Зачем угоняют трамваи
Упоминание об этом случае попало мне на глаза совершенно случайно. Поразил сам факт угона рельсового транспортного средства. Вопрос "На что рассчитывал угонщик?" разъяснился после прочтения статьи.
Пятьдесят лет назад, 30 июля 1968 года, в Туле был зафиксирован уникальный угон. Покусились не на «Волгу», «Москвич», или даже автобус. Злоумышленник угнал из-под носа водителя трамвай.
Случилось это в третьем часу ночи – общественный транспорт в те времена ходил допоздна. Сцепка из двух трамвайных вагонов прибыла к остановке Московского вокзала. Водитель и кондуктор вышли, неосмотрительно оставив вагон без присмотра. Особенность тех трамваев была в том, что даже закрытые двери не были существенным препятствием для того, кому приспичило пробраться внутрь; двери-гармошку можно было раздвинуть руками. Что в итоге и произошло.
В искушение впал не очень трезвый косогорец, которому позарез утром нужно было на работу. А тут трамвай. Убедившись, что внутри никого нет, он проник в кабину водителя и крутанул ручку управления газовым ключом, который всегда носил при себе. Угонщик по основной профессии был слесарем. Колеса закрутились, и трамвай тронулся с места.
Выбежавшие на шум водитель и кондуктор увидели только удаляющиеся вагонные огни. Далее начался детектив с погоней. Об угоне тут же сообщили диспетчеру станции Советская. Женщина выскочила из своей будки, где она дежурила, и еле успела отскочить от мчавшегося на нее трамвая.
Тут уж подняли на ноги всех. За украденным трамваем помчались мотоцикл с сотрудниками ГАИ, автомашина трампарка, а еще такси, стоявшее у вокзала, в котором, костеря угонщика, сидели водитель с кондуктором. Были также подняты на ноги диспетчеры, работники электроподстанции, питающие линию.
Но трамвай пока еще был по дороге к счастью – шел на Косую Гору. Самой большой беды удалось избежать – от Московского вокзала трамвай повернул на Фридриха Энгельса. Уже одной проблемой меньше – на Советской и ночью шли ремонтные работы, все могло закончиться большой катастрофой.
Все завершилось прозаически. Когда вагоны преодолели крутой подъем, энергия с линии была снята. Пробежав по инерции до Агеева, трамвай остановился. Времени сбежать у злоумышленника не осталось. Вагонокрад сразу же оказался в дружелюбных руках милиционеров.
|
|
Печать | Получить код для блога/форума/сайта |
Коды для вставки:
Как это будет выглядеть?
Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим "Источник"
HTML-код:
|
|
| BB-код для форумов: |
Как это будет выглядеть?
Страна Мам → Зачем угоняют трамваи
Тэги: удивительное рядом
 |
Упоминание об этом случае попало мне на глаза совершенно случайно. Поразил сам факт угона рельсового транспортного средства. Вопрос "На что рассчитывал угонщик?" разъяснился после прочтения статьи. Пятьдесят лет назад, 30 июля 1968 года, в Туле был зафиксирован уникальный угон. Покусились не на «Волгу», «Москвич», или даже автобус. Злоумышленник угнал из-под носа водителя трамвай. Читать полностью |
| +39 |
kukovyakinaov
|
62 комментария |
Комментарии
Вот оно - советское воспитание, на работу - это святое!
Вспомнился фильм "Белые росы"...
Мне там еще деды нравятся
Хорош
Хорош
↑ Перейти к этому комментарию
Мне там еще деды нравятся
↑ Перейти к этому комментарию
↑ Перейти к этому комментарию
Вставка изображения
Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера: