Портовая жизнь, или Фото без купальника.

Девочки!
Преклоняюсь перед теми, кто грузит многофото в пост. Я сдулась на третий день
Пост написался быстро, а вот фото грузить-нет моих дамских сил.
Джемпер сам себя не повяжет, зефир сам себя не сварит, да и штора на кухню сама себя не сошьет.
Поэтому, сделаю альбом с фото.
***
****
*****

Читать-это сюда, а смотреть-это туда

https://www.stranamam.ru/album/15334797/

В феврале у мужа случился отпуск. Заранее ничего не планировали, но начали усиленно мониторить страницу турагентства.
Туры там сыплются как из рога изобилия. Смотрели вылеты в Египет. Честно.
Но турагенство решило по-своему. Как козырь из рукава вытащило тур в Дубай.
Да простят меня представители страны пирамид

Сразу скажу, что мы своеобразные туристы. Нам нужно движение, сидеть в отеле не для нас. Любим нетуристические места, чтоб было где погулять, посмотреть, как люди живут.
В этот раз отель попался очень необычный. Он расположен на океанском круизном лайнере Quinn Elisabet 2, который стоит в порту Рашид на западе Дубая. По размеру лайнер больше Титаника. Номера отеля-это каюты. Наша каюта здесь)
Перед тем, как забронироваться, почитали отзывы. Ну что... Людей прям насильно туда свозили и удерживали. Иначе не могу объяснить их негатив по поводу расположения и состояния отеля.

Нас вполне по описанию всё устроило. Никакого негатива по поводу отеля не было. Наоборот, было интересно прикоснуться к такой легенде.
Забегая вперед, скажу, что посмотрев отели в центре, пришли к выводу, что наш отель намного лучше, чем городские. Каменные джунгли нам не по нраву. А здесь, выйдя на палубу, можно видеть море, морские лайнеры, яхты. Если смтреть в сторону города, то отлично видно Даунтаун с небоскрёбами.

Немного истории отеля.

Лайнер «Куин Элизабет 2», как и его предшественник «Куин Элизабет», был построен на верфи John Brown & Company в шотландском городе Клайдбанк.

Закладка киля состоялась 5 июля 1965 года, спуск на воду осуществлён 20 сентября 1967 года[2]. Первые ходовые испытания прошли 26 ноября 1968 года. Свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк из-за технических неполадок «Куин Элизабет 2» совершила только 2 мая 1969 года.

В первый же год работы на океанских линиях лайнер принёс хозяевам прибыль в 2,5 миллиона фунтов стерлингов. Судно использовалось на регулярном маршруте Саутгемптон — Нью-Йорк, а также в качестве круизного лайнера.

Первоначально на лайнере в качестве двигателя использовалась паротурбинная установка из двух турбин максимальной мощностью 110 тысяч лошадиных сил. В 1986—1987 годах в ходе капитального ремонта было установлено девять дизель-генераторов, питавших два электромотора мощностью 44 мегаватт каждый, или 120 тысяч лошадиных сил в совокупности. Новая двигательная система оказалась на 35 % экономичнее прежней.

В 1982 году в ходе Фолклендской войны «Куин Элизабет 2» был использован для переброски в зону конфликта пехотной бригады численностью 3000 военнослужащих.

29 августа 2002 года «Куин Элизабет 2» стал первым в мире гражданским судном, преодолевшим 5 миллионов морских миль.

С 2004 года «Куин Элизабет 2» утратил статус флагмана флота компании «Кунард» — его сменил лайнер «Куин Мэри 2». Тогда же лайнер был выведен с регулярного трансатлантического маршрута и переведен исключительно в круизные плавания, оставаясь при этом быстрейшим круизным судном в мире.

В 2007 году было объявлено о предстоящем прекращении эксплуатации «Куин Элизабет 2» и его покупке компанией из ОАЭ за 100 миллионов долларов. В 2008 году лайнер совершил прощальный круиз вокруг Британских островов, а также синхронно с лайнером «Куин Мэри 2» прошел по маршруту Нью-Йорк — Саутгемптон. После почти сорока лет службы лайнер «Куин Элизабет 2» был направлен в Дубай, где окончательно выведен из эксплуатации 27 ноября 2008 года.

В ОАЭ лайнеру долго пытались найти применение в качестве туристической достопримечательности, развлекательного центра или гостиницы. Периодически возникали слухи о его возможном возвращении в Великобританию или перемещении в третью страну.

С 18 апреля 2018 года используется как плавучий отель.На «Куин Элизабет 2» смогли разместиться четыре ресторана, двенадцать баров различных стилей, сауна, тренажерный зал, различные салоны, кинотеатр на 530 мест, казино и даже поле для гольфа.

От себя добавлю, что это очень атмосферное место. Истрия чувствуется с того момента, как нога ступает на палубу. По этой причине втихаря от мужа в багаж был упакован королевский реквизит В один из вечеров устроили фотосессию.

Жили мы в обычной каюте, на третьем этаже. Номер небольшой, но уютный. В первый раз видела одеяло размером три на три метра

Вылет из Екатеринбурга задержали почти на шесть часов, поэтому, в первый день не успели посмотреть все, что запланировано. Прогулялись по окрестностям, нашли большой торговый центр Шиндага ( быстро переименованный в Шизгару ) с супермаркетом Carrefour, магазинами и обменником.
Когда шли к ТЦ, боковым зрением увидела птиц. Зелёных. Ничего себе, напекло голову, подумала я. При ближайшем рассмотрении, это оказались попугаи.
Удивительно, но жара переносится в Дубае гораздо легче, чем у нас дома. При 30 градусах нет изнуряющей жары. Такое приятное сухое тепло.

Брали с собой доллары, но, по факту, наличные доллары понадобились только на оплату экскурсий через Спутник. Бронировали их заранее без предоплаты, но можно было оплатить сразу из дома. Расплачивались в магазинах картой Казахстана, сразу дирхамами.
Заказали на Спутнике обзорную экскурсию по Дубаю и вторую в Абу-Даби.

Второй день пребывания омрачён встречей с отельным гидом.
Позавтракали, погуляли по кораблю, потом приехал гид, рассказал, что только у них экскурсии более экскурсистые-безопасные-недорогие, отнял минут сорок нашего времени.
После встречи с гидом мы поехали на пляж. Из отеля есть трансфер, но это не наш случай. Проще ни от кого не зависеть, поэтому, выдвинулись на автобусе. Выбрали пляж, с которого вид на знаменитый отель Парус. Купались, загорали.

Третий день. Экскурсия по Дубаю.
Минивэн Киа, гид-водитель и шесть человек в группе. Мы вдвоем и еще две пары. Оказалось, соседи, пермяки. Быстро нашлись общие темы для разговоров, локальные сибирские шутки. День прошел интересно. Посетили почти все достопримечательности Дубая.
Не ставили себе целью объять необъятное. Поэтому, на Бурдж-халиф не поднимались. Больше хотелось подняться на смотровую площадку Пальма Джумейра. Оттуда потрясающие виды.
Вечером посетили Дубай-молл и знаменитые фонтаны.




Следующая экскурсия была запланирована через день. Но, гид нам сказал, что Президентский дворец в этот день будет закрыт, потому что,ждут высоких гостей на переговоры. Было решено перенести экскурсию на день раньше. Просили гида не разлучать нас с пермяками, чтоб поехать на экскурсию тем же составом. Но не получилось.
Как и не получилось посмотреть Прездидентский дворец, ибо его закрыли тоже на день раньше. Зато посмотрели Лувр(не советую, не впечатлил), и Sheikh Zayed Grand Mosque,самую большую мечеть.


Пятый день решили провести не среди небоскрёбов. Поехали самостоятельно в Сафари парк.
Находится далеко от города, добирались больше часа на автобусе, но это того стоило.
Покупали обычный билет, без сафари-тура. Не хотели быть привязанными к определенному времени. По этой же причине не покупали билеты на кормление жирафов. Несколько раз в день можно прийти к жирафу, получить пучок салатных листьев. И все эти две минуты, что отведено на каждого человека, жираф будет любить только вас
Нам удалось увидеть, как жирафа кормят счастливые обладатели салатных листьев. Ограждение достаточно близко, поэтому, жирафа видели на расстоянии вытянутой руки.
Большое впечатление произвели адениумы. Они просто там огромны, да и все цвету. Не то, что чахлики,которые я выращиваю в горшке уже почти год


Шестой день решили посвятить снова пляжному отдыху. Поехали на пляж Ла Мер. Он находится чуть ближе к отелю. Сэкономили немного времени.
После пляжа пошли гулять в старый город. По узким улочкам с восточным колоритом. Прокатились на местной лодке абре на другой берег, прошли по старому рынку. Кто был на Гранд-базаре в Стамбуле, тот не удивлён.

Следующий день отпуска был уже последним. Собрали вещи, оставили в камере храниения, быстро съездили в город докупили недокупленное, еще немного погуляли, приехал трансфер в аэропорт. Вылетали из аэропорта в Шардже.

Кольцово встретило двадцатиградусным морозом и заблокированными дверями. Такси ждет, мы выйти не можем, персонал сохраняет невозмутимость. Делают вид, что они тут просто мимокрокодилы. Пришлось бежать к другому выходу.
Домой добрались без приключений. Перепад температур в 50 градусов не ощутили.

Понравился мне отдых? да!
Вернемся ли в тот отель еще раз? да!
Впечатлений много. Может, где-то что-то и не дописала. Готова ответить на вопросы, если возникнут