Центральный военно-морской музей.

Центральный военно-морской музей начинался с Модель-камеры, открытой в 1709 году по распоряжению Петра I. В ней хранились корабельные чертежи и модели. С годами собранная коллекция потеряла своё практичекое значение, и в 1805 году была преобразована в "Морской музеум". Первоначально музей располагался в здании Адмиралтейства, а в 1939 - 1941 годах переехал в здание бывшей Фондовой биржи на стрелке Васильевского острова. В XXI веке для музея было выделено здание бывших Крюковских казарм. Оно достаточно долго ремонтировалось, затем, не один год, проходил переезд самого музея. Пару лет назад музей начал работу на новом месте.
Я неоднократно была в старом музее. Место там очень удачное и само здание обладает великолепной архитектурой. Поэтому шёл в новый музей несколько настороженно: не стало ли хуже?. Здание Крюковских казарм вытянулось вдоль Крюкова канала, а короткой стороной выходит на площадь Труда. От станций метро сюда идти далеко, но ходит наземный общественный транспорт. Остановка "Площадь Труда".
Вид с площади. Это самая короткая часть. Здание уходит к набережной Мойки постепенно расширяясь.

Я бывала здесь до начала ремонта и помню, что видела в окно запущенный треугольный двор. При перепрофилировании здания для музея его перекрыли крышей. Появилась возможность создания объёмных залов. Вход в музей со стороны Крюкова канала. Посетителей много. Возможно, это связано с тем, что сейчас детские каникулы. Если это не так, то я рада...

Некоторые стены своим видом продолжают корабельную тему. Они похожи на клёпаную обшивку судна.

Памятник основателю музея. И не только музея, а много чего ещё... За ним вход в следующий зал.

Артиллерийские орудия служат вещественными доказательствами событий, изображённых на картинах.


Иногда действие развивалось слишком драматично.

Пушка напоминает курительную трубку. Не она ли дала начало выражению "Дать прикурить..."?

Послышалось, как одна из смотрительниц сделала замечание родителям мальчика, который носился по залу, не слишком-то обращая внимание на старинные экспонаты.
- Не переживайте, он ничего не сломает!... - Чувствовалось, что эти слова были восприняты, как проявление недоброжелательности.
Буквально через несколько мгновений другой бегающий мальчишка пробежал мимо памятника Петру I и зацепил ногами буквы слагающие надпись у ног государя. Они разлетелись в стороны. Подошёл мужчина и положил их на место (на предыдущем фото первые буквы в словах). Наверное, скоро вокруг памятника будет установлен заборчик.
В экспозиции представлена великолепная коллекция картин, посвящённых морскому делу.
Кронштадтский рейд.

Пароход "Император Николай" на Чёрном море.

Посуда для хлебного вина (водки), которое выдавалось команде для поддержания здоровья.

Модель броненосца "Император Николай I". Здесь к имени царя добавлено числительное. Т. к. дело происходило уже при императоре Николае II.

Макет, показывающий эпизод строительства корабля.

Один из центральных залов посвящён моделям известных судов. Поясняющие надписи сообщают, что материалы для их изготовления использовались весьма серьёзные, часто экзотические. Например, панцири черепах.


Такие мужественные мужчины украшали когда-то нос корабля. (Хорошо, хоть в музеях остались).

Мини-подлодка.

Макет героического крейсера "Варяг".

Так устроена подводная лодка.

авианесущий крейсер "Киев" в советском Николаеве в 1975 году.

Обнаружилось место, где можно покрутить штурвал или поиграть с приборами. (Возможно, просто служительница отошла...).