. Вязание на вязальной машине Нева-2
ВЫБРАТЬ ВЯЗАЛЬНУЮ МАШИНУ НЕВА-2
Расскажу про вязальную машину Нева-2. Под этим названием я объединяю все аналогичные по принципу вязания и конструкции,а именно :Нева(без номера),Нева-1 , Нева-2. Вроде бы сюда можно было бы отнести и Неву-6,но я этого делать не буду слишком там много другого. Различия этих машин не принципиальные. Это машины 5-го класса на 196 игл. Но все эти цифры условны и легко изменяются:
1- Нева-2 абсолютно не привередлива к пряже и может вязать как уже много раз б. у. расползающюю от старости ,так и очень толстую,самодельную.
2- имеющиеся 196 игл легко увеличиваются до 226 без всяких ухудшений технических характеристик.
3- так же популярно и укорачивание этих машин до любого состояния(про это описано ниже в постах)
Вообще же главное (я так считаю)достоинство этих машин это возможность вязать интарсию.
По моей просьбе опытные педагоги,обучающие вязанию на этих машинах,записали
небольшое видео.
КТО ХОЧЕТ ВЫСКАЗАТЬ СВОЁ МНЕНИЕ О ЭТОЙ МАШИНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПИШИТЕ.
ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ.
|
|
Печать | Получить код для блога/форума/сайта |
Коды для вставки:
Как это будет выглядеть?
Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим "Источник"
HTML-код:
|
|
| BB-код для форумов: |
Как это будет выглядеть?
Страна Мам → . Вязание на вязальной машине Нева-2
 |
ВЫБРАТЬ ВЯЗАЛЬНУЮ МАШИНУ НЕВА-2 Расскажу про вязальную машину Нева-2. Под этим названием я объединяю все аналогичные по принципу вязания и конструкции,а именно :Нева(без номера),Нева-1, Нева-2. Вроде бы сюда можно было бы отнести и Неву-6,но я этого делать не буду слишком там много другого. Различия этих машин не принципиальные. Это машины 5-го класса на 196 игл. Читать полностью |
| +39 |
Алексей Яковлев
|
15 комментариев |
Комментарии
Но главное при любых обстоятельствах это чтобы машина была рабочая
2- может износилась подигольная пружина
3- может не достаточно затянута передняя рельса
Следующая моя статья как раз будет с рассказом о счетчиках выпущенных для замены часто ломающихся штатных.
За долгие годы общения с вязальными машинами и людьми, которые на них вяжут и обслуживают насмотрелся многого.
Несколько раз приходилось реанимировать машинки, которые их хозяева накормили подсолнечным маслом. Как результат полнейшее залипание игл и долгое отмокание в керосине.
Идеальным для смазывания считаю силиконовые спреи. Они в большом ассортименте присутствуют в автомобильных отделах.
Можно смазывать и обычными машинными маслами.
Может у кого-то есть свои предпочтения в вопросах смазки и он поделится с другими вязальщиками?
Вставка изображения
Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера: