Неожиданная встреча с мотоциклом с коляской

Ну это конечно)
Если ребенок занимался мотокроссом или ШКМГ, маловероятно, что у него возникнет желание выезжать на мотоцикле в город. Что город это только машина, так считают все дети, которые с нами занимаются. Даже, если посмотреть на взрослых, у многих наших мотогонщиков даже не открыта категория А.
И пусть лучше ребенок реализует себя сейчас на треке, чем в 25 в городе.

На других взрослых нужно смотреть. С открытой категорией.
Соглашусь с тем, что учиться ездить на мотоцикле нужно достаточно долго и не начинать с города.
Мы своему ребенку первый мотоцикл купили в 14 лет. Ездил в деревне. Я полностью согласилась с тем что это нужно. Пусть почувствует скорость и опасность. На следующий год купили помощнее. Тоже в деревне ездит. У нас папа любитель мотоциклов. И весь сезон ездит по городу. У него мотоцикл именно для города. Но для города нужно мозги. Ребёнок на папином ездил, ему очень нравится. Но себе он мечтает купить круизер. Гоночные, для города ему не нравятся. Он как увидел такие мотоциклы однажды на Воробьевых горах, так и заболел именно таким. А на машине ездил, принцип знает. Но машины не любит.
Если на мотоцикле хочется именно скорости, то в город соваться нечего.

У нас попросил в 11 лет. В деревню покупать не стали, предложили ему походить в секцию. Думали год, два походит и бросит. Сначала ходил чисто для себя, интересно было получить навык, которого не было. И только через год это заинтересовало его, как спорт. Сейчас в деревне тоже есть мотоцикл, брали весной в качастве троянского коня. Думали, что, если будет в свободном доступе, может откажется от секции. Но нет, троянский конь не удался. Говорит в деревне ездить скучно, а на треке интересно, хотя скорости сейчас и там, и там одинаковые. Что в городе будет ездить только на машине, пришел к такому выводу, потому что считает, что это более безопасно,чем ездить на мотоцикле.

А зачем отказываться от секции?
Опасно в любом случае, если головой не думать.

Мы летом живем за городом и возить его 2-4 раза в неделю в город напряжно, получается 4 часа дороги на 2 часа тренировки. Если ездить только для себя, можно было бы летом на тренировки не ездить, а только кататься в деревне. Как и делают у нас большинство ребят. А с сентября, вернувшись в город, снова продолжать ходить на тренировки.
Хотелось понять, настолько далеко он готов идти. Если двигаться в сторону спорта это обязательные летние тренировки + выезд на соревнования. Тренировки - это площадка, отработка восьмерок, разныз змеек, овалов, и езда по нашей небольшой 400м трассе, где выше второй передачи и не поедешь. В общем, достаточно муторное занятие. Выезд на большие треки, это радость для детей. Но они получались у нас где-то 2-4 раза в месяц в мае и летние месяцы. Плюс выезды на 6 этапов чемпионата.
Затраты только на бензин в деревне, и на всю эту программу несоизмеримы. Поэтому он должен был для себя решить, или он хочет ездить в деревне в свое удовольствие или будет выкладываться на тренировках и расти, как спортсмен.

Да это затратно. И заставлять ребёнка заниматься глупо, только осознанно и по желанию.

Прикольно))

Большинство трехлеток могут хорошо ездить на двухколесных велосипедах. Обычно это тараканы родителей, что ребенок не сможет) На беговеле дети держат прекрасно равновесие с 2 лет)

точно!