метро
Результат поиска: найдено 85 материалов.Станция метро «Менделеевская» входит в состав Серпуховско-Тимирязевской линии. Была торжественно открыта в последний день 1988 года - 31 декабря. Глубина заложения - порядка 48, метра.
Свое названия эта станция московского метрополитена получила по расположенному поблизости Химико-технологическому университету, носящему имя Дмитрия Ивановича Менделеева.
Авторами проекта стали архитектор Н. Алешина и художник Л. Кремнева. Руководил строительством инженер Ю. Кошелев.
Свое названия эта станция московского метрополитена получила по расположенному поблизости Химико-технологическому университету, носящему имя Дмитрия Ивановича Менделеева.
Авторами проекта стали архитектор Н. Алешина и художник Л. Кремнева. Руководил строительством инженер Ю. Кошелев.
+5
|
31 марта 2016 года | 12 | 0 | 0 комментариев |
1. В Московском метрополитене 6 изогнутых станций: Александровский Сад, Кутузовская, Зябликово, Пятницкое Шоссе, их кривизна заметна невооружённым глазом, а также Выставочная и Международная, которые имеют немного меньшее искривление. Причём Кутузовская, мало того, что кривая, так ещё и горбатая — на ней максимальный уклон путей.
2. Среди всех «крупных» линий метро, Таганско-Краснопресненская — единственная, которая проходит только по одному берегу Москвы-реки.
3. Читать далее»
2. Среди всех «крупных» линий метро, Таганско-Краснопресненская — единственная, которая проходит только по одному берегу Москвы-реки.
3. Читать далее»
+3
|
28 марта 2016 года | 20 | 0 | 2 комментария |
динственный день в истории, когда не работало московское метро
Мало кто знает, что в начале войны московскую подземку хотели уничтожить. 15 октября 1941 года нарком путей сообщения Лазарь Каганович отдал приказ закрыть метрополитен и в течение трех часов подготовить предложения по его ликвидации. В ночь на 16 октября началась подготовка к затоплению метро: станции минировали, рубили электрокабели, на станции «Динамо» приступили к демонтажу эскалаторов, в депо «Сокол» готовили к эвакуации вагоны. Читать далее»
Мало кто знает, что в начале войны московскую подземку хотели уничтожить. 15 октября 1941 года нарком путей сообщения Лазарь Каганович отдал приказ закрыть метрополитен и в течение трех часов подготовить предложения по его ликвидации. В ночь на 16 октября началась подготовка к затоплению метро: станции минировали, рубили электрокабели, на станции «Динамо» приступили к демонтажу эскалаторов, в депо «Сокол» готовили к эвакуации вагоны. Читать далее»
+3
|
25 марта 2016 года | 11 | 0 | 0 комментариев |
В Москве, на станции метро «Партизанская», стоит памятник — пожилой бородатый мужчина в шубе и валенках вглядывается куда-то вдаль. Пробегающие мимо москвичи и гости столицы редко утруждают себя тем, чтобы прочесть надпись на постаменте. А прочитав, вряд ли что-то поймут — ну, герой, партизан. Но для памятника могли бы подобрать кого-нибудь и поэффектнее.
Но человек, которому установлен памятник, эффектов не любил. Он вообще мало говорил, предпочитая словам дела. Читать далее»
Но человек, которому установлен памятник, эффектов не любил. Он вообще мало говорил, предпочитая словам дела. Читать далее»
+4
|
22 марта 2016 года | 22 | 0 | 2 комментария |
Есть в Москве станция метро "Площадь Революции". Ее вестибюль украшают скульптуры девушек и парней с красивыми лицами и вдумчивыми глазами. Пограничник с собачкой, которой все трут нос на удачу, девушка с петушком, тоже натертым до блеска, бравый летчик.
В 1937 году, когда отливались эти фигуры, их прообразам - молодым парням и девушкам – было лет по 25-30. Сколько из этих ребят пережили войну? Как сложилась жизнь их близких? Читать далее»
В 1937 году, когда отливались эти фигуры, их прообразам - молодым парням и девушкам – было лет по 25-30. Сколько из этих ребят пережили войну? Как сложилась жизнь их близких? Читать далее»
+6
|
18 марта 2016 года | 23 | 0 | 4 комментария |
вот для сравнения настоящая
+10
|
9 февраля 2016 года | 131 | 2 | 16 комментариев |
Вот уже более тридцати лет голос диктора Ленинградского телевидения Михаила Быкова приглашает пассажиров метро проследовать на выход, объявляя станции метро. Эта традиция была нарушена лишь однажды — в 2009 году в честь празднования Дня города. Двадцать седьмого мая станции метро объявляли знаменитости — Эдита Пьеха, Александр Розенбаум, Михаил Боярский и Геннадий Орлов.
+8
|
20 января 2016 года | 19 | 0 | 2 комментария |
Мне и моей доченьке нравятся подземные сооружения. И мы решили построить.. метро. Но только не в том виде в котором привыкли его видеть, а что-то типа бомбоубежища - несколько длинных тоннелей под землей с комнатами. Живем к счастью в своем доме. И из подвала своего дома мы начали строить первый тоннель неделю назад. Сначала мы углубились на глубину 4 м, а потом пошли вперед. Уже построен тоннель 30 м. Досками укрепили. Моя дочка копала, а я ставила опалубку. Читать далее»
-13
|
30 декабря 2015 года | 484 | 0 | 57 комментариев |
Сокровища усадеб буржуазии давно минувших дней, оккультные постройки на набережных и даже бесследно исчезнувшие станции метро — город на Неве хранит множество тайн и легенд. Так, например, станция «Сталинская», которой по сути даже и нет, на самом деле до сих пор существует на просторах петербургской подземки.
В середине 50-х годов на карте Ленинградского метрополитена появилась новая станция, которая получила название «Сталинская». Читать далее»
В середине 50-х годов на карте Ленинградского метрополитена появилась новая станция, которая получила название «Сталинская». Читать далее»
+3
|
15 декабря 2015 года | 19 | 0 | 4 комментария |
На Трамвайном проспекте стоит невзрачное и неприметное здание МРЭО ГИБДД. Обычная коробка с двумя гаражами под землей. И о бурной истории этого здания уже почти ничто не напоминает.
А в 1966 году это была целая станция метро, конечный пункт Кировско-выборгской линии, единственная на тот момент наземная станция и вообще единственная в истории петербургской подземки станция открытого типа.
Ничем особенным эта станция от тех, что есть в Москве или, к примеру, Нью-Йорке, не отличалась. Читать далее»
А в 1966 году это была целая станция метро, конечный пункт Кировско-выборгской линии, единственная на тот момент наземная станция и вообще единственная в истории петербургской подземки станция открытого типа.
Ничем особенным эта станция от тех, что есть в Москве или, к примеру, Нью-Йорке, не отличалась. Читать далее»
+9
|
13 декабря 2015 года | 59 | 0 | 8 комментариев |
Страницы:
