Совместные покупки Присоединяйтесь к нам в соцсетях:
Присоединяйтесь к нам в соцсетях: ВКонтакте  facebook  Одноклассники 

Лежачего бьют.

Сегодня в Одессе произошел вопиющий случай. Избили мою коллегу, женщину-водителя трамвая.
Дело было так. Водитель автомобиля "подрезал" вагон и чтобы избежать столкновения, водитель трамвая применила экстренное торможение.
Ну, экстренное торможение в трамвае для пассажиров малоприятно, в этом случае часто бывают травмы и сегодняшний случай не исключение. Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.
Моя коллега вышла из кабины, а убедившись в том, что столкновения не произошло. постучала рукой по заднему стеклу автомобиля, надеясь пристыдить автомобилиста.
Этот, даже не знаю, как его назвать, вышел из машины, ударом в лицо сбил с ног мою коллегу и начал избивать ногами уже лежащую на снегу при морозе -15 женщину.
Спасибо водителям других машин, которые не остались безучастными. Они скрутили этого, с позволения сказать чудилу, окружили его машину , чтобы не дать ему уехать и удерживали до приезда полиции и "Скорой".
Моя коллега госпитализирована с тяжелыми травмами, дело возбуждено.
Весь казус в том, что если бы она ударила его машину, то ей бы за это ничегошеньки не было. И вместо благодарности за сохраненную машину она получила побои.
Ссылка на официальный источник
https://censor.net/ru/photo_news/3242557/v_odesse_voditel_skoda_podrezal_tramvayi_a_potom_izbil_vyshedshuyu_vagonovojatuyu_jenschinu_gospitalizirovali
Получить код для блога/форума/сайта
Коды для вставки:

Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим "Источник"
HTML-код:
BB-код для форумов:

Как это будет выглядеть?
Страна Мам Лежачего бьют.
Сегодня в Одессе произошел вопиющий случай. Избили мою коллегу, женщину-водителя трамвая.
Дело было так. Водитель автомобиля "подрезал" вагон и чтобы избежать столкновения, водитель трамвая применила экстренное торможение.
Ну, экстренное торможение в трамвае для пассажиров малоприятно, в этом случае часто бывают травмы и сегодняшний случай не исключение. Читать полностью
 
Поваренок.ру
Лучший кулинарный портал рунета 145164 Рецептов 1534767 Пользователей
Все рецепты
Рецепты от Поваренок.ру Все рецепты
Оладьи на кефире "Идеальные" ... Оладьи на кефире "Идеальные" ...
Рецептов оладий на сайте великое множество, однако ...
Подробнее »
Пирог на сковороде за 5 минут ... Пирог на сковороде за 5 минут ...
Очень быстрый в приготовлении пирог с любой пикантной ...
Подробнее »
Рулеты из универсального теста-пятиминутки ... Рулеты из универсального теста-пятиминутки ...
Рецептом этого теста очень много лет назад поделилась ...
Подробнее »
Торт "Птичье молоко" ... Торт "Птичье молоко" ...
Торт "Птичье молоко" был изобретен одним ...
Подробнее »

Комментарии

Maneki NNeko
19 января в 1:44
+60
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину.Это ее ошибка.
Удар был бы ,не более,чем экстренное торможение.А скорее всего,было бы гораздо мягче,для пассажиров.
Легковушка против трамвая ни о чем.
Учитывая,что явно скорость была снижена уже.
Избиение женщины,это вообще ужас конечно.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 1:56
+8
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.
Maneki NNeko
19 января в 2:22
+5
Ситуация хуже некуда,не представляю,как можно ударить женщину.
Тем более ногами
Какой стресс она пережила!И главное,ни за что.
javas
19 января в 2:30
+119
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?
Вихрь
19 января в 2:35
+12
Наверное, просто интуивно, чтоб не врезаться. Хотя я не знаю, как учат водителей трамваев, что делать в таких ситуациях.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:28
+9
Учат любыми способами избегать ДТП.
ЯгаБаба
19 января в 11:09
+13
Ценой жизни пассажиров трамвая?
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 11:48
+10
Жизни пассажиров трамвая ничего не угрожает. Да, травмы возможны в случае экстренного торможения, но не было еще ни одного случая гибели пассажира от применения ЭТ.
Трамвай - это танк по своей сути. Раздавит всё и всех, а ему ничегошеньки. И мы всегда об этом помним, когда перед нами машина вылезает. Вот ее водитель как раз и рискует жизнью.
Olica
19 января в 12:46
+12
РысЬ Злющая пишет:
Жизни пассажиров трамвая ничего не угрожает.
Серьезно? Т.е. тем, кто
РысЬ Злющая пишет:
Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.
на самом деле ничего не угрожает? Как интересно...
yulya toncheva
19 января в 13:14
+3
Вы не туда акцент делаете. Пост о том, что какой-то херой избил женщину...
Olica
19 января в 13:43
+22
Я делаю акцент туда, куда считаю нужным. Вы можете сделать свои акценты
Водитель общественного транспорта, свято верящий, что заботиться нужно только о пассажирах окружающего транспорта, а свои внутри пусть держатся зубами за воздух, это само по себе мало приятное явление.
При этом, заметьте, я не обсуждаю пострадавшую - она, наверняка, действовала инстинктивно и осуждать за это ее сложно. Ей скорейшего восстановления и поменьше неадекватов на пути. Я пишу другому водителю общественного транспорта, для которой вполне нормально, что у нее в вагоне падают люди и разбивают себе головы, ибо "держаться нужно было".
yulya toncheva пишет:
Пост о том, что какой-то херой
С хероем и так все понятно. Его не обсуждать, а судить надо. Очень надеюсь, что так и будет.
yulya toncheva
19 января в 22:49
0
Не факт, что его накажут Женщину пострадавшую жалко
Эльвира964
24 января в 17:01
+2
В ответ на комментарий Olica
Я делаю акцент туда, куда считаю нужным. Вы можете сделать свои акценты
Водитель общественного транспорта, свято верящий, что заботиться нужно только о пассажирах окружающего транспорта, а свои внутри пусть держатся зубами за воздух, это само по себе мало приятное явление.
При этом, заметьте, я не обсуждаю пострадавшую - она, наверняка, действовала инстинктивно и осуждать за это ее сложно. Ей скорейшего восстановления и поменьше неадекватов на пути. Я пишу другому водителю общественного транспорта, для которой вполне нормально, что у нее в вагоне падают люди и разбивают себе головы, ибо "держаться нужно было".
yulya toncheva пишет:
Пост о том, что какой-то херой
С хероем и так все понятно. Его не обсуждать, а судить надо. Очень надеюсь, что так и будет.

↑   Перейти к этому комментарию
для которой вполне нормально, что у нее в вагоне падают люди и разбивают себе головы, ибо "держаться нужно было"
Источник: https://www.stranamam.ru/post/14683629/
мне кажется вы передергиваете. Скорей всего здесь утрированное перечисление. И водитель не желает своим пассажирам ничего плохого.
Olica
24 января в 17:35
+1
Эльвира964 пишет:
мне кажется вы передергиваете. Скорей всего здесь утрированное перечисление.
А мне не кажется. Почитайте комментарии к теме, там не только утрированные перечисления есть.
madam smirnova83
19 января в 13:33
+14
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Жизни пассажиров трамвая ничего не угрожает. Да, травмы возможны в случае экстренного торможения, но не было еще ни одного случая гибели пассажира от применения ЭТ.
Трамвай - это танк по своей сути. Раздавит всё и всех, а ему ничегошеньки. И мы всегда об этом помним, когда перед нами машина вылезает. Вот ее водитель как раз и рискует жизнью.

↑   Перейти к этому комментарию
Я очень сомневаюсь, что если бы она врезалась в него, то люди бы остались спокойно сидеть на своих местах. Скорее всего было бы тоже самое, что и сейчас.
BLESSk
19 января в 23:51
+1
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Жизни пассажиров трамвая ничего не угрожает. Да, травмы возможны в случае экстренного торможения, но не было еще ни одного случая гибели пассажира от применения ЭТ.
Трамвай - это танк по своей сути. Раздавит всё и всех, а ему ничегошеньки. И мы всегда об этом помним, когда перед нами машина вылезает. Вот ее водитель как раз и рискует жизнью.

↑   Перейти к этому комментарию
Можно удариться так, что на всю жизнь инвалидом останешься.
omini_omini
20 января в 0:56
+3
Трамваи не развивают такую скорость.
Olica
20 января в 1:09
+4
Трамваи развивают скорость, достаточную для того, чтобы при резком торможении люди упали. А уж как им повезет или не повезет упасть и обо что они при этом ударятся, кто упадет на них за компанию, заранее знать нельзя.
omini_omini
20 января в 2:04
+3
Olica пишет:
Трамваи развивают скорость
В данном случае трамвай не скоростной и его скорость на самый скоростных участках не превышает 20 км в час.
Старопортофранковская, где всё случилось, как минимум не располагает даже этом, кроме того там на обочине часто паркуются и это ещё больше замедляет движение.
В настоящее время в связи с пандемией в салон берут пассажиров только на сидячие места - стоять запрещено вообще.

Но принципиально, я за то что люди в салоне намного важнее нарушителя - трамы нарушителя для меня не настолько критичны по своей удельной массе как вероятный массовый травматизм совершенно невинных пассажиров, которые ещё и предотвратить ничего не в силах.
Olica
20 января в 2:52
+1
omini_omini пишет:
В данном случае трамвай не скоростной и его скорость на самый скоростных участках не превышает 20 км в час.
Старопортофранковская, где всё случилось, как минимум не располагает даже этом, кроме того там на обочине часто паркуются и это ещё больше замедляет движение.
В настоящее время в связи с пандемией в салон берут пассажиров только на сидячие места - стоять запрещено вообще.
И тем не менее, судя по сообщению в новостях, "в результате несколько пассажиров в вагоне упали". А упасть можно очень и очень по-разному, хорошо, что в данном случае, вроде как, без тяжелых последствий для пассажиров.
omini_omini пишет:
Но принципиально, я за то что люди в салоне намного важнее нарушителя - трамы нарушителя для меня не настолько критичны по своей удельной массе как вероятный массовый травматизм совершенно невинных пассажиров, которые ещё и предотвратить ничего не в силах.
Евгения0305
21 января в 11:38
+1
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Жизни пассажиров трамвая ничего не угрожает. Да, травмы возможны в случае экстренного торможения, но не было еще ни одного случая гибели пассажира от применения ЭТ.
Трамвай - это танк по своей сути. Раздавит всё и всех, а ему ничегошеньки. И мы всегда об этом помним, когда перед нами машина вылезает. Вот ее водитель как раз и рискует жизнью.

↑   Перейти к этому комментарию
А здоровью всё-таки угрожает, да и не мало.
сурабхи
19 января в 4:23
+36
В ответ на комментарий javas
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?

↑   Перейти к этому комментарию
Я тоже не понимаю, огромный риск травм большого количества людей ради того чтобы сохранить кусок железа, который можно потом отремонтировать. В конце концов это была ошибка водителя автомобиля, вот пусть и ремонтирует.
То как повёл себя этот неадекват вообще за гранью.
javas
19 января в 4:54
0
ViTaL PoWeR
19 января в 6:42
+6
В ответ на комментарий сурабхи
Я тоже не понимаю, огромный риск травм большого количества людей ради того чтобы сохранить кусок железа, который можно потом отремонтировать. В конце концов это была ошибка водителя автомобиля, вот пусть и ремонтирует.
То как повёл себя этот неадекват вообще за гранью.

↑   Перейти к этому комментарию
Я тоже не понимаю, огромный риск травм большого количества людей ради того чтобы сохранить кусок железа, который можно потом отремонтировать.
Согласна с вами.
сурабхи
19 января в 8:07
+1
петруся
19 января в 23:12
+5
В ответ на комментарий сурабхи
Я тоже не понимаю, огромный риск травм большого количества людей ради того чтобы сохранить кусок железа, который можно потом отремонтировать. В конце концов это была ошибка водителя автомобиля, вот пусть и ремонтирует.
То как повёл себя этот неадекват вообще за гранью.

↑   Перейти к этому комментарию
Ну как бы не только машина пострадает, но и все люди ,сидящие в ней. Вплоть до смертельного исхода
Lenap1982
25 января в 6:53
+1
В ответ на комментарий сурабхи
Я тоже не понимаю, огромный риск травм большого количества людей ради того чтобы сохранить кусок железа, который можно потом отремонтировать. В конце концов это была ошибка водителя автомобиля, вот пусть и ремонтирует.
То как повёл себя этот неадекват вообще за гранью.

↑   Перейти к этому комментарию
сурабхи
25 января в 8:38
+1
Светлана Рубцова
19 января в 10:16
+9
В ответ на комментарий javas
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?

↑   Перейти к этому комментарию
javas пишет:
на кой ей надо было сберечь его машину?
Это инстинкт, уйти от столкновения.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:27
+8
В ответ на комментарий javas
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?

↑   Перейти к этому комментарию
Я ее отлично понимаю. Водитель чисто инстинктивно старается избежать ДТП.
domivko2011
19 января в 15:23
0
В ответ на комментарий javas
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?

↑   Перейти к этому комментарию
Ирина Z 1989
19 января в 16:16
0
В ответ на комментарий javas
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?

↑   Перейти к этому комментарию
тоже сразу об этом подумала. Если ребенка уронить, еще не известно как эта травма потом аукнется
19lena05
19 января в 21:21
0
В ответ на комментарий javas
"Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка и т д.".....


РысЬ Злющая пишет:
ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.


Я наверное чего-то не понимаю...на кой ей надо было сберечь его машину?

↑   Перейти к этому комментарию
Ну а если бы при столкновении с авто трамвай сошёл с рельсов?
javas
19 января в 23:42
+8
Чтобы трамвай сошел с рельсов ему нужно столкнуться с грузовиком по крайней мере...да и скорость трамвая такова, что если он и сойдет с рельсов, он останется там же, где и остановится...Приоритет у водителя трамвая - безопасность пассажиров, а не целостность чьей-то машины.
Для меня также за гранью, что женщина-водитель решила выйти и пойти "постучать" в окно той машины....Я не оправдываю урода в машине, но ей то это зачем было нужно? Разборки учинить?...Просто записать номер его машины и привлечь свидетелей нельзя было??
BLESSk
19 января в 23:54
+7
Скорее она должна была в первую очередь вызывать скорую для пассажиров трамвая и пытаться оказать им помощь..
javas
20 января в 4:20
0
sas16121954
20 января в 9:41
+2
В ответ на комментарий BLESSk
Скорее она должна была в первую очередь вызывать скорую для пассажиров трамвая и пытаться оказать им помощь..

↑   Перейти к этому комментарию
водители трамваев пишут что по инструкции должна была выйти и убедиться что наезда не было
сурабхи
20 января в 21:35
+1
Правильно, выйти и убедиться, а не стучать по стеклу чужой машины, ведь так можно нарваться на неадеквата, что и получилось.
Friday76
19 января в 3:37
+12
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
Я не водитель (и не водитель трамвая), но чисто по человечески толпа людей в трамвае (которые могут получить травмы) важнее, чем одна машина с одним водителем. Это все равно если собака перебегает дорогу - нужно давить собаку, чтобы уберечь пассажиров. Знаю историю, когда водитель, чтобы не сбить собаку вывернул руль, в результате машину побил сильно, сам травмировался, а жена его вообще в больнице лежала (сильные повпеждения были). То, что эта мразота избила женщину - это за гранью, конечно. Надеюсь его за это накажут по полной.
yasherka84
19 января в 6:45
+28
а если не собака, а ребенок на дорогу выскочил? как быть? С одной стороны, конечно вы правы...но когда едешь за рулем, всегда стараешься избежать столкновения. Это происходит на автопилоте, потому как все быстро и думать/размышлять в этот момент не получается. Возможно у водителей общественного транспорта немного другие инструкции и опыт, я сужу, как обычный водитель.
young_granny
19 января в 10:35
+2
Если ребенок выскочил - то да, экстренное торможение.
Если собака - по сопутствующим обстоятельствам и дорожной обстановке.
Volinets Lena
19 января в 9:09
0
В ответ на комментарий Friday76
Я не водитель (и не водитель трамвая), но чисто по человечески толпа людей в трамвае (которые могут получить травмы) важнее, чем одна машина с одним водителем. Это все равно если собака перебегает дорогу - нужно давить собаку, чтобы уберечь пассажиров. Знаю историю, когда водитель, чтобы не сбить собаку вывернул руль, в результате машину побил сильно, сам травмировался, а жена его вообще в больнице лежала (сильные повпеждения были). То, что эта мразота избила женщину - это за гранью, конечно. Надеюсь его за это накажут по полной.

↑   Перейти к этому комментарию
Friday76 пишет:
чисто по человечески толпа людей в трамвае (которые могут получить травмы) важнее, чем одна машина с одним водителем
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:40
+11
В ответ на комментарий Friday76
Я не водитель (и не водитель трамвая), но чисто по человечески толпа людей в трамвае (которые могут получить травмы) важнее, чем одна машина с одним водителем. Это все равно если собака перебегает дорогу - нужно давить собаку, чтобы уберечь пассажиров. Знаю историю, когда водитель, чтобы не сбить собаку вывернул руль, в результате машину побил сильно, сам травмировался, а жена его вообще в больнице лежала (сильные повпеждения были). То, что эта мразота избила женщину - это за гранью, конечно. Надеюсь его за это накажут по полной.

↑   Перейти к этому комментарию
А как быть, если на рельсы выскакивает пешеход? Кстати, что интересно, в 90% случаев это делают пенсионеры. У водителя выбор - либо давить пешехода, либо экстренно тормозить. Что посоветуете в этом случае?
omini_omini
19 января в 11:31
+6
Выбор между пассажирами в салоне и пенсионером на пути городского транспорта это всегда циничный выбор, и очень сложно оценивать ущерб... множество травм среди множества совершенно невинных пассажиров в салоне, которые ничем их не заслужили, а главное не имеют никакой возможности избежать/предотвратить, и когда суммарная тяжесть травм пассажирова салона может перевесить травмы одного, или тяжелые травмы одного взрослого, но совершенно неразумного человека, который получит их исключительно по своей собственной вине.
Крайне сложный выбор...
sas16121954
19 января в 13:02
+7
И этот выбор невозможно сделать за столь короткое время. Тем более что если написать что не пенсионер, а ребенок, мнения многих поменяются. Это жизнь пенсионера, по мнению СМ ничего не стоит
omini_omini
20 января в 0:48
+3
sas16121954 пишет:
И этот выбор невозможно сделать за столь короткое время.
Этот выбор и не нужно делать - в некоторых странах целенаправленно учат вырабатывать рефлекс на такие события - гибель одного в пользу выживания большего числа. Например, не выворачивать на встречную полосу. И это правильно.
И суть тут не в то что это пенсионер, а в том что человек игнорирует ПДД и подвергает жизни других опасности.
И да, я потому и написала что это циничный выбор, потому что в идеале хотелось бы чтобы никто не пострадал, хочется выбрать жизнь для всех, но когда на одной чаше весов жизнь одного человека, а на другой жизни нескольких, то лучше пожертвовать одним в пользу большинства.
sas16121954
20 января в 9:38
+1
у водителей есть инструкция и они отрабатывают действия по инструкции. Кажется там как раз предусмотрено экстренное торможение при возникновении препятствия, хотя я могу и ошибаться. Это у водителей спрашивать надо
omini_omini
20 января в 9:54
+1
У водителя по инструкции отвественность за жизнь и здоровье пассажиров - это его главная обязанность и ответственность.
iRusIa-69
19 января в 13:57
+5
В ответ на комментарий omini_omini
Выбор между пассажирами в салоне и пенсионером на пути городского транспорта это всегда циничный выбор, и очень сложно оценивать ущерб... множество травм среди множества совершенно невинных пассажиров в салоне, которые ничем их не заслужили, а главное не имеют никакой возможности избежать/предотвратить, и когда суммарная тяжесть травм пассажирова салона может перевесить травмы одного, или тяжелые травмы одного взрослого, но совершенно неразумного человека, который получит их исключительно по своей собственной вине.
Крайне сложный выбор...

↑   Перейти к этому комментарию
omini_omini пишет:
Выбор между пассажирами в салоне и пенсионером на пути городского транспорта это всегда циничный выбор,
Да нету этого выбора чаще всего. Это чаще всего бывает внезапно и у водителя просто срабатывает инстинкт, давить на тормоз. Водитель автомобиля еще и выкрутит руль, чтобы удар не пришелся на него, даже если рядом будет сидеть ребенок.
Olica
19 января в 14:29
+3
iRusIa-69 пишет:
Это чаще всего бывает внезапно и у водителя просто срабатывает инстинкт, давить на тормоз.
Зачем списывать на инстинкт то, что, скорее всего, записано в нормативных актах как требование?
Не знаю как в Украине, а в России обязанность остановить трамвай в т.ч. и с помощью экстренного торможения вписана в примерную должностную инструкцию водителя трамвая, утвержденную МинТрансом:
Водитель обязан остановить трамвай экстренным торможением в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни людей.
iRusIa-69
19 января в 19:53
+1
Чтобы выполнить требование инструкции, надо успеть об этом подумать. В ситуации когда думать времени нет люди поступают на уровне инстинкта самосохранения. Если есть время на то чтобы сообразить и поступить по инструкции тем более хорошо.
Olica
19 января в 20:12
+5
Именно поэтому у профессионала на уровне инстинктов должны быть отработаны те действия, которые согласовываются с инструкцией, а не как придется. Они за жизнь и здоровье большого количества людей отвечают. А отношение, порой, хуже, чем к картошке, типа дашоимбудет.
iRusIa-69
19 января в 20:20
0
Olica пишет:
у профессионала на уровне инстинктов должны быть отработаны те действия, которые согласовываются с инструкцией,
Это скорее особенности нервной системы, суметь правильно среагировать в критической ситуации. В пилоты более тщательно людей отбирают, в водители общественного транспорта не так придирчиво, а за рулем личных авто и вовсе кто попало ездит
Olica
19 января в 20:31
+1
iRusIa-69 пишет:
Это скорее особенности нервной системы, суметь правильно среагировать в критической ситуации.
Не совсем так. Это не только особенности нервной системы (что, конечно, имеет место быть), но и тренировка, отработка навыков.
iRusIa-69 пишет:
в водители общественного транспорта не так придирчиво
И это очень печально. Надо больше требовать от перевозчиков, тогда и отбирать водителей будут тщательно и внушать им убедительнее.
iRusIa-69 пишет:
а за рулем личных авто и вовсе кто попало ездит
А тут уже да, что есть то есть. Только штрафы и выработка механизмов по лишению водительских прав в случае систематических нарушений.
iRusIa-69
19 января в 20:41
0
Olica пишет:
Это не только особенности нервной системы (что, конечно, имеет место быть), но и тренировка, отработка навыков.
Все так, но первична все же нервная система. Если человек в критической ситуации впадает в ступор, панику, а то и сознание может потерять то его хоть тренируй, хоть не тренируй толку не будет.
Olica пишет:
Надо больше требовать от перевозчиков, тогда и отбирать водителей будут тщательно
"Все дело в цене на билет", вернее в зарплате. Чем выше требования тем больше должно быть вознаграждение, тогда больше будет желающих и соответственно будет возможность отбора. А пока дай бог, чтобы кандидаты простую медкомиссию честно прошли.
Olica
19 января в 21:10
+1
iRusIa-69 пишет:
его хоть тренируй, хоть не тренируй толку не будет.
Не надо ему тогда на такие работы, где жизненно важно иметь другие реакции.
iRusIa-69 пишет:
"Все дело в цене на билет", вернее в зарплате. Чем выше требования тем больше должно быть вознаграждение, тогда больше будет желающих и соответственно будет возможность отбора. А пока дай бог, чтобы кандидаты простую медкомиссию честно прошли.
Вообще ни разу не спорю. Все так и есть.
iRusIa-69
20 января в 15:55
0
Конечно не надо, но когда работать некому, берут всех подряд.
omini_omini
20 января в 1:02
0
В ответ на комментарий iRusIa-69
Olica пишет:
Это не только особенности нервной системы (что, конечно, имеет место быть), но и тренировка, отработка навыков.
Все так, но первична все же нервная система. Если человек в критической ситуации впадает в ступор, панику, а то и сознание может потерять то его хоть тренируй, хоть не тренируй толку не будет.
Olica пишет:
Надо больше требовать от перевозчиков, тогда и отбирать водителей будут тщательно
"Все дело в цене на билет", вернее в зарплате. Чем выше требования тем больше должно быть вознаграждение, тогда больше будет желающих и соответственно будет возможность отбора. А пока дай бог, чтобы кандидаты простую медкомиссию честно прошли.

↑   Перейти к этому комментарию
iRusIa-69 пишет:
Все так, но первична все же нервная система.
Видимо вы недостаточно хорошо осведомлены о её работе - паттерны поведения и рефлексы намного сильнее нервной системы и мыслительного процесса.
iRusIa-69
20 января в 15:53
0
Может быть, но и рефлексы у всех по разному срабатывают.
omini_omini
20 января в 16:47
0
Если рефлекс целенаправленно отработан то он срабатывает так как его запрограммировали срабатывать и никак иначе.
omini_omini
20 января в 1:00
0
В ответ на комментарий Olica
iRusIa-69 пишет:
Это скорее особенности нервной системы, суметь правильно среагировать в критической ситуации.
Не совсем так. Это не только особенности нервной системы (что, конечно, имеет место быть), но и тренировка, отработка навыков.
iRusIa-69 пишет:
в водители общественного транспорта не так придирчиво
И это очень печально. Надо больше требовать от перевозчиков, тогда и отбирать водителей будут тщательно и внушать им убедительнее.
iRusIa-69 пишет:
а за рулем личных авто и вовсе кто попало ездит
А тут уже да, что есть то есть. Только штрафы и выработка механизмов по лишению водительских прав в случае систематических нарушений.

↑   Перейти к этому комментарию
Olica пишет:
тренировка, отработка навыков
и в ряде стран зачастую учат игнорировать ряд событий на дороге, так как столкновение сними менее опасно, чем например инстинктивный уход на встречку.
Olica
20 января в 1:19
0
Да, все так.
Но при этом в должностной инструкции есть требование экстренно остановить в случае опасности, и в ПДД есть требование сделать все для предотвращения столкновения. Так что все не так однозначно с требованиями инструкций.
omini_omini
20 января в 2:06
+1
Olica пишет:
экстренно остановить в случае опасности
Вопрос, опасности вообще или опасности для кого-то?
На мой взгляд удельный вес массового травматизма ничто в сравнении с травматизмом водителя-нарушителя.
Имхо притормозит и вздёрнуть на рог авто было бы минимальным ущербом для всех, всё же экстренное торможение довольно жёсткий маневр.
Olica
20 января в 2:57
0
omini_omini пишет:
Вопрос, опасности вообще или опасности для кого-то?
Я могу опираться только на инструкции в открытом доступе, ПДД и существующую судебную практику. И если первые не содержат исчерпывающего и однозначного толкования, только абстрактные "должен остановиться и предотвратить", то судебная практика трактует резкое торможение часто не в пользу водителя общественного транспорта. Именно потому что это очень опасный для пассажиров маневр.
omini_omini
20 января в 7:58
0
Olica пишет:
Именно потому что это очень опасный для пассажиров маневр
Сама попадала в такие случаи, отлично себе представляю.
omini_omini
20 января в 0:52
0
В ответ на комментарий iRusIa-69
omini_omini пишет:
Выбор между пассажирами в салоне и пенсионером на пути городского транспорта это всегда циничный выбор,
Да нету этого выбора чаще всего. Это чаще всего бывает внезапно и у водителя просто срабатывает инстинкт, давить на тормоз. Водитель автомобиля еще и выкрутит руль, чтобы удар не пришелся на него, даже если рядом будет сидеть ребенок.

↑   Перейти к этому комментарию
iRusIa-69 пишет:
у водителя просто срабатывает инстинкт
Да, это то понятно, кто бы спорил.

iRusIa-69 пишет:
Водитель автомобиля еще и выкрутит руль
Особенно мило когда из-за одного неразумного водители в попытках сохранить ему жизнь выворачивают на встречку, и хорошо если там пусто, а если нет то лобовое столкновение унёсёт жизни минимум двух человек, при худшем раскладе их будет больше.
В этом и проблема: на одной чаще весов жизнь неразумного, нарушающего ПДД, на другой жизни невинных, которых он своими неосмотрительными действиями подвергает опасности, и в ряде стран учат таких нарушителей игнорировать, потому что выезд на встречку, например, это всегда куда большее количество пострадавших.
kte19
19 января в 12:08
+1
В ответ на комментарий Friday76
Я не водитель (и не водитель трамвая), но чисто по человечески толпа людей в трамвае (которые могут получить травмы) важнее, чем одна машина с одним водителем. Это все равно если собака перебегает дорогу - нужно давить собаку, чтобы уберечь пассажиров. Знаю историю, когда водитель, чтобы не сбить собаку вывернул руль, в результате машину побил сильно, сам травмировался, а жена его вообще в больнице лежала (сильные повпеждения были). То, что эта мразота избила женщину - это за гранью, конечно. Надеюсь его за это накажут по полной.

↑   Перейти к этому комментарию
Инстинктивно любой водитель будет тормозить и избегать столкновения. Это неизбежно.
anna mary2012
20 января в 23:33
0
В ответ на комментарий Friday76
Я не водитель (и не водитель трамвая), но чисто по человечески толпа людей в трамвае (которые могут получить травмы) важнее, чем одна машина с одним водителем. Это все равно если собака перебегает дорогу - нужно давить собаку, чтобы уберечь пассажиров. Знаю историю, когда водитель, чтобы не сбить собаку вывернул руль, в результате машину побил сильно, сам травмировался, а жена его вообще в больнице лежала (сильные повпеждения были). То, что эта мразота избила женщину - это за гранью, конечно. Надеюсь его за это накажут по полной.

↑   Перейти к этому комментарию
Откупится
elka40ina
19 января в 5:22
+9
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
Добро не остается безнаказанным...
Всё будет офигенно
19 января в 6:42
+24
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
Жаль, что ей чисто по-человечески не захотелось сберечь пассажиров.
алена ковалева
19 января в 9:40
+7
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
РысЬ Злющая пишет:
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.
Ничего себе, машину жалко, а людей, которые ударились головой, сломали зубы, уронили ребенка, не жалко? Удар головой может такими проблемами обернуться. И сломанные зубы тоже. Про ребенка даже и говорить не стоит - это ужасно.
Я не осуждаю вашу коллегу, просто тоже ужасно удивило, что, пожалев машину, она жертвовала ни в чем не повинными людьми.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:26
+1
Она действовала инстинктивно. Всегда хочется избежать ДТП.
Berkri
19 января в 14:21
+1
В таких ситуациях нужно работать головой, а не инстинктами. Покалеченные люди в салоне трамвая хуже, чем помятая машина.
omini_omini
20 января в 1:03
0
Berkri пишет:
В таких ситуациях нужно работать головой
Голова не поможет, только специально выработанные рефлексы и паттерны поведения.
Berkri
20 января в 9:05
0
Да конечно, только что и поможет голова и быстрая реакция. Рефлексы могут навредить, как в этом случае.
omini_omini
20 января в 9:53
+2
ПДД и многие другие правила и инструкции "написаны кровью", и 99.99% случаев в них описаны, рефлексы и паттерны поведения как раз и должны отрабатываться на основании этих инструкций.
Наше мышление очень быстрое, но рефлексы в миллион раз быстрее, чем мышление, именно потому их и отрабатывают. Потому если рефлексы отработаны правильно, то они не только не вредят, а именно спасают - типовой пример это приёмы самооброны, при которой у вас нет ни малейшего шанса на обдумывание, действовать можно только согласно заученным паттернам и рефлексам, в противном случае никакой самооброны не получится, и именно по этой причине типовые приёмы, которые надо сделать рефлекторными повторяют миилионы раз чтобы они стали рефлексами.
Diana bolgarka
19 января в 12:48
+15
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
Скорейшего выздоровления вашей коллеге!
Думаю, что она правильно сделала.
Если она тормозила трамвай в машину, для пассажиров в трамвае не было бы лучше. А если в машине был меленький ребёнок и она тормозила трамвай в машину, в сторону ребёнка?! Хуже для всех!
Шарлотттка
19 января в 14:10
+3
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
Интересно как. Сберечь машину, а то что люди зубы выбили при падении, детей пороняли-это ничего. Очень странные приоритеты.
MoZart-Mama
19 января в 16:00
+3
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
Ну машину она сберегла, а люди пострадали! Тоже выбор не в пользу людей, за которые водитель отвечает.
Ну а избиение -это капец полный!
Киралева
19 января в 23:25
+1
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
она должна хотеть сберечь пассажиров. Надеюсь этот урок ей дан для того, чтобы в будущем беречь именно пассажиров, а не чью то машину
Convallaria Majalis
21 января в 12:48
+1
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Maneki NNeko пишет:
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину
Та понятно, но ей хотелось чисто по-человечески сберечь машину.

↑   Перейти к этому комментарию
РысЬ Злющая пишет:
чисто по-человечески сберечь машину.
В смысле? Зачем??? У нее пассажиры в вагоне, дети. Их надо было беречь.
Иринка и малыш
19 января в 12:17
+6
В ответ на комментарий Maneki NNeko
Как водитель скажу сразу,что надо было тормозить в машину.Это ее ошибка.
Удар был бы ,не более,чем экстренное торможение.А скорее всего,было бы гораздо мягче,для пассажиров.
Легковушка против трамвая ни о чем.
Учитывая,что явно скорость была снижена уже.
Избиение женщины,это вообще ужас конечно.

↑   Перейти к этому комментарию
ну а как можно рассчитать, что не пострадает водитель машины, я бы не рискнула трамваем машину переезжать(
verba krasiva
19 января в 2:05
0
Ужас, мало что подрезал да ещё и сбил с ног и избил. Надеюсь, получит по заслугам, а там как знать. А лучше не тормозить в ущерб себе.
lohrei olga 2
19 января в 2:05
+1
Невероятно. Такого мужчиной не назовёшь. Коллеге Вашей-выздоровления.
lena 2006 03
19 января в 2:10
+2
Ни одно доброе дело не останется безнаказанным . Коллеге -здоровья
En84
19 января в 2:17
0
Я,конечно, в ужасе от того, каких людей можно повстречать в любой момент и получить по башке просто так.
Crescent
19 января в 2:58
0
В Канаде "подрезал" вообще надоказуемо. А вот несоблюдение дистанции , если въехать в подрезавшего , гарантированно.
С водителями общественного траспорта иначе.
У меня приятельница водитель автобуса въехала в припаркованную машину на автобусе и ей ничего не было. 6 часов каких то курсов и дальше работает.

Сама ситуация ужасная.
Altavana
19 января в 3:05
0
Таких просто надо сажать
ФРНК
19 января в 9:12
0
Разные бывают ситуации.
Altavana
19 января в 17:05
+3
чтоб просто избить женщину, которую даже не знаешь? Я не могу представить адекватной ситуации, чтоб вынудить нормального мужчину так сделать. Язык у всех есть
ФРНК
19 января в 18:11
0
Это даже нечего обсуждать.
Я имела ввиду ситуацию, когда водитель подрезал трамвай.
Altavana
19 января в 18:17
+1
ну а я за "сажать" по совокупности - немотивированное избиение в первую очередь и создание опасной ситуации на дороге.
Главный акцент в этой истории - избиение
ФРНК
19 января в 18:51
0
Какое создание опасной ситуации? Притормозила трамвай и стукнула машину. И потом. Он подрезал и тоже остановился точно перед трамваем? Он бы ускорился и все бы обошлось матерными словами в адрес водителя машины. Даже если бы и догнал трамвай эту машину, никого бы в ней он там не покалечил.
Altavana
19 января в 19:03
0
РысЬ Злющая пишет:
Водитель автомобиля "подрезал" вагон и чтобы избежать столкновения, водитель трамвая применила экстренное торможение.
подрезать - это и есть создание опасной ситуации на дороге
ФРНК пишет:
Он подрезал и тоже остановился точно перед трамваем?
, да, если там впереди светофор. Или спецом, везде есть такие уникумы
ФРНК
19 января в 19:16
+1
Как он так жестоко подрезал, если водитель трамвая ещё успела рассудить и пожалеть его машину? Значит было достаточное расстояние, раз хватило время на раздумья. Если впереди светофор, значит трамвай тоже логично должен уже притормаживать, значит нет надобность так резко тормозить.
Спецом зачем подрезал? Рисковать своей же машиной? Это уникум!
Altavana
20 января в 2:43
+1
Вы водитель? Такие решения принимаются моментально.. либо едешь и бухаешься, либо экстренно тормозишь. Рассудить она не успела, подумать успела. Мысль - это доли секунд.
ФРНК пишет:
Если впереди светофор, значит трамвай тоже логично должен уже притормаживать, значит нет надобность так резко тормозить.
Нет. Например ситуация такая. Переезжают перекресток. Авто нетерпится переехать его на мигающий зеленый, потому подрезает, но таки не успевает и останавливается.. А трамвай просто завершал свое движение. Или подрезает и останавливается из-за пешехода, поворачивающей машины.

Мне все равно, почему он подрезал. Меня возмущает то, что он неуравновешенный и избивает женщину просто сходу. Меня возмущает, что он вообще не пытается разговаривать, а вперед кулаки. Он неуравновешен, таким вообще не место за рулем. Этому нет оправданий.
А почему подрезал, мне не интересно. Я закрываю эту тему, по крайней мере для себя.
ФРНК
20 января в 9:26
+1
Я водитель. Специально походила курсы контраварийного вождения. Отработать правильные рефлексы. Чтобы не бухаться.
А Вы водитель? Странно.
omini_omini
20 января в 10:02
0
В ответ на комментарий Altavana
Вы водитель? Такие решения принимаются моментально.. либо едешь и бухаешься, либо экстренно тормозишь. Рассудить она не успела, подумать успела. Мысль - это доли секунд.
ФРНК пишет:
Если впереди светофор, значит трамвай тоже логично должен уже притормаживать, значит нет надобность так резко тормозить.
Нет. Например ситуация такая. Переезжают перекресток. Авто нетерпится переехать его на мигающий зеленый, потому подрезает, но таки не успевает и останавливается.. А трамвай просто завершал свое движение. Или подрезает и останавливается из-за пешехода, поворачивающей машины.

Мне все равно, почему он подрезал. Меня возмущает то, что он неуравновешенный и избивает женщину просто сходу. Меня возмущает, что он вообще не пытается разговаривать, а вперед кулаки. Он неуравновешен, таким вообще не место за рулем. Этому нет оправданий.
А почему подрезал, мне не интересно. Я закрываю эту тему, по крайней мере для себя.

↑   Перейти к этому комментарию
Altavana пишет:
Мысль - это доли секунд
А рефлексы доли долей - рефлексы быстрее мыслей.
omini_omini
20 января в 1:06
0
В ответ на комментарий Altavana
чтоб просто избить женщину, которую даже не знаешь? Я не могу представить адекватной ситуации, чтоб вынудить нормального мужчину так сделать. Язык у всех есть

↑   Перейти к этому комментарию
Altavana пишет:
Язык у всех есть
А язык тут при чём? - если человек немой, то опять же ни один конфликт с женщиной не повод избивать её ногами.
Altavana
20 января в 2:27
0
Это ж надо было так вывернуть мою позицию. Я где-то пишу , что есть повод? Зачем Вы мне пишите?
omini_omini
20 января в 7:17
0
Всё будет офигенно
19 января в 6:39
+7
Надо было в машину лупить. И сама бы цела осталась и пассажиры.
ViTaL PoWeR
19 января в 6:47
+1
и дверь неадеквату не открывать, ждать тех, кто ему накостыляет
алена ковалева
19 января в 9:41
+4
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Надо было в машину лупить. И сама бы цела осталась и пассажиры.

↑   Перейти к этому комментарию
Другого мнения и быть не может, я считаю. Может, для других водителей трамваев это станет уроком и они будут жалеть пассажиров, а не жлобов-водил.
Всё будет офигенно
19 января в 10:18
-16
показать текст комментария
Я бы на месте пассажиров еще бы ей и добавила за это, честно говоря. Машину она, блин, пожалела.
Ирусик17
19 января в 12:18
+13
Вот слушайте, если бы чисто гипотетически, в той машине на заднем сиденье сидел ребенок?? и этот танк (трамвай) искалечил бы его? Я думаю сейчас тут совсем другие комментарии были бы.
Всё будет офигенно
19 января в 12:21
+5
Так трамвай не виноват! Виноват водитель автомобиля!
Diana bolgarka
19 января в 12:50
+1
В ответ на комментарий Ирусик17
Вот слушайте, если бы чисто гипотетически, в той машине на заднем сиденье сидел ребенок?? и этот танк (трамвай) искалечил бы его? Я думаю сейчас тут совсем другие комментарии были бы.

↑   Перейти к этому комментарию
Вполне согласна с вами! Выше написала что-то аналогично.
Aelle
19 января в 13:58
+1
В ответ на комментарий Ирусик17
Вот слушайте, если бы чисто гипотетически, в той машине на заднем сиденье сидел ребенок?? и этот танк (трамвай) искалечил бы его? Я думаю сейчас тут совсем другие комментарии были бы.

↑   Перейти к этому комментарию
Вот тоже интересно. Все умные такие. А если бы новость была "трамвай раздавил сидящего в машине ребёнка", что бы тут сказали?
мафиозо
19 января в 14:00
+10
машина на путях трамвая нарушила правила. а если погибли дети в трамвае при экстренном торможении, чтобы не сбить железяку на путях, что бы вы тогда сказали?
сурабхи
19 января в 15:16
+1
Или инвалидами останутся от такого падения. Я очень надеюсь, что в салоне не было маленьких детей, по крайней мере стоя, потому что там костей потом не соберёшь. Многие рассуждают понятиями, что раз никто не умер то и нормально
мафиозо
19 января в 16:05
+1
я поражена просто
Рамборг
19 января в 20:13
+1
В ответ на комментарий Aelle
Вот тоже интересно. Все умные такие. А если бы новость была "трамвай раздавил сидящего в машине ребёнка", что бы тут сказали?

↑   Перейти к этому комментарию
Aelle пишет:
А если бы новость была "трамвай раздавил сидящего в машине ребёнка", что бы тут сказали?
Что нужно достоверно новости сообщать, не пропускать важный момент "по вине водителя машины".
Рамборг
19 января в 20:12
+1
В ответ на комментарий Ирусик17
Вот слушайте, если бы чисто гипотетически, в той машине на заднем сиденье сидел ребенок?? и этот танк (трамвай) искалечил бы его? Я думаю сейчас тут совсем другие комментарии были бы.

↑   Перейти к этому комментарию
Ирусик17 пишет:
если бы чисто гипотетически, в той машине на заднем сиденье сидел ребенок??
Если бы чисто гипотетически среди пострадавших пассажиров была беременная женщина и от полученных травм потеряла бы его?
Предполагаю, что беременная женщина в трамвае не такая уж редкость.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:23
+6
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Надо было в машину лупить. И сама бы цела осталась и пассажиры.

↑   Перейти к этому комментарию
Наше начальство так и сказало. Да, в следующий раз мы действительно хорошо подумаем, прежде чем беречь чужие машины.
алена ковалева
19 января в 10:52
+1
РысЬ Злющая пишет:
Наше начальство так и сказало.
Всё будет офигенно
19 января в 11:02
+2
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Наше начальство так и сказало. Да, в следующий раз мы действительно хорошо подумаем, прежде чем беречь чужие машины.

↑   Перейти к этому комментарию
Да, всё правильно начальство сказало. Трамвай прав в любом случае, потому что он может только по рельсам ехать и если ему на пути встречается машина, выскочившая не по правилам, то ее надо давить, а не тормозить экстренно, калеча при этом пассажиров.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 11:41
+12
У меня был случай пару месяцев назад. Передо мной выскочила машина и я применила экстренное торможение. В машине на переднем сидении сидела девочка лет 7-8. Мне нужно было давить эту девочку по той причине, что ее отец идиот и лезет перед трамваем на рельсы? А у меня в салоне тогда мужик голову разбил.
Это всегда очень сложный выбор.
Всё будет офигенно
19 января в 11:44
+8
Вы несёте ответственность за своих пассажиров, а за ребёнка несёт ответственность её отец.
Я бы на месте мужчины, разбившего голову, подала бы в суд за причинение вреда здоровью.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 11:52
+3
Ну, в салоне везде написано, что пассажир обязан держаться за поручни во время движения, а не в телефоне зависать, так что ничего бы он не высудил.
Всё будет офигенно
19 января в 11:54
+1
Да лааадно. И на секунду нельзя руку отпустить? Чушь.
Да и при экстренном торможении и поручень не поможет.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 11:59
+1
Всё будет офигенно пишет:
Да и при экстренном торможении и поручень не поможет.
Как раз помогает. Пассажир в этом случае не полетит через весь салон и не ударится головой о ручку переднего сиденья.
Всё будет офигенно
19 января в 12:00
0
Да, но запросто может сломать руку.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 12:01
0
Теоретически, наверное, может. Но таких случаев не зарегистрировано.
Всё будет офигенно
19 января в 12:06
+1
Может. И если у вас не зарегистрированы случаи переломов, это не значит, что их вообще нет.
sf progr1
19 января в 20:55
0
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Всё будет офигенно пишет:
Да и при экстренном торможении и поручень не поможет.
Как раз помогает. Пассажир в этом случае не полетит через весь салон и не ударится головой о ручку переднего сиденья.

↑   Перейти к этому комментарию
Он не полетит через весь салон,если уцепится со всей силы в поручень,но мы ведь так не держимся обычно.
В наш автобус как-то врезалась легковушка со всей дури и попала в колесо так,что оно лопнуло, женщина упала на ступени довольно сильно,на заднем сидении сидела молодая пара с новорожденным,вот как ребенок не вылетел из рук...? Просто чудо.
Diana bolgarka
19 января в 12:54
+1
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Ну, в салоне везде написано, что пассажир обязан держаться за поручни во время движения, а не в телефоне зависать, так что ничего бы он не высудил.

↑   Перейти к этому комментарию
Правильно поступили! вполне согласна с вами!
Olica
19 января в 17:11
0
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Ну, в салоне везде написано, что пассажир обязан держаться за поручни во время движения, а не в телефоне зависать, так что ничего бы он не высудил.

↑   Перейти к этому комментарию
Ммм... а у нас суды придерживаются других взглядов
Вот, например: https://sudact.ru/regular/doc/YL870cM7S35W/
Андромеда
19 января в 14:27
+4
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Вы несёте ответственность за своих пассажиров, а за ребёнка несёт ответственность её отец.
Я бы на месте мужчины, разбившего голову, подала бы в суд за причинение вреда здоровью.

↑   Перейти к этому комментарию
Порядочный человек не рискнет давить другого без зазрения совести, даже если это придурок.
А если бы в этой машине сидел ваш ребенок?
Всё будет офигенно
19 января в 14:38
+3
Андромеда пишет:
А если бы в этой машине сидел ваш ребенок?
Это исключено. Я не нарушаю правила и муж мой тоже, особенно, если в машине дети.

Правда, у меня встречный вопрос. А если бы в трамвае сидел ваш ребенок и пострадал из-за водителя, которому вдруг стало жалко машину, а не людей в салоне.
Андромеда
19 января в 15:32
+6
Ваш ребенок может ехать не только в вашей машине, с друзьями, например, когда станет старше.

Всё будет офигенно пишет:
А если бы в трамвае сидел ваш ребенок и пострадал из-за водителя, которому вдруг стало жалко машину, а не людей в салоне.
Конечно, я была бы не в восторге, но поняла бы водителя. Так как на ее месте поступила бы точно также. Не всем совесть позволяет хладнокровно совершить возможное убийство. Ведь водитель понимала, что может раздавить к чертям эту машину, а кто там внутри, кроме придурочного водителя, откуда она может знать? Пассажиры в салоне могли пострадать, а могли и не особо, а вот машину бы раздавило конкретно. В этот момент водитель сделала единственно верный выбор на ее взгляд - уйти от столкновения. Или как она должна была думать: "Водитель - придурок, давай-ка еще газку прибавлю, чтоб раздавить его, как таракана"?
Я уже молчу о том, что от столкновения с автомобилем, пассажиры все равно пострадали бы, толчок был бы нехилый.
Всё будет офигенно
19 января в 15:39
+1
Андромеда пишет:
Ваш ребенок может ехать не только в вашей машине, с друзьями, например, когда станет старш
К тому моменту, когда он будет ездить с друзьями на авто, он уже будет взрослым и сам будет принимать решения к кому садиться в машину.
Андромеда пишет:
Конечно, я была бы не в восторге, но поняла бы водителя.
О, да! Особенно, если бы зубы оставил на полу или сотрясение мозга получил. Ага, я верю вам, конечно!
Андромеда
19 января в 15:47
+3
Всё будет офигенно пишет:
К тому моменту, когда он будет ездить с друзьями на авто, он уже будет взрослым и сам будет принимать решения к кому садиться в машину.
И что, пусть тогда его давят на трамвае?
Всё будет офигенно пишет:
Особенно, если бы зубы оставил на полу или сотрясение мозга получил. Ага, я верю вам, конечно!
Можете не верить, мне фиолетово. Я могу только за себя отвечать, а я вам написала, что сделала бы то же самое на месте водителя, поэтому и поняла бы ее. Это не значит, что я была бы рада выбитым зубам. Но если бы трамвай врезался в авто, то вряд ли эти же самые зубы остались бы во рту. От ДТП никто не застрахован. А это именно ДТП. К тому же, водитель действовала инстинктивно, она не анализировала в этот момент, у нее просто не было на это времени.
Olica
19 января в 15:53
+6
Андромеда пишет:
Но если бы трамвай врезался в авто, то вряд ли эти же самые зубы остались бы во рту. От ДТП никто не застрахован. А это именно ДТП.
От столкновения трамвая и авто пострадает авто (и сидящие в нем), это не бетонный вмурованный столб. А от экстренного торможения бывают не только выбитые зубы, но и поломанные позвоночники. Ну это так, для лучшего понимания.
Но да, водитель остановила транспорт потому, что должна была его остановить.
Всё будет офигенно
19 января в 15:56
0
В ответ на комментарий Андромеда
Всё будет офигенно пишет:
К тому моменту, когда он будет ездить с друзьями на авто, он уже будет взрослым и сам будет принимать решения к кому садиться в машину.
И что, пусть тогда его давят на трамвае?
Всё будет офигенно пишет:
Особенно, если бы зубы оставил на полу или сотрясение мозга получил. Ага, я верю вам, конечно!
Можете не верить, мне фиолетово. Я могу только за себя отвечать, а я вам написала, что сделала бы то же самое на месте водителя, поэтому и поняла бы ее. Это не значит, что я была бы рада выбитым зубам. Но если бы трамвай врезался в авто, то вряд ли эти же самые зубы остались бы во рту. От ДТП никто не застрахован. А это именно ДТП. К тому же, водитель действовала инстинктивно, она не анализировала в этот момент, у нее просто не было на это времени.

↑   Перейти к этому комментарию
Если она действовала инстинктивно, то это в любом случае её не оправдывает. В ПДД нет ни слова про инстинкты.
Елена новая
19 января в 18:23
+1
А что говорят ПДД об этой ситуации?
Всё будет офигенно
19 января в 18:51
0
Я не сильна в ПДД для трамваев, только в ПДД для автомобилистов. Н поверьте, про инстинкты 200% ни слова.
ivolga976
19 января в 19:06
0
А чтт говорят ПДД о превышении скорости?
Всё будет офигенно
19 января в 19:12
0
За превышение штраф в зависимости на сколько привысил.
Елена новая
19 января в 20:08
0
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Я не сильна в ПДД для трамваев, только в ПДД для автомобилистов. Н поверьте, про инстинкты 200% ни слова.

↑   Перейти к этому комментарию
ПДД написаны и для всех видов транспорта.
Вы их выборочно изучали?
И в моем вопросе речь идет о ситуации, а не о каких-то инстинктах.
Всё будет офигенно
19 января в 20:28
0
Вы не правы. Для разных видов транспорта, есть свои особенности.
Но конечно же общие правила никто не отменял.
Елена новая
19 января в 20:35
0
Противоречите сами себе. Спокойной ночи.
мафиозо
19 января в 20:42
+1
какие противоречия? вы не знаете о существовании должностных инструкций? или все участники дорожного движения ездят только соблюдая правила ПДД?, и водители Скорой, пожарные?
Елена новая
20 января в 12:10
0
"...все участники дорожного движения ездят только соблюдая правила ПДД?..."

А как иначе?!!
мафиозо
20 января в 12:17
0
ну вообще я написала, как иначе, есть у водителей спецтранспорта инструкции, которые распрастраняются лишь на них. и невозможны для других участников дорожного движения
Елена новая
20 января в 17:44
0
Никакие инструкции не отменяют и не заменяют ПДД.
Всё будет офигенно
19 января в 20:53
+1
В ответ на комментарий Елена новая
Противоречите сами себе. Спокойной ночи.

↑   Перейти к этому комментарию
В чем? Глупости не говорите.
Елена новая
20 января в 12:01
0
Вы прекрасно понимаете, в чем.
Не надо опускаться до хамства.
Всего вам наилучшего.
Всё будет офигенно
20 января в 12:05
0
Я не поняла о чем вы и уж тем более не вижу, где хамство?
Андромеда
19 января в 20:15
+1
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Если она действовала инстинктивно, то это в любом случае её не оправдывает. В ПДД нет ни слова про инстинкты.

↑   Перейти к этому комментарию
Это не ее не оправдывает, а того козла, что подрезал трамвай. Странные у вас какие-то претензии. В ДТП виноват не водитель трамвая, а придурок, который машину вел. Винить нужно его и в суд подавать на него в случае травмы, полученной при торможении трамвая.
Olica
19 января в 20:23
+2
Андромеда пишет:
Винить нужно его и в суд подавать на него в случае травмы, полученной при торможении трамвая.
Вот уж нет. В случае травм, как раз, подавать в суд нужно на водителя трамвая и трамвайное управление как перевозчика, несущего ответственность за жизнь и здоровье пассажиров. А уже они могут попытаться взыскать с подрезавшего понесенные убытки, в порядке регресса.
Всё будет офигенно
19 января в 20:29
+3
В ответ на комментарий Андромеда
Это не ее не оправдывает, а того козла, что подрезал трамвай. Странные у вас какие-то претензии. В ДТП виноват не водитель трамвая, а придурок, который машину вел. Винить нужно его и в суд подавать на него в случае травмы, полученной при торможении трамвая.

↑   Перейти к этому комментарию
Вы о чем? Человек пожалел железку, а не людей в салоне своего трамвая.
Андромеда
19 января в 20:30
+1
Человек не жалел железку, человек уходил от столкновения! Вы совсем ничего не понимаете, да?
Всё будет офигенно
19 января в 20:54
0
В посте написано, что пожалела машину.
Андромеда
20 января в 1:00
+2
Я думаю, что это субъективная оценка автора. Вряд ли при аварии водитель думает, блиииин, какая машинка красивая, пожалею ее за счет здоровья пассажиров.
Olica
20 января в 1:27
+3
Андромеда пишет:
Я думаю, что это субъективная оценка автора.
Тут ведь вот какое дело. Сама автор тоже водитель трамвая. И ей как водителю общественного транспорта именно такое обоснование первым пришло в голову. Не требование инструкций, не безопасность пассажиров машины (или, тем более, собственных), а первый взгляд на ситуацию с позиции "пожалела ему машину". Это ни в коем случае ничего не говорит о пострадавшем водителе, зато о самом авторе - вполне.
Андромеда
20 января в 3:19
0
ФРНК
20 января в 21:29
0
В ответ на комментарий Андромеда
Я думаю, что это субъективная оценка автора. Вряд ли при аварии водитель думает, блиииин, какая машинка красивая, пожалею ее за счет здоровья пассажиров.

↑   Перейти к этому комментарию
А может водитель трамвая подумала о том, что в случае ДТП остановится движение всех трамваев на линии. А ей это надо? А так сделала доброе дело.
Андромеда
20 января в 21:47
0
Olica
19 января в 20:36
0
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Вы о чем? Человек пожалел железку, а не людей в салоне своего трамвая.

↑   Перейти к этому комментарию
Всё будет офигенно пишет:
Человек пожалел железку,
Справедливости ради - это, все-таки, домыслы коллеги, а не мотивы самого пострадавшего водителя. Кого и почему пожалела сама героиня истории, узнавать нужно у нее при разборе ситуации. После того, как она вылечится.
ФРНК
19 января в 23:52
0
В ответ на комментарий Андромеда
Всё будет офигенно пишет:
К тому моменту, когда он будет ездить с друзьями на авто, он уже будет взрослым и сам будет принимать решения к кому садиться в машину.
И что, пусть тогда его давят на трамвае?
Всё будет офигенно пишет:
Особенно, если бы зубы оставил на полу или сотрясение мозга получил. Ага, я верю вам, конечно!
Можете не верить, мне фиолетово. Я могу только за себя отвечать, а я вам написала, что сделала бы то же самое на месте водителя, поэтому и поняла бы ее. Это не значит, что я была бы рада выбитым зубам. Но если бы трамвай врезался в авто, то вряд ли эти же самые зубы остались бы во рту. От ДТП никто не застрахован. А это именно ДТП. К тому же, водитель действовала инстинктивно, она не анализировала в этот момент, у нее просто не было на это времени.

↑   Перейти к этому комментарию
Что значит инстинктивно и не анализировала? Нужно водить так, чтобы инстинктивно делать правильно. Для этого есть специальные упражнения, которые нужно много раз повторять и закрепить как инстинкты. К примеру если заносит, не тормозить, если машина на переднем приводе и ТД.
У водителя трамвая должны быть соответствующие навыки для этого вида транспорта. Для этого не нужно время
Андромеда
20 января в 1:01
0
А как правильно для трамвая, вы знаете? Разве не избежать столкновения?
ФРНК
20 января в 9:28
+1
Как правильно для трамвая, должен знать водитель трамвая. По крайней мере, не рисковать пассажирами.
Андромеда
20 января в 20:43
0
Я думаю, тут возможны варианты.
ФРНК
20 января в 21:26
+1
А могли и пассажиры надавать за такое торможение.
Андромеда
20 января в 21:48
+1
Ну, вот мне конкретно, как пассажиру, в голову бы не пришло винить водителя трамвая, я была бы жутко зла на того придурка, который решил трамвай подрезать.
ФРНК
20 января в 22:04
0
Не факт, что трамвай так жестоко подрезали. Если хватило времени на раздумья.
Андромеда
20 января в 22:26
0
Кому хватило времени? На какие раздумья? Вы о чем?
ФРНК
20 января в 23:31
0
Все о том же.
Андромеда
21 января в 0:20
0
Если про водителя, то я как раз пишу, что ей времени на раздумья не хватило. Поэтому вашу фразу не поняла.
omini_omini
20 января в 1:24
0
В ответ на комментарий ФРНК
Что значит инстинктивно и не анализировала? Нужно водить так, чтобы инстинктивно делать правильно. Для этого есть специальные упражнения, которые нужно много раз повторять и закрепить как инстинкты. К примеру если заносит, не тормозить, если машина на переднем приводе и ТД.
У водителя трамвая должны быть соответствующие навыки для этого вида транспорта. Для этого не нужно время

↑   Перейти к этому комментарию
ФРНК пишет:
и закрепить как инстинкты
Чуточку иначе: инстинкт это врождённое, а натренированное это паттерны поведения и рефлексы.
ФРНК
20 января в 9:30
0
Я написала закрепить как инстинкты. Все нужно делать не задумываясь. Как это не назови, смысл в этом.
omini_omini
20 января в 9:53
+1
omini_omini
20 января в 1:18
+1
В ответ на комментарий Андромеда
Порядочный человек не рискнет давить другого без зазрения совести, даже если это придурок.
А если бы в этой машине сидел ваш ребенок?

↑   Перейти к этому комментарию
Тут есть один очень непростой вопрос: на чаше весов водитель со своей машиной, а на другой десяток-другой пассажиров в салоне
Т.е. в одном случае возможен травматизм водителя и его пассажиров, где водитель авто сам виноват, а в другом при ЭТ возможны массовые травмы в салоне городского транспортного средства.
Вопрос: здоровье 1-4 человек в машине действительно важнее здоровья 10-20 пассажиров трамвая, при том что они по сути во-первых ни в чём не виноваты, во-вторых не имеют никакой реальной возможность предотвратить события и могут только полагаться на вагоновожатую.
Цинично выбирать кого-то и чьё-то здоровье, но я бы выбрала там где людей больше и полное отсутствие их вины.
Андромеда
20 января в 3:23
+2
omini_omini пишет:
Т.е. в одном случае возможен травматизм водителя и его пассажиров, где водитель авто сам виноват, а в другом при ЭТ возможны массовые травмы в салоне городского транспортного средства.
Я думаю, в первом случае это был бы не только травматизм, а вполне возможно и смерть.
omini_omini пишет:
Цинично выбирать кого-то и чьё-то здоровье, но я бы выбрала там где людей больше и полное отсутствие их вины.
Вряд ли у водителя была возможность за доли секунды все это проанализировать. Скорее всего, она просто уходила от столкновения. Даже машинисты поездов применяют экстренное торможение при возможности спасти какого-нибудь дурака на ж/д путях. А везут они куда большее количество пассажиров.
В любом случае, так поступили бы конкретно вы. Я бы сделала то же самое, что и водитель трамвая, не стала бы целенаправленно убивать человека. Люди разные, и решения у них тоже разные. Не могу судить, как было бы абсолютно правильно.
omini_omini
20 января в 7:53
+1
Андромеда пишет:
Я думаю, в первом случае это был бы не только травматизм, а вполне возможно и смерть.
1. Шкоды оснащены подушками
2. Трамваи двигаются недостаточно быстро
3. Столкновение не лобовое

Андромеда пишет:
Вряд ли у водителя была возможность за доли секунды все это проанализировать.
Чтобы этого не делать у ряда профессионалов от которых зависит жизнь других вырабатывают рефлексы и конкретные паттерны поведения.

Андромеда пишет:
Скорее всего, она просто уходила от столкновения.
У неё рельсы - она не может уходить.

Андромеда пишет:
Даже машинисты поездов применяют экстренное торможение
Нет не применяют, более того им это запрещено.
Ни один вменяемый машинист скорого поезда или пригородной электрички, который двигается со скоростью 50-70 км/час никогда не будет применять экстренное торможение из-за застрявшего на пути дурака, коровы или легковушки, рискуя при этом жизнями не менее 50/100 человек.
Экстренное торможение применяется только при блокировании пути или его повреждении, когда экстренное торможение может предотвратить сход состава/разрыв, грозящие куда большими жертвами.

Андромеда пишет:
не стала бы целенаправленно убивать человека
Ни о каком убийстве даже не идёт речь. Трамвай двигается от силы со скоростью 20 км в час, а та улица где всё произошло узкая и загруженная, с припаркованными авто на обочинах, там наверное скорость и 10 не превышает - если что быстрая ходьба человека 8 км/час, а не самая высокая скорость бега человека составляет 10 км в час. Достаточно было бы обычного торможения, да помяла бы багажник мужику, и даже подушка наверное не сработала бы.
Olica
20 января в 11:02
+4
omini_omini пишет:
1. Шкоды оснащены подушками
2. Трамваи двигаются недостаточно быстро
3. Столкновение не лобовое
+ пассажиры и сам водитель легковушки должны быть пристегнуты. Т.е. даже если толкнет, то по салону не разбросает. Чего не скажешь о собственных пассажирах ОТ.
omini_omini
20 января в 11:10
0
Именно!
Андромеда
20 января в 20:58
-4
В ответ на комментарий omini_omini
Андромеда пишет:
Я думаю, в первом случае это был бы не только травматизм, а вполне возможно и смерть.
1. Шкоды оснащены подушками
2. Трамваи двигаются недостаточно быстро
3. Столкновение не лобовое

Андромеда пишет:
Вряд ли у водителя была возможность за доли секунды все это проанализировать.
Чтобы этого не делать у ряда профессионалов от которых зависит жизнь других вырабатывают рефлексы и конкретные паттерны поведения.

Андромеда пишет:
Скорее всего, она просто уходила от столкновения.
У неё рельсы - она не может уходить.

Андромеда пишет:
Даже машинисты поездов применяют экстренное торможение
Нет не применяют, более того им это запрещено.
Ни один вменяемый машинист скорого поезда или пригородной электрички, который двигается со скоростью 50-70 км/час никогда не будет применять экстренное торможение из-за застрявшего на пути дурака, коровы или легковушки, рискуя при этом жизнями не менее 50/100 человек.
Экстренное торможение применяется только при блокировании пути или его повреждении, когда экстренное торможение может предотвратить сход состава/разрыв, грозящие куда большими жертвами.

Андромеда пишет:
не стала бы целенаправленно убивать человека
Ни о каком убийстве даже не идёт речь. Трамвай двигается от силы со скоростью 20 км в час, а та улица где всё произошло узкая и загруженная, с припаркованными авто на обочинах, там наверное скорость и 10 не превышает - если что быстрая ходьба человека 8 км/час, а не самая высокая скорость бега человека составляет 10 км в час. Достаточно было бы обычного торможения, да помяла бы багажник мужику, и даже подушка наверное не сработала бы.

↑   Перейти к этому комментарию
omini_omini пишет:
1. Шкоды оснащены подушками
2. Трамваи двигаются недостаточно быстро
3. Столкновение не лобовое
На заднем сидении тоже мог кто-то быть, не думаю, что у водителя было время рассматривать.
Некоторые трамваи двигаются достаточно быстро.
И не при лобовом столкновении человек может погибнуть.
omini_omini пишет:
Чтобы этого не делать у ряда профессионалов от которых зависит жизнь других вырабатывают рефлексы и конкретные паттерны поведения.
У водителей трамваев, серьезно?
omini_omini пишет:
У неё рельсы - она не может уходить.
Она тормозила, чтоб не ударить, зачем к словам-то придираться? Понятно ведь, о чем я говорю.
omini_omini пишет:
Ни один вменяемый машинист скорого поезда или пригородной электрички, который двигается со скоростью 50-70 км/час никогда не будет применять экстренное торможение из-за застрявшего на пути дурака
Почему вы говорите "никогда"? Вы что, всех их лично знаете и присутствовали при всех этих ситуациях? Я живу прямо напротив ж/д станции, у меня она из окна видна. За те годы, что я тут живу, неоднократно видела такое торможение. В последний раз на днях. Мальчишка прыгал по вагонам и упал под поезд, ноги всмятку, везде кровища.
omini_omini пишет:
Достаточно было бы обычного торможения, да помяла бы багажник мужику, и даже подушка наверное не сработала бы.
Ну, конечно. Вот для примера: https://www.business-gazeta.ru/news/146470
И вот еще.






И это я еще молчу о том, что при столкновении с трамваем, авто бы могло вылететь на дорогу и создать еще ДТП с участием нескольких машин.
ФРНК
20 января в 22:01
0
Вы видите торможение на ЖД станции. Там поезд или уже практически затормозит для остановки или только начинает движение. Если идёт по станции без остановки, экстренно он просто не затормозит. По образованию я техник организатор движения на ЖД транспорте.
Андромеда
20 января в 22:26
0
У нас ж/д остановка для электричек, поезда проходят без остановки.
ФРНК
20 января в 23:31
0
И Вы неоднократно видели как экстренно тормозил на этой остановке поезд?
Андромеда
21 января в 0:20
0
Да, поезда тормозили, раза три точно видела за все время, что тут живу. С жутким скрежетом, один раз даже ночью проснулась. Дом стоит рядом, мне казалось, что даже дом пошатнулся от стука и скрежета. Ночью точно был пассажирский поезд. Днем не могу точно сказать, электричка была или поезд, не обратила внимания на это, так как из окна видела только задний вагон.
ФРНК
21 января в 16:10
0
Как-то с дури может дёрнуть стоп кран.
omini_omini
20 января в 22:57
+2
В ответ на комментарий Андромеда
omini_omini пишет:
1. Шкоды оснащены подушками
2. Трамваи двигаются недостаточно быстро
3. Столкновение не лобовое
На заднем сидении тоже мог кто-то быть, не думаю, что у водителя было время рассматривать.
Некоторые трамваи двигаются достаточно быстро.
И не при лобовом столкновении человек может погибнуть.
omini_omini пишет:
Чтобы этого не делать у ряда профессионалов от которых зависит жизнь других вырабатывают рефлексы и конкретные паттерны поведения.
У водителей трамваев, серьезно?
omini_omini пишет:
У неё рельсы - она не может уходить.
Она тормозила, чтоб не ударить, зачем к словам-то придираться? Понятно ведь, о чем я говорю.
omini_omini пишет:
Ни один вменяемый машинист скорого поезда или пригородной электрички, который двигается со скоростью 50-70 км/час никогда не будет применять экстренное торможение из-за застрявшего на пути дурака
Почему вы говорите "никогда"? Вы что, всех их лично знаете и присутствовали при всех этих ситуациях? Я живу прямо напротив ж/д станции, у меня она из окна видна. За те годы, что я тут живу, неоднократно видела такое торможение. В последний раз на днях. Мальчишка прыгал по вагонам и упал под поезд, ноги всмятку, везде кровища.
omini_omini пишет:
Достаточно было бы обычного торможения, да помяла бы багажник мужику, и даже подушка наверное не сработала бы.
Ну, конечно. Вот для примера: https://www.business-gazeta.ru/news/146470
И вот еще.






И это я еще молчу о том, что при столкновении с трамваем, авто бы могло вылететь на дорогу и создать еще ДТП с участием нескольких машин.

↑   Перейти к этому комментарию
Андромеда пишет:
На заднем сидении тоже мог кто-то быть
Пассажиры авто ответственность его водителя - жаль пассажиров = соблюдай ПДД, не надо ответственность за чужой идиотизм перекладывать на водителя трамвая.

Андромеда пишет:
У водителей трамваев, серьезно?
Им бы не помешало. Судя по ответам авторов согласно распоряжению депо они могут теперь безнаказанно таранить подрезателей.
Кстати, в цивилизованных странах за выезд на линию городского транспорта весьма ощутимые штрафы, впрочем за всё штрафы очень ощутимые - дабы неповадно было. И да, при таких случаях когда автомобилист виноват с него сдерут по полной программе за всё от и до, лечение каждой царапинки оплатит и сверху компенсацию за страдания, и ещё прав могут лишить.

Андромеда пишет:
Она тормозила, чтоб не ударить
Она рисковала здоровьем множества пассажиров.

Андромеда пишет:
Вы что, всех их лично знаете
Я знаю как их учат, мой дядя всю жизнь машинист, и да, им запрещено применять экстренное торможение, так как жертвы могут быть несоизмеримо выше одной на путях.

Андромеда пишет:
Ну, конечно.
Все три фото лобовые столкновения с очевидной виной автомобилиста и его высокой скоростью движения, не надо смешивать котлеты и мух в одну кучу.

Андромеда пишет:
авто бы могло
Не надо заниматься фантазированием - ещё раз повторюсь Старопортофранковская это очень узкая улица, часто с припаркованными авто, которые её сужают ещё больше, на ней невозможно развить большую скорость ни трамваю, ни автомобилисту.
Андромеда
21 января в 0:17
0
omini_omini пишет:
не надо ответственность за чужой идиотизм перекладывать на водителя трамвая.
Никто и не перекладывает. Водитель трамвая тоже человек, который может не захотеть жить с чувством вины всю оставшуюся жизнь. Не всем легко снять с себя ответственность за загубленную жизнь. Даже если это жизнь придурка. Вам, может быть, это легко, мне, например - нет.
omini_omini пишет:
и да, им запрещено применять экстренное торможение, так как жертвы могут быть несоизмеримо выше одной на путях.
Человеческий фактор никто не отменял, это как раз к слову о том, что не всем легко переехать человека, а потом жить как ни в чем не бывало.
omini_omini пишет:
Все три фото лобовые столкновения с очевидной виной автомобилиста и его высокой скоростью движения, не надо смешивать котлеты и мух в одну кучу.
Так здесь тоже очевидная вина автомобилиста была. Вы это по фото поняли, про скорость? Я в Питере живу, у нас трамваи носятся будь здоров с какой скоростью, особенно, если по прямой.
omini_omini пишет:
Не надо заниматься фантазированием
Так и вы фантазируете, вы там не присутствовали, чтоб судить о скорости и пр.
omini_omini
21 января в 7:25
+1
Вы правда не понимаете, что во всех авариях с трамваями виноваты все кто угодно кроме того кто строго идёт по рельсам? - не лезь на пути и будет тебе щасьте (с)
Вы правда не понимаете, что падение грудного младенца из рук матери в салоне травмвае из-за экстренного торможения, это куда более драматичное событие, потому что ни мама, ни малыш не просто вообще не виноваты, но даже не могли предвидеть или предотвратить подобные события, но способно привести к гибели или инвалидизации грудного младенца // если какой-то пожилой человек упадёт и сломает шейку бедра, и так далее и тп? - вот где будет чувство вины, от которого никогда не избавишься, потому что пожалел жестянку, а не невинных в вагоне.

Андромеда пишет:
Я в Питере живу, у нас трамваи носятся
Во-первых в Питере и Москве есть скоростные отрезки, но они во многих случаях огорожены, в Москве точно огорожены, тогда как в Одессе скоростных участков совсем немного и они идут через пустыри, насколько я помню. Во-вторых в этом конкретном случае, повторяю Вам ещё раз - улица узкая и выской скорости нет.
В любом случае лобовое и попутное столкновение это как небо и земля.

Андромеда пишет:
вы там не присутствовали, чтоб судить о скорости
Я жила на этой улице в Одессе у своих тёти с дядей и прекрасно её знаю, прекрасно знаю какое там движение и там ничего до сих пор не изменилось - улицу не расширили, авто паркуются на обочинах, все едут относительно медленно, даже свидетелем этого события быть не надо чтобы понимать с какой скоростью двигался трамвай, а уж понятие подрезавший авто точно указывает на попутность движения.
Андромеда
21 января в 13:28
0
omini_omini пишет:
Вы правда не понимаете, что во всех авариях с трамваями виноваты все кто угодно кроме того кто строго идёт по рельсам? - не лезь на пути и будет тебе щасьте (с)
Мне кажется, это вы не понимаете. Я именно про это и пишу, что виноват не водитель трамвая, а водитель авто, я это раз сто уже написала
omini_omini
21 января в 13:54
+1
Тогда непонятна ваша цель при публикации фотографий лобовых столкновений автомобилей с трамваем.
Ещё раз: все аварийные случаи с трамваем это вина только водителя авто, а водитель трамвая в первую очередь должен беспокоиться по своих пассажирах ибо экстренное торможение для них это как если бы трамвай впечатался в стену.
Андромеда
21 января в 13:59
0
omini_omini пишет:
Тогда непонятна ваша цель при публикации фотографий лобовых столкновений автомобилей с трамваем.
Это были ответы на ваши последующие сообщения.
omini_omini
21 января в 14:21
0
Я Вам объяснила ситуацию на той улице где произошло происшествие, но Вы не вняли.
Андромеда
21 января в 14:39
0
Я вам также тщетно пыталась объяснить, что тут не вина водителя, но вы тоже не поняли, что именно я имею в виду, так что
omini_omini
21 января в 14:46
0
Перечитайте всю ветку - я протестовала против Вашей формулировке об убийстве.
Андромеда
21 января в 20:17
0
Вы можете протестовать сколько угодно, только потому, что вам так кажется. У меня другое мнение.
Вы - не водитель трамвая, в отличие от автора поста, которая неоднократно писала, что если бы трамвай врезался в авто, пострадавшие среди пассажиров тоже были бы.

Будь я на месте пассажира, меня меньше всего интересовало бы из-за чего именно у меня вылетели зубы, упал ребенок или сломалась рука - из-за экстренного торможения или из-за удара об машину, в любом случае в голову бы не пришло винить водителя трамвая.
Будь я на месте водителя, я поступила бы точно также - попыталась избежать столкновения. Это же произошло внезапно, а не постепенно. Для меня неприемлемо даже гипотетическое убийство.
Я думаю так, вы - иначе. Зачем вы меня переубедить пытаетесь? Почему вам так важно, чтоб я согласилась с вами или думала, также как вы?
omini_omini
22 января в 9:14
0
Андромеда пишет:
вам так кажется
Мне ничего не кажется, напомню, что Вы писали:
Андромеда пишет:
хладнокровно совершить возможное убийство.

Тогда как хладнокровно убивают только социопаты.
Андромеда
22 января в 13:58
0
omini_omini
22 января в 14:25
0
Елена новая
19 января в 18:18
+1
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Да, всё правильно начальство сказало. Трамвай прав в любом случае, потому что он может только по рельсам ехать и если ему на пути встречается машина, выскочившая не по правилам, то ее надо давить, а не тормозить экстренно, калеча при этом пассажиров.

↑   Перейти к этому комментарию
Всё будет офигенно пишет:
то ее надо давить
И всех,кто в ней находится тоже?
Всё будет офигенно
19 января в 18:52
+1
А не фиг подрезать. Тем более какая там скорость у трамвая? Фигня.
Елена новая
19 января в 20:09
+1
Странные рассуждения.
Всё будет офигенно
19 января в 20:29
+3
Не странные. Человек подрезающий должен осознавать риск данного мероприятия.
omini_omini
20 января в 1:28
+1
В ответ на комментарий Елена новая
Всё будет офигенно пишет:
то ее надо давить
И всех,кто в ней находится тоже?

↑   Перейти к этому комментарию
Елена новая пишет:
И всех,кто в ней находится тоже?
Именно так. Цена травматизма пассажиров салона (если там людей от 10 и более) куда дороже чем травматизм водителя авто.
troldkvinde
19 января в 21:27
+1
В ответ на комментарий Всё будет офигенно
Да, всё правильно начальство сказало. Трамвай прав в любом случае, потому что он может только по рельсам ехать и если ему на пути встречается машина, выскочившая не по правилам, то ее надо давить, а не тормозить экстренно, калеча при этом пассажиров.

↑   Перейти к этому комментарию
Посмотрела бы я на вас, и послушала бы ваши рассуждения, если бы вы были водителем трамвая. Так легко вершить чужие судьбы, когда они зависят не от вас.
Всё будет офигенно
19 января в 21:30
0
Боже упаси. Кто на что учился.
Olica
20 января в 0:40
+1
В ответ на комментарий troldkvinde
Посмотрела бы я на вас, и послушала бы ваши рассуждения, если бы вы были водителем трамвая. Так легко вершить чужие судьбы, когда они зависят не от вас.

↑   Перейти к этому комментарию
troldkvinde пишет:
Так легко вершить чужие судьбы, когда они зависят не от вас.
А вершить судьбы нескольких десятков пассажиров самого трамвая легче?
troldkvinde
20 января в 2:19
-2
Вы работаете водителем трамвая?
Olica
20 января в 2:47
+1
Нет, я не работаю водителем трамвая. А Вы?
troldkvinde
20 января в 10:05
-3
Тогда не вижу смысла продолжать нашу беседу.
Olica
20 января в 11:04
+3
Не продолжайте.
Но задав свой вопрос, Вы не ответили на мой. Вы сами водитель трамвая?
omini_omini
20 января в 1:32
+3
В ответ на комментарий troldkvinde
Посмотрела бы я на вас, и послушала бы ваши рассуждения, если бы вы были водителем трамвая. Так легко вершить чужие судьбы, когда они зависят не от вас.

↑   Перейти к этому комментарию
troldkvinde пишет:
Так легко вершить чужие судьбы, когда они зависят не от вас.
Вот именно! Водитель трамвая должна вершить судьбы своих пассажиров так как непосредственно за них несёт ответственность, а вовсе не за машину и тех кто в ней, тем более что именно водитель авто нарушил правила.
Тогда как по Вашим словам получается, что водителю трамвая должно быть наплевать на то что случится с пассажирами в салоне, что там они себе расшибут или переломают, или какое количество зубов выбьют и тп, главное чтобы машина и её водитель не пострадали? - Вам не кажется это странным, что здоровье одного вдруг стало почему-то приоритетнее 10-20 пассажиров трамвая?
Имхо пассажиры куда важнее, хотя выбор по совей сути весьма циничен.
troldkvinde
20 января в 2:21
-1
Вы работаете водителем трамвая (или любого другого транспортного средства) и уже давили машины с людьми внутри?
omini_omini
20 января в 7:56
+1
А почему Вы решили переходить на личности?
Но если что, то да, я была участником ДТП, где опытный водитель и в прошлом машинист метрополитена, предпочёл сбить дурака, чем выруливать на встречку или подрезать других, имея в салоне 2х женщин и 2х детей пассажирами, если что то суд его полностью оправдал.
troldkvinde
20 января в 10:19
0
Я тоже была "участницей" ДТП, в котором электричка сбила человека внезапно бросившегося под колеса. Так вот, этот машинист потом с психологом работал, чтобы иметь возможность нормально жить и работать. Хотя казалось бы, человек сам бросился под колеса и у машиниста не было никакой возможности остановить состав. Точнее он его остановил и довольно резко, но человека это не спасло.
omini_omini
20 января в 10:25
+4
Их учат игнорировать такие случаи в целях безопасности полусотни и более пассажиров - жизнь одного ничто в сравнении с жизнями полусотни и более людей.
Если бы по его вине погиб не один, а больше из-за схода с путей или разрыва состава, то ему бы уже никакой психолог бы не помог.
Цинично и жестоко? - да, не спорю, так и есть, но любое действие профессионала, от которого зависят жизни многих, должен руководствоваться меньшим вредом для большинства, чем большим для одного.
troldkvinde
20 января в 10:44
0
Учить можно всему чему угодно и человек, да, не станет рисковать жизнями вверенных ему людей, действуя по отработанной схеме. Но это не значит, что он может спокойно с этим жить. Все люди разные и по разному реагируют на "раздражители". Кто-то после такого и в депрессию уходит. Хотя их никто не обвиняет, наоборот говорят, что они не виноваты и все сделали правильно. Но психика не справляется.
omini_omini
20 января в 11:15
+1
troldkvinde пишет:
это не значит, что он может спокойно с этим жить
Ещё раз: на одной чаше весов жизнь одного человека, а на другой жизни полусотни и более человек - не сможет жить, нечего ему делать в машинистах.
Вы никогда не задумывались о том как живут врачи? - многие из них порой ежедневно вынуждены делать выбор между жизнью и смертью, подумайте, потому что каждый из нас должен об этом думать, ибо ряд наших действий ставит под угрозу жизнь окружающих, и думать об этом очень полезно для своей "кармы".
И таки да, иногда надо обладать некоторой долей цинизма, потому что она в один не самый добрый день может сослужить великую службу - спасёт людей!
troldkvinde
20 января в 16:19
0
У врачей специфика работы такая, что слабонервные отсеиваются еще на стадии обучения. И да, не все врачи циники и не всем приходится выбирать между жизнью и смертью. Многие спокойно работают педиатрами или участковыми врачами не отвечая ни за чью жизнь. Да и за здоровье вверенных им людей не особо неся ответственность. Люди все разные. И все по разному воспринимают жизнь. И да, как писала автор поста, жизням и здоровью пассажиров ничего не угрожало, если бы они соблюдали правила поведения в общественном транспорте. В машинах, почему-то, все пристегиваются, а в трамвае даже за поручень держаться лень.
omini_omini
20 января в 16:54
+1
troldkvinde пишет:
У врачей специфика работы такая
У машинистов тоже работа такая - ответственность за пассажиров, а не за дураков на путях.

troldkvinde пишет:
И да, не все врачи циники
Здравым цинизмом обладают все врачи, в противном случаем им грозит или психушка или выгорание через 3-5 лет после окончания обучения.

troldkvinde пишет:
и не всем приходится выбирать между жизнью и смертью
Ну да, логопеду не придётся. А тому от которого зависит жизнь человека приходится сталкиваться с таким выбором почти ежедневно.

troldkvinde пишет:
как писала автор поста, жизням и здоровью пассажиров ничего не угрожало
Серьёзно? Может Вам тогда напомнить что написала автор в посте:
РысЬ Злющая пишет:
Ну, экстренное торможение в трамвае для пассажиров малоприятно, в этом случае часто бывают травмы и сегодняшний случай не исключение.

troldkvinde пишет:
В машинах, почему-то, все пристегиваются, а в трамвае даже за поручень держаться лень.
До сих пор пристёгиваются не все, в противном случае отменили бы штраф за отсутствие ремня безопасно коль все такие сознательные.
В трамвае автора держаться не нужно - там все сидят, согласно новым правилам в рамках пандемии - можно переводить только на сидячих местах, никого стоя.
Селена
19 января в 7:39
0
нет слов
ksenia-tk
19 января в 7:45
+1
Ужасная ситуация Женщине скорейшего выздоровления.
Сразу возникла мысль :" Как страшно жить", никогда не знаешь, кто идет рядом с тобой, неадекватных людей больше, чем представляется
Volinets Lena
19 января в 8:42
+14
РысЬ Злющая пишет:
Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка
Ужас!
Особенно зубы
Конечно, я против того, чтобы нападать на людей, сочувствую вашей коллеге.
Но еще больше сочувствую пассажирам трамвая, коих она подставила ради этой легковушки
Не хотелось бы ехать в таких трамваях с такими не в меру добрыми водителями
алена ковалева
19 января в 9:42
+2
Volinets Lena пишет:
Но еще больше сочувствую пассажирам трамвая, коих она подставила ради этой легковушки
Не хотелось бы ехать в таких трамваях с такими не в меру добрыми водителями
Полностью согласна.
Volinets Lena пишет:
Особенно зубы
А головой удариться? Это ведь смотря как удариться. зубы хоть вставить можно, а другую голову уже не приставишь.
Volinets Lena
19 января в 10:52
0
Ой, это смешно, но о голове я как-то и не подумала, а ведь она прикреплена к зубам
Да, это если у человека какой-то ангел хранитель зазевает или как там, то височная часть черепа очень хрупка, а если затылочной, то можно ослепнуть
vgm09
19 января в 13:14
0
В ответ на комментарий Volinets Lena
РысЬ Злющая пишет:
Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка
Ужас!
Особенно зубы
Конечно, я против того, чтобы нападать на людей, сочувствую вашей коллеге.
Но еще больше сочувствую пассажирам трамвая, коих она подставила ради этой легковушки
Не хотелось бы ехать в таких трамваях с такими не в меру добрыми водителями

↑   Перейти к этому комментарию
Только что прочитала новости Одессы, пишут, что пассажиры не постралали
Volinets Lena
19 января в 18:25
0
Хорошо, что так, наверно, сыграло роль, что карантин, людей маловато
Ирина Z 1989
19 января в 16:27
+2
В ответ на комментарий Volinets Lena
РысЬ Злющая пишет:
Кто-то упал, кто-то ударился головой, кто-то сломал зубы, кто-то уронил ребенка
Ужас!
Особенно зубы
Конечно, я против того, чтобы нападать на людей, сочувствую вашей коллеге.
Но еще больше сочувствую пассажирам трамвая, коих она подставила ради этой легковушки
Не хотелось бы ехать в таких трамваях с такими не в меру добрыми водителями

↑   Перейти к этому комментарию
Ужас!
Особенно зубы
Ужас что ребенка уронили. Чем эта травма аукнется покажет только время.
Или вы считаете что ребенка можно и нового родить?
ФРНК
19 января в 9:11
+2
Если бы я подрезала трамвай, всякое может случиться, пусть лучше бьют мою любимую машину, чем потом всю оставшуюся жизнь думать о тех, кто пострадал в трамвае.
natabot
19 января в 9:23
+3
Ну водитель машины и ДЕПО будут разбираться в суде. Там же и водитель трамвая. А вот пассажиры с увечьями?
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:24
+3
Скорее всего их иски будут приложены к делу. Наш юрист об этом позаботится.
МамаАмма
19 января в 9:27
+28
Думаю она инстинктивно тормознула, во избежание удара. Вряд ли она в этот момент просчитала все риски.
То, как повёл себя этот нелюдь, за гранью моего понимания.
Вам, коллегам, необходимо сейчас сплотиться, женщину поддержать, в больнице еенавещать, а упырю не дать возможности избежать наказания. Пишите коллективные письма во вме инстанции, постарайтесь придать этому делу максимальную огласку, ищите все журналистов среди знакомых, а так же судейских чиновников, юристов итд.
По опыту знаю что такие беспринципные выродки изворотливы как ужи. Он обязательно постарается увольнять от ответственности, даст взятку, найдёт знакомых итд, лишь бы не отвечать за содеянное. И если сейчас не поднять шум, то может быть потом будет поздно. Твари все сойдёт с рук.
И держите нас, пожалуйста в курсе, не пропадайте, хочется верить что история закончится благополучно.
Oblachko-2015
19 января в 12:15
0
мафиозо
19 января в 10:02
+2
а по инструкции она как должна была действовать?
Я думала, её избили люди в трамваи, которые пострадали от такой попытки сохранить чей-то металлолом.
Скорейшего выздоровления вашей подруге. И всем пострадавшим
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 10:42
0
мафиозо пишет:
Я думала, её избили люди в трамваи,
Нет, люди в трамвае как раз ее защищали.
СытыйПапа1969
19 января в 20:13
+1
Судя по посту водителя вчера спасли водители других машин.
РысЬ Злющая пишет:
Спасибо водителям других машин, которые не остались безучастными. Они скрутили этого, с позволения сказать чудилу, окружили его машину , чтобы не дать ему уехать и удерживали до приезда полиции и "Скорой".
А сегодня, оказывается, её спасли пассажиры трамвая... Обалдеть...
петруся
19 января в 23:21
0
Защищали не значит спасли
РысЬ Злющая (автор поста)
20 января в 0:52
0
В ответ на комментарий СытыйПапа1969
Судя по посту водителя вчера спасли водители других машин.
РысЬ Злющая пишет:
Спасибо водителям других машин, которые не остались безучастными. Они скрутили этого, с позволения сказать чудилу, окружили его машину , чтобы не дать ему уехать и удерживали до приезда полиции и "Скорой".
А сегодня, оказывается, её спасли пассажиры трамвая... Обалдеть...

↑   Перейти к этому комментарию
Именно пассажиры трамвая вызвали полицию и Скорую. А водители других машин окружили его машину, чтобы он не уехал, скрутили его и держали до приезда полиции.
Женя25
19 января в 10:03
0
Почитала я комментарии по ссылке
ivolga976
19 января в 10:16
0
Насколько я понимаю, пострадавшие могут предъявить претензии к перевозчику, требовать компенсации, в том числе материальной. (Зубы - не только больно, но и дорого), и.т.п.
Водила легковушки гад, конечно.
omini_omini
19 января в 11:21
0
Женшину-водителя трамвая Вам совсем не жаль?
ivolga976
19 января в 11:52
0
С чего вы жто взяли?
innabip31
19 января в 10:41
+2
Мы все умные после случившегося. Я бы тоже тормозила. И повторила бы в точности все также как ваша коллега.

Должна признать, я водитель так себе (на равне с 70 летними бабушками). Но вожу дочку за 50 км в поликлинику. И каждый раз, особенно с раннего утра учу себя: будет какое-то животное на дороге, увы, не спасай животное, ты поведешь себя совсем не правильно. В идеале хочу все успеть заметить, поступить правильно, заранее успеть снизить скорость.

Обычно мои автомобильные маршруты +-10 км от дома.
omini_omini
19 января в 11:20
+1
Какой ужас! Скорейшего выздоровления Вашей коллеге и всческих благ

РысЬ Злющая пишет:
Спасибо водителям других машин, которые не остались безучастными. Они скрутили этого, с позволения сказать чудилу, окружили его машину , чтобы не дать ему уехать и удерживали до приезда полиции и "Скорой"
Респект неравнодушным людям!
СытыйПапа1969
19 января в 11:29
0
Автор,
Ваша коллега поступила в высшей степени глупо.
Во-первых ни в коем случае нельзя было делать экстренное торможение из-за какого-то подрезавшего её идиота. Ни в коем случае. Это не пассажир и не ребёнок, случайно упавший на пути. Это - жестянка.
Во-вторых уж если и сделала экстренное торможение - то зачем было ей выходить из кабины? Чтобы нарваться? Почему она не осталась в кабине? Ведь столкновения-то не было.
И уж ну в крайнем случае, вышла, убедилась, что машина целая и тут же зашла обратно в кабину. Зачем она начала стучать в стекло, да ещё громогласно стыдить водителя? У неё три жизни в запасе?
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 11:36
+3
СытыйПапа1969 пишет:
Ведь столкновения-то не было.

Она поступила по инструкции. Водитель обязан выйти, чтобы убедиться в том, что столкновения не было.
СытыйПапа1969
19 января в 12:06
+3
А стучать в стекло и при всех стыдить того водителя нужно было обязательно? Без этого было никак?
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 12:29
+9
Ага, обидела его, такого ранимого.
СытыйПапа1969
19 января в 12:34
0
А что она ему сказала?
Светлана Рубцова
19 января в 12:13
+4
В ответ на комментарий СытыйПапа1969
Автор,
Ваша коллега поступила в высшей степени глупо.
Во-первых ни в коем случае нельзя было делать экстренное торможение из-за какого-то подрезавшего её идиота. Ни в коем случае. Это не пассажир и не ребёнок, случайно упавший на пути. Это - жестянка.
Во-вторых уж если и сделала экстренное торможение - то зачем было ей выходить из кабины? Чтобы нарваться? Почему она не осталась в кабине? Ведь столкновения-то не было.
И уж ну в крайнем случае, вышла, убедилась, что машина целая и тут же зашла обратно в кабину. Зачем она начала стучать в стекло, да ещё громогласно стыдить водителя? У неё три жизни в запасе?

↑   Перейти к этому комментарию
СытыйПапа1969 пишет:
Это - жестянка.
Ну да. А в жестянке, например, сзади ребёнок в детском кресле. Почему-то комментирующие про жестянку не задумываются, что и те жестянки редко пустыми бывают.
СытыйПапа1969
19 января в 12:17
+3
Я всю жизнь проработал в автопроме. Если ребёнок сзади в детском кресле и пристёгнут, ничего с ним при столкновении трамвая и машины не будет. Это же не лобовуха, не авария при 100 км/ч...
Всё равно выходить, стучаться в стекло и ругать было глупо. Так нельзя. Можно очень нарваться, если тот водитель неадекват.
Светлана Рубцова
19 января в 12:20
+6
СытыйПапа1969 пишет:
Если ребёнок сзади в детском кресле и пристёгнут, ничего с ним при столкновении трамвая и машины не будет.
Так трамвай той машине в опу въехал, вы думаете, современные машины - это броневики? Та опа под трамваем как раз в салон и войдёт. Действительно, ничего ребёнку под тем трамваем не будет.
СытыйПапа1969
19 января в 12:24
-3
Я строю эти броневики. Это Вам не жестяная банка, а стабильная конструкция со всеми необходимыми рёбрами жёсткости.
Ни в жизнь ни при одном столкновении машины и трамвая не будет ничего, кроме радости для жестянщика, который потом будет лакировать царапины...
Светлана Рубцова
19 января в 12:29
+1
СытыйПапа1969 пишет:
лакировать царапины
Дадада, только царапины и будут...
СытыйПапа1969
19 января в 12:35
0
Так мы коллеги? Тоже машины строите?
Светлана Рубцова
19 января в 12:38
+15
Что вы, это вы у нас тут узкий специалист во многих широких вопросах... А я просто езжу на том, что вы строите, и знаю, от чего остаются просто царапины под лакировку, а от чего - серьёзные кузовные работы.
СытыйПапа1969
19 января в 12:51
0
И часто подрезали трамваи с авариями?
И часто у Вас были серьёзные кузовные работы?
Светлана Рубцова
19 января в 13:24
+2
СытыйПапа1969 пишет:
И часто подрезали трамваи с авариями?
Я не дура
СытыйПапа1969
19 января в 17:22
0
Это очень хорошо.
Olica
19 января в 16:08
0
В ответ на комментарий Светлана Рубцова
СытыйПапа1969 пишет:
лакировать царапины
Дадада, только царапины и будут...

↑   Перейти к этому комментарию
Вот тут довольно много подборок разных столкновений с трамваем https://auto.onliner.by/2017/11/10/video-1370.
Ну, про только царапины это утрированно, конечно, но и прям катастрофы нет. При описанных обстоятельствах. Катастрофы бывают, при боковых ударах или ударах в лоб на скорости. Но это уже совсем другие истории.
Светлана Рубцова
19 января в 17:09
-3
Olica пишет:
но и прям катастрофы нет.
Знаете, шишка на лбу пассажира трамвая, тоже не великая катастрофа.
Olica
19 января в 17:14
0
Проблема только в том, что такие падения заканчиваются далеко не только шишками.
Светлана Рубцова
19 января в 17:15
+3
Конечно. А если бы водитель на полном ходу протаранила автомобиль, пассажиры бы и не заметили. Ну да.
Olica
19 января в 17:18
0
Именно так. Вес легкового автомобиля несоизмеримо мал по сравнения с трамваем и не способен оказать существенного влияния на его скорость.
Светлана Рубцова
19 января в 17:33
+3
Знаете, после таких комментариев бравурных я очень хочу посмотреть на вас в деле: как вы будете таранить трамваем автомобиль, зная, что в нём люди. Просто очень хочу на это посмотреть.
Olica
19 января в 17:46
0
Причем здесь бравурные комментарии? Вы теряете нить обсуждения? Так выше речь только о физике.
Реализовывайте свои бурные фантазии без моего участия, пожалуйста
Светлана Рубцова
19 января в 17:51
0
Olica пишет:
речь только о физике
петруся
19 января в 23:23
0
В ответ на комментарий Olica
Вот тут довольно много подборок разных столкновений с трамваем https://auto.onliner.by/2017/11/10/video-1370.
Ну, про только царапины это утрированно, конечно, но и прям катастрофы нет. При описанных обстоятельствах. Катастрофы бывают, при боковых ударах или ударах в лоб на скорости. Но это уже совсем другие истории.

↑   Перейти к этому комментарию
Результастолкновения скорее всего с тормозившим трамваем . если трамвай на полном ходу, думается поломки будут ощутимыми
Olica
20 января в 0:53
0
Ну так посмотрите примеры. Где-то с тормозившим, где-то тормозить начинает уже только после столкновения. При попутном столкновении не такие уж и страшные повреждения.
Попутное столкновение на невысоких скоростях и лобовое или боковое столкновение на полной скорости автомобиля это, таки, большая разница. О чем и пытался выше объяснить СытыйПапа.
А вот для пассажиров ОТ экстренное торможение весьма и весьма печально может обернуться. Даже если они сидят. И примеров тому в сети тоже предостаточно, к сожалению.
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 12:54
+9
В ответ на комментарий СытыйПапа1969
Я строю эти броневики. Это Вам не жестяная банка, а стабильная конструкция со всеми необходимыми рёбрами жёсткости.
Ни в жизнь ни при одном столкновении машины и трамвая не будет ничего, кроме радости для жестянщика, который потом будет лакировать царапины...

↑   Перейти к этому комментарию
Уж не знаю что вы там строите, но по опыту могу сказать, что в случае столкновения трамвая с автомобилем трамваю как правило ничегошеньки, а автомобиль сминается как листок бумаги.
СытыйПапа1969
19 января в 17:22
+4
В нашем crash-центре мы 3-4 раза в год стукали машины о стенку, проверяя, что можно улучшить, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров.
Так вот, даже если машина на полном ходу со скоростью 50 км/ч стукается об бетонную стенку, все пассажиры 100% выживают, если они пристёгнуты. Это я видел стопятьсот раз. Ничего там "как листок бумаги" не сминается - там рёбра жёсткости стоят. Если это не какой-нибудь старый китайский автомобиль, конечно.
В данном случае не было лобового столкновения - трамвай подрезали. Ничего бы, кроме царапин и неглубоких вмятин на машине бы не осталось...
ФРНК
19 января в 18:37
0
В ответ на комментарий РысЬ Злющая
Уж не знаю что вы там строите, но по опыту могу сказать, что в случае столкновения трамвая с автомобилем трамваю как правило ничегошеньки, а автомобиль сминается как листок бумаги.

↑   Перейти к этому комментарию
меня трамвай не таранил. На трассе зимой заносило Мордой машины в отбойник. Машину утащили на эвакуатор, мне и ребенку ничегошеньки.
СытыйПапа1969
19 января в 20:08
0
Пристёгнутые были? Тогда Вам ничего не будет, конечно.
ФРНК
19 января в 23:36
0
Всегда сразу пристегиваюсь.
СытыйПапа1969
20 января в 9:31
0
В 2010 году на дорогах России гибло 20 человек на 100 тысяч населения, а сегодня примерно 11 человек.
Это не только потому, что меньше пьяных или машины стали на пешеходных переходах останавливаться и не потому, что машины посовременнее или дороги лучше стали. А потому что почти все пристёгивются. И поэтому даже в серьёзных в авариях у них появился хороший шанс выжить.
Кстати, в 90-х годах смертность была на уровне 40 человек на 100.000 населения.
ФРНК
20 января в 12:18
0
В 90 х ещё и машины были так себе. У нас был ИЖ. По сути гробик на колесах.
СытыйПапа1969
20 января в 13:53
0
Поэтому я и пишу - "машины стали посовременнее"
ФРНК
20 января в 13:56
0
Плохо то, что ещё и доступнее.
СытыйПапа1969
20 января в 13:58
0
Количество машин утроилось, а вот количество смертей всё равно резко уменьшилось.
ФРНК
20 января в 14:04
0
Доходит постепенно что нужно пристегнуться..
СытыйПапа1969
20 января в 14:23
0
А до кого не доходит - они уже больше не плодят себе подобных.
Естественный отбор... Это ещё Чарльз Дарвин доказал... Умные выживают, глупые вымирают...
Gidra-2014
19 января в 14:27
+1
В ответ на комментарий Светлана Рубцова
СытыйПапа1969 пишет:
Это - жестянка.
Ну да. А в жестянке, например, сзади ребёнок в детском кресле. Почему-то комментирующие про жестянку не задумываются, что и те жестянки редко пустыми бывают.

↑   Перейти к этому комментарию
Светлана Рубцова пишет:
Почему-то комментирующие про жестянку не задумываются, что и те жестянки редко пустыми бывают.
об этом должен задумываться человек за рулем этой жестянки, а никак не другая сторона
Светлана Рубцова
19 января в 17:08
+1
Gidra-2014 пишет:
а никак не другая сторона
Об этом должны задумываться обе стороны, потому что они обе - участницы движения. На наших дорогах сейчас происходит то, что происходит, именно потому, что каждый думает только о себе.
СытыйПапа1969
19 января в 20:05
+3
Точно. Вот подрежу я трамвай и понадеюсь на то, чтобы его водитель думал не о себе и своих пассажирах - а обо мне.
Ведь мы же оба участника движения. Вот пускай он обо мне и думает...
Gidra-2014
20 января в 7:54
0
мафиозо
19 января в 13:35
+5
В ответ на комментарий СытыйПапа1969
Автор,
Ваша коллега поступила в высшей степени глупо.
Во-первых ни в коем случае нельзя было делать экстренное торможение из-за какого-то подрезавшего её идиота. Ни в коем случае. Это не пассажир и не ребёнок, случайно упавший на пути. Это - жестянка.
Во-вторых уж если и сделала экстренное торможение - то зачем было ей выходить из кабины? Чтобы нарваться? Почему она не осталась в кабине? Ведь столкновения-то не было.
И уж ну в крайнем случае, вышла, убедилась, что машина целая и тут же зашла обратно в кабину. Зачем она начала стучать в стекло, да ещё громогласно стыдить водителя? У неё три жизни в запасе?

↑   Перейти к этому комментарию
я тоже удивлена, насколько я помню, поезда не останавливаются экстренно, если на пути корова, машина или даже человек, потому, что такая остановка приведёт к травмам пассажиров в поезде. По сути в общественном транспорте та же ситуация, пусть даже скорость ниже, но они никак не пристёгнуты и не имеют подушек безопасности на такой случай.
и моя личная голова, которую я доверила водителю общественного транспорта мне гораздо важнее, чем чей-то автомобиль
СытыйПапа1969
19 января в 20:07
+3
Респект! Я бы ещё и жалобу на такого водителя написала.
А потерял бы я зубы от удара - на него бы ещё и в суд подал. Чтобы в следущий раз знал, что не мешок с картошкой везёт, а живых людей.
Всё будет офигенно
19 января в 21:14
0
Кто-то аж минус влепил. А я бы тоже так поступила.
Hitana_88
19 января в 11:36
+1
Кошмар какой! Люди сейчас такие обозленные Ей еще повезло, что пассажиры заступились. А могли бы и добавить, особенно, если были сильно пострадавшие. Водитель конечно козел еще тот. Вообще складывается такое впечатление, что у нас в стране некоторые водители при покупке машины автоматически надевают корону себе на голову, и считают пешеходов и других участников дорожного движения какими-то насекомыми, недостойными внимания(((
Пы.Сы. скорейшего выздоровления вашей подруге. Не оставляйте это так. Добивайтесь справедливости!
Андрианна
19 января в 11:47
0
Ужас! Интересно, такое избиение можно квалифицировпть как производственную травму?
РысЬ Злющая (автор поста)
19 января в 11:53
0
Конечно. Только оплату больничного и лечения взыщут с виновного.
Cathy
19 января в 11:53
+5
Да, некоторые за шлепок по машине готовы убить...
Выздоровления коллеге)))