Ну где же наш велосипед?

у нас вот такой примерно

На нем отъездила Алиса, потом Тимофей. До сих пор цел и не вредим, только подставку под ноги потеряли и на музыке села батарейка.Эксплуатируем его с мая 2006 года круглогодично

Каждый слышал о велосипедах фирмы STELS. Все: и взрослые, и подростки, и дети школьного и младшего возраста, те кто увлекается велоспортом или просто любит погонять на велике около дома слышали или знают про эту компанию.

О велосипедах фирмы Stels можно говорить долго, ведь у них их просто невероятное количество: спортивные, городские, детские и любые другие. Но в общем можно сказать следующее: эта фирма привлекает своих покупателей прежде всего дешевизной своей продукции при сохранении довольно хорошего качества; и, хотя опытные велосипедисты и велогонщики предпочитают марки велосипедов подороже, а соответственно и по качественнее, для обычного любителя велосипеды этой компании являются на сегоднешний день наиболее оптимальным выбором.

В 1990 году, братья Начевкины начали свою деятельность на российском рынке в качестве розничных продавцов велосипедов, запасных частей и аксессуаров к ним. В начале 1996 года ими была создана компания «Веломоторс» как представитель велосипедных заводов России и Белоруссии. Велосипеды с торговой маркой STELS появились на российском рынке в 1998 году, они сразу же завоевали успех у любителей катания на велосипедах.

Ведосипеды "STELS" разрабатываются в России с учётом особенностей эксплуатации и пристрастий покупателей. Они производятся только российскими предприятиями на импортном оборудовании. Все детали велосипедов "STELS" проходят специальные тесты и закупаются у всемирно известных поставщиков. При разработке велосипедов STELS тщательно анализируются запросы покупателей, полностью учитываются особенности эксплуатации продукции в России. Велосипеды STELS сертифицированы как производимые в России.

Во время сборки велосипедов STELS действуют несколько уровней контроля качества. Каждый велосипед имеет индивидуальный серийный номер, паспорт с обязательным указанием даты выпуска и номером выпускающей бригады отдела технического контроля.

Компания по производству велосипедов «STELS» уделяет большое внимание внешнему виду велосипедов. Опытные дизайнеры создают индивидуальный образ для каждого велосипеда, чтобы он был не только надёжным, но и красивым.

Производство велосипедов STELS
Производство велосипедов STELS находится в Одинцовском районе Московской области, в городе Кубинка, где располагается завод по сборке велосипедов - головное предприятие холдинговой компании Веломоторс. На современном перспективном производстве за два неполных года создано более 400 рабочих мест. Велосипедный завод сегодня - одно из важнейших градообразующих предприятий подмосковной Кубинки. Расположившись по соседству с музеем бронетанковой техники, корпуса экологически чистого производства гармонично вписались в окружающий пейзаж, став для горожан хорошо знакомой частицей родного города. Цеха первой очереди современного, полностью автономного завода простираются на 250 метров в длину и уже сегодня занимают площадь более 8000 квадратных метров. Здесь рождаются велосипеды STELS.

Сборка современного велосипеда сродни сборке автомобиля. Ежеминутно с каждого конвейера сходит несколько велосипедов. На подготовительных конвейерах производится установка на рамы основного наиболее сложного навесного оборудования: сборка каретки, установка вилки, после чего рама уже отдаленно напоминает велосипед. Все процессы сборки максимально автоматизированы, на всех этапах активно используется пневмоинструмент. В настоящее время при сборке используются рамы, произведенные партнерами-подрядчиками компании по чертежам Веломоторс.Наряду с этим компания приступила к строительству собственного рамного производства, первая очередь которого вступит в строй в ближайшее время.

Сборка колес - одна из самых сложных операций в создании качественного велосипеда. Линия участка сборки колес оснащена новейшими роботами. Перед процедурой центровки колесо проходит точную имитацию дорожных нагрузок с целью искусственно вызвать усталость металла и только затем по желобу колесо поступает к центровочному автомату. Уникальное не только для России оборудование осуществляет безупречную центровку колес. Каждые 25 секунд самые современные на сегодняшний день роботы выдают готовое колесо. С использованием автоматов сборщики в считанные секунды устанавливают на обода камеры и покрышки. Многократный контроль качества полностью исключает установку некачественных колес на велосипед.

Завершает сборочный процесс участок упаковки. Каждый велосипед упаковывается в индивидуальную тару из гофрированного картона и получает индивидуальный паспорт Отдела технического контроля со штампом смены производителя. С целью организации качественной обработки большого объема грузов, компанией полностью автоматизирован весь цикл складских работ. STELS отправляется в путь - на встречу с покупателем, - счастливой дороги!

https://www.stranamam.ru/post/66957/ Мы там как раз про велики болтали,правда нашим "кораедам" уже по 2 года.

Я тоже выбираю велосипед пока так, за ручку катать буду Хочу сказать одно, то что пишут в характеристиках моделей в интернете, небо и земля, то что есть на самом деле Буду ориентироваться на отзывы, мне посоветовали на другом форуме эту же модель, что здесь в картинке. Думаю

Ну наконец-то мы стали счастливыми обладателями первого в жизни сына трехколесного велосипеда. Правда первые несколько часов мы не были счастливыми, так как боялись на него сесть, но когда огромная плюшевая собака благополучно покаталась на велике, то и деть оставшеюся часть дня не отходил и практически не слезал с него. Правда почему-то садится пока задом на перед Уф, гора с плеч!

Надо же))) Напишите, если не трудно, было бы здорово!