. Все же она стала моей.

Тоже послушаю

Машина, конечно хорошая. Ею можно связать любой жаккард и ажур.... У нас на СЛАНДО продают ее за 3-4 тыс гривен, это приблизительно 300 евро... Мне такую привозили из Германии, я ее продала, потому что она не вяжет резинки и изнаночных петель. Я бы из Германии лучше купила бы Веритас- 360 , желательно новую. Ну это мое личное мнение, выбирать вам.

Вот такая же как и вы,но купила бразер- жду посылки,По отзывам бразер- самая неприхотливая,да и запчасти легко купить(что немаловажно.Хоть прежде чем покупать почитайте о машине на вязальных форумах-- Любо дело и подобных,Осинке.До этого вязала на Неве,Тоже боюсь -что придет, и осилю ли .

А на счет Тайоты - я уже столько информации прочитала... Я вот скажу - хорошая машинка, берите. Для учебы, по-моему, как раз с однофонтурной нужно начинать.
Не сторгуюсь по Бразеру (двуфонтурному), возьму Тайоту.... Ну сколько нам тех резинок нужно - переберем ручками, зато жаккард будет, рисунки по перфокартам!

Новых бразеров с 2000 года не выпускают.Продавец написала- почти как новый.Поэтому и жду с нетерпением посылки- посмотреть.На фотографиях- выглядит неплохо- а что по факту- посмотрим.

В том то и дело что надоело на неве руками иголки перебирать,У перфокарточной возможности побольше.Компьютерная мне не подходит- часто отключают свет.

вот и я боюсь по предоплате страшновато как то а хочется уже другую машинку тоже ручками надоело перебирать

У меня была нева5, а сейчас приобрела бразер двухфотурный , довольна, самая мягкая машина, не капризная, кареточка просто плывет , да и по отзывам большой перевес в сторону бразеров

Поздравляю, машина отличная. Ни чего у нее не ржавеет, игл куча в придачу. Чтоб сломать или погнуть иглу нужно постараться. У вас судя по цифрам KS 858 и KS 950 уже две фонтуры. Не читайте больше о других машинах, у вас уже есть своя, вы ее полюбите. Очень надежное устройство. У меня такая уже 20 лет. Теперь о недостатках. Говорят у нее ломается механизм выдвижения игл рычагом. У меня не сломался, наверное нужно двигать аккуратно и плавно, не дергать. В сети можно найти запчасти. И еще один неприятный момент, на перфокарте раппорт 12 игл, а в сети народ раздает в основном 24. Перфокарты постарайтесь сразу не набивать свои, вначале поймите принцип, у этой Тойоты на перфокарте рисунок как на негативе, т.е. дырочки нужно пробивать у фона, а не как на рисунке. Несомненный плюс этой машины, чего нет в других это возможность вязать жаккард без протяжек на изнанке, вторая фонтура будет вязать вам одновременно лицевое полотно с изнанки. Вязание получается как бы двойное. Кроме того эта машина имеет чуть большее растояние между иглами, чем машинки 5 класса, таким образом у вас на руках как бы две машины, и 4 и 5 класса. Еще один несомненный плюс вы берете полный комплект, не так как в современных машинах, где все нужно покупать поотдельности, и последнее, чего нет ни в одной машине,кнопочное наборное устройство. У меня есть знакомая, кот. вяжет профессионально, у нее одновременно в работе 2 машины, одна напротив другой, в узкой кухне, между машинами крутящийся стул. Одна - Brother электронный со всеми прибамбасами, а вторая, угадайте с одного раза ... Тойота, как у вас. Вязать вы научитесь по приложению, там все предельно понятно (сама так училась), а вот моделировать и делать выкройки, возьмите литературу, тоже сами научитесь. Мне на Осинке посоветовали книжечку Маргариты Максимовой "Азбука Вязания", она хоть и для ручного вязания по дает отличное описание создания выкроек и технологий обработки карманов, беек и т.д. Книжечка продается на "Озоне" Еще раз поздравляю с отличным приобретением.