мост
Результат поиска: найдено 59 материалов.
Здравствуйте Рукодельницы! Поделитесь пожалуйста кто делал подбор к новым наборам РТО Мосты Петербурга. Буду очень признательна))))
+27
|
25 августа 2016 года | 16 комментариев |
Дворцовый мост ведет через Неву, соединяя центр города и Васильевский остров. Проходит он по оси Биржевой площади и Дворцового проезда. Название пошло от близости к Зимнему дворцу, а также Дворцовой набережной. С 1917 по 1944 гг. временно назывался Республиканским.
Он представляет собой пятипролетный чугунный мост с металлическими сквозными фермами и с разводным двукрылым центральным пролетом с электромеханическим приводом. Общая длина составляет 250м. при ширине 27,7м. Читать далее»
Он представляет собой пятипролетный чугунный мост с металлическими сквозными фермами и с разводным двукрылым центральным пролетом с электромеханическим приводом. Общая длина составляет 250м. при ширине 27,7м. Читать далее»
+6
|
18 июля 2016 года | 1 комментарий |
В ночь на 9 июня неизвестные нарисовали граффити возле Дудергофского моста, который планируется назвать в честь первого президента Чечни Ахмата Кадырова.
+7
|
15 июня 2016 года | 0 комментариев |
Лазаревский мост - мост через Малую Невку в Санкт-Петербурге, в створе Пионерской улицы. Соединяет Петроградский и Крестовский острова.
Колтовский мост (по старому названию прилегающей местности — Колтовские) был построен в 1947—1949 годах. Его автор — инженер В. В. Блажевич. В 1952 году его переименовали в Лазаревский — честь адмирала М. П. Лазарева. Тогда же Колтовская набережная стала набережной Адмирала Лазарева. Читать далее»
Колтовский мост (по старому названию прилегающей местности — Колтовские) был построен в 1947—1949 годах. Его автор — инженер В. В. Блажевич. В 1952 году его переименовали в Лазаревский — честь адмирала М. П. Лазарева. Тогда же Колтовская набережная стала набережной Адмирала Лазарева. Читать далее»
+6
|
6 мая 2016 года | 1 комментарий |
Троицкий мост (с 1918 по 1934г. — мост Равенства, с 1934 по 1991г. — Кировский мост) — разводной мост через Неву в Санкт-Петербурге.
Соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. Третий постоянный мост через Неву (после Благовещенского и Литейного), один из красивейших петербургских мостов. До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе (582 м). Читать далее»
Соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. Третий постоянный мост через Неву (после Благовещенского и Литейного), один из красивейших петербургских мостов. До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе (582 м). Читать далее»
+7
|
6 мая 2016 года | 2 комментария |
RIOLIS Сотвори сама 1058 Прага Карлов мостРазмер 60 см на 40 см (320 на 220 кл)
цв. схема, канва № 5,5 (хлопок), нитки мулине, шерсть/акрил 26 цветов.
Немного )))) помята - давно лежала.
+152
|
2 апреля 2016 года | 50 комментариев |
Пешеходный Львиный мостик через канал Грибоедова - один из самых красивых мостов Петербурга. Хотя он и находится вдалеке от основных туристических потоков, летом здесь днем и ночью фотографируются туристы. Кроме того, это еще и один из самых старых петербургских мостов - ему почти двести лет!
Львиный мостик начали строить в 1825 году. Главным его украшением стали чугунные львы, как бы удерживающие на цепях всю конструкцию. Кстати, львы изготовлены по проекту скульптора П. Читать далее»
Львиный мостик начали строить в 1825 году. Главным его украшением стали чугунные львы, как бы удерживающие на цепях всю конструкцию. Кстати, львы изготовлены по проекту скульптора П. Читать далее»
+8
|
29 декабря 2015 года | 2 комментария |
Адрес река Оккервиль.
деревянный пешеходный мост находился приблизительно на месте Заневского моста.
утраченный объект.
деревянный пешеходный мост находился приблизительно на месте Заневского моста.
утраченный объект.
+6
|
28 декабря 2015 года | 1 комментарий |
Проект моста разрабатывался в Москве в организации с названием «Гипрокоммундортранс» при участии архитектора А. Ф. Болдырева.
В 1957 году в Камышин приехал Юрий Григорьевич Таранов, закончивший дорожно-строитерльный факультет Саратовского политехнического института, по специальности инженер-строитель. Он приступил к работе мастером первого разряда по строительству Бородинского моста. Читать далее»
В 1957 году в Камышин приехал Юрий Григорьевич Таранов, закончивший дорожно-строитерльный факультет Саратовского политехнического института, по специальности инженер-строитель. Он приступил к работе мастером первого разряда по строительству Бородинского моста. Читать далее»
+2
|
13 октября 2015 года | 0 комментариев |
В далеком мае 1968 года начались работы по строительству нашего бетонного красавца— моста через Оку. Его возвели за пять лет, и сегодня он уже разменял пятый десяток, и ни у кого не щемит сердце при взгляде на него, как раньше...
Та сторона, где лес
Прежде всего скажем, что всякая переправа — место волшебное, и так или иначе упоминается в фольклоре всех частей света. Вспомним шумерского царя Гильгамеша, который в поисках бессмертия пускался в путь на лодке, или греческого Харона! Читать далее»
Та сторона, где лес
Прежде всего скажем, что всякая переправа — место волшебное, и так или иначе упоминается в фольклоре всех частей света. Вспомним шумерского царя Гильгамеша, который в поисках бессмертия пускался в путь на лодке, или греческого Харона! Читать далее»
+8
|
30 сентября 2015 года | 2 комментария |
Страницы:
