Как выбрать коляску?

Детские коляски – самый дорогостоящий пункт приданного для малыша. При этом, нет, наверное, другого такого важного приспособления для детей, ассортимент которого был бы настолько широк, и задача, как выбрать детскую коляску – одна из самых нелегких.

Все знают, что детские коляски бывают следующих основных видов: коляски-люльки (для совсем маленьких лялек), трансформеры (превращаются из люльку в прогулочную), прогулочные (в том числе трехколесные), трости (очень тонкие и легкие прогулочные) и универсальные детские коляски (совмещают люльку, прогулочную и автокресло).

Размышляя, как выбрать детскую коляску, учитывайте, что оптимально конкретно для вашего ребенка и вас.

Здесь нужно учитывать следующие моменты:

-есть ли в вашем подъезде грузовой лифт (в противном случае многие марки люлек и трансформеров и практически все трехколесные прогулочные детские коляски не подходят, так как не пролезут в ширину в пассажирский лифт),

- обладаете ли вы достаточной физической силой, чтобы поднимать тяжелую коляску по пандусу (вместе с ребенком в зимней одежде люлька или трансформер может весить все 20 кг!),

- сколько места в квартире вы можете выделить под детскую коляску (если с пространством дома напряга нет, можно брать удобные люльки, трехколесные крупные прогулки, а если проблема существует, можно рассмотреть вариант трансформеров, у которых сиденье снимается, а сама «тележка» складывается),

-будете ли вы ездить в автомобиле ( тогда необходимо рассмотреть вариант универсальной коляски или того же трансформера со складывающейся тележкой),

-будете вы гулять на пересеченной местности-полянке, в лесу или на ровных асфальтированных поверхностях (если вариант первый, нужна коляска повышенной проходимости и маневренности, с большими колесами а в идеале – трехколесная).

И решая вопрос, как выбрать детскую коляску, помните, что это то, на чем экономить не следует. Потому что не стоит экономить на силах и нервах мамочки.



На что обратить внимание при выборе коляски:

1. Вес

К большому сожалению пандусы и рабочие лифты есть не во всех домах, поэтому снести коляску и поднять её обратно в дом приходится во время каждой прогулки, а прибавьте к этому ещё и лифт, который иногда ломается. Да и в частном доме картина может быть не намного лучше. Папа или кто-то из родственников не всегда могут помочь, а значит, эта проблема ложится на мамины плечи. Вывод: лучшая коляска – легкая коляска!

2. Колёса

Здесь необходимо учесть качество дорожного покрытия в месте вашего проживания, время года и возможные проблемы в виде снега или грязи. Слабые маленькие колёса могут быстрее выйти из строя. Количество колес большого значения не имеет, особой популярностью сейчас пользуются трехколесные коляски из-за легкости в управлении, но тем не менее 3 колеса это не панацея, так как переднее колесо все удары и неровности будет брать на себя, когда 4-ёх колёсная разделит нагрузку на два колеса. Некоторые детские коляски имеют вращающиеся вокруг своей оси передние колеса. Это имеет свои плюсы – такая коляска очень маневренная, но и минусы – когда едешь по кочкам, колеса очень сильно заносит

Не забудьте помереть ширину дверного проема, иначе вы рискуете не пройти в дверь с транспортом вашего ребёнка. Проверьте, насколько надежно они крепятся, а также узнайте, можно ли купить в случае необходимости запасные колеса (дело в том, что колеса чаще всего выходят из строя).
Если же колёса выполнены в виде пластикового диска, то любая трещина на нём может стать по сути фатальной, так купить запасное колесо очень будет проблематично.

3. Амортизация

Этот фактор будет влиять на то, как комфортно будет чувствовать себя малыш на плохой дороге, а также как просто будет его укачивать. Лучше всего брать коляски с плавной амортизацией, в такой коляске будет просто качать малыша, но если же у вас неровные дороги, то рекомендуем остановить свой выбор на устойчивых амортизаторах.

4. Компактность

К сожалению, немного молодых семей может похвастать достаточной жилой площадью, а значит, необходимо позаботиться заранее о месте для хранения коляски. Это же надо учесть и для транспортировки коляски в багажнике автомобиля.
Коляска должна быстро, легко и компактно складываться. Ее должно быть удобно хранить в сложенном виде даже в самой малогабаритной квартире и удобно перевозить в автомобиле.

5. Тормоза или блокираторы колес

Проверьте обязательно эти устройства в магазине, они должны легко нажиматься, но при этом не быть слишком разработанными. Это уже вопрос безопасности ребенка на уклоне. Хорошо когда блокируются оба колеса. Коляска должна быть снабжена надежной системой блокировки колес и максимально надежными пятиточечными ремнями безопасности.

6. Удобство

Здесь условия диктует скорее мама, т. к. в основном она будет «водителем». Коляска должна быть оборудована корзинкой, куда можно сложить покупки, сумкой для вещей ребенка, которые могут понадобиться, кармашками для различных мелочей. Немаловажные моменты – наличие регулируемых ремней безопасности, москитной сетки, велосипедного замка..

7. Ручка

Лучше выбрать коляску с регулируемой по высоте ручкой, т. к. это удобно для всех, кто будет гулять с ребенком. Обратите внимание на то, может ли она устанавливаться в двух положениях, чтобы иметь возможность везти ребенка лицом вперед. Дело в том, что подрастающему малышу со временем недостаточно видеть только маму во время прогулки, он захочет наблюдать за всем, что находится вокруг него, и здесь вам пригодится перекидывающаяся ручка.


8. Внешний вид

Коляска должна нравиться, поэтому помимо технических и практичных характеристик очень важен цвет и дизайн. Внешне она должна смотреться изыскано, а не быть напичканным сундуком. Материал коляски должен быть не марким, и легко стираться. Конечно же, родителям хочется купить яркую коляску, но для грязного города, особенно для зимнего периода это сыграет не самую лучшую роль.

При покупке любой коляски непременно проверьте, сможет ли мама сама, без посторонней помощи проделать с ней все необходимые манипуляции: сложить/разложить; поднять/опустить тент; закрепить/убрать корзину для багажа; снять/установить кузов и т. д. и т. п. (и, кстати, просто поднять весь “агрегат” в целом - к сожалению, это иногда необходимо).