала несколько лет. Уже после года работы участвовала в конкурсе "А ну-ка девушки" И заняла 1ое место по городу. Три депо тогда у нас было. А позже 2ое по области. В награду получила 2 класс. Фото с лентой и кубком победителя не предъявлю- нужно с дачи за ним домой ехать. Трамвай знала, как свои 5 пальцев. Хулиганила немного - когда нужно было отлучиться, заеду на кольцо. предварительно подклинив пальцы на контакторной раме. Слесаря голову сломают. А я дела быстренько поделаю и назад, на линию.
Потом открыли троллейбусные линии и многие девчата ушли туда. А я ушла в другую профессию
Вставка изображения
Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера: